[Topic Officiel] Lancia Lybra (1999-2006)

[LybraJTD]

Dans un premier temps, vérifie tous les silentblocs qui tiennent la ligne voir si un ou plusieurs ne seraient HS, ensuite voir du coté de la protection qui se trouve entre la ligne et la carrosserie, il arrive qu'elle se détache et comme elle pose sue le pot ca fait du bruit quand tu roules.

[gil64640]

Salut à tous,

A Popeye67,

on avait bon pour le capteur.. :bien:

 

A Pazair63,

j'avait un bruit à l'échappement aussi,après quelques recherches j'ai fini par virer la plaque qui recouvre le silencieux arrière..depuis plus de bruit.

J'ai un bruit également (un petit tremblement) aux environs des sièges, tjrs à l'échappement, c'est pas violent pour l'instant je laisse comme ça.

Maintenant, entre une 2.4 et une 1.9 il y a peut être une différence??!!

[gil64640]

Tranquille le forum en ce moment ...c'est bon signe,tout va bien

[popeye67]

oui calme, pour ma lybra toujours bien cétait bien le capteur de pmh

[LybraJTD]

Comme on dit, pas de nouvelles, bonnes nouvelles.

[Invité §Hug513Se]

Salut à tous !!

 

Venez vous joindre à nous pour le 26è Rassemblement LANCIA.Net à Provins (77) Dimanche 27 Septembre 2015. J'y serai avec ma Lybra 1.8 et mes parents y seront également avec leur Delta Mjt. Voici le lien pour l'inscription:

 

http://lancia.free.fr/20150927 [...] 150927.pdf

 

L'occasion de se retrouver entre passionnés de belles LANCIA.

 

A bientôt !!

[LybraJTD]

Dommage que ce soit loin, je serai bien venu.

[gil64640]

Trop loin pour moi aussi...désolé

[LybraJTD]

La prochaine fois, faut qu'il fasse un rasso dans le sud, on viendra................... .

[Invité §tib115Jr]

Bonjour à tous,

 

J'avais des énormes vibrations sur ma Lybra à certains tours / minutes, ça devenait une essoreuse ! Et les 1500 bornes fait cet été n'ont pas vraiment arrangé tout ça.

 

Du coup, j'ai investi un peu chez mon garagiste qui a bien prit le temps de diagnostiquer tout ça. Bilan, les 2 cardans grippés et HS. Apparemment, ils étaient d'origine et ils se sont mis à 2 pour réussir à les enlever.

Il a changé les 2, m'a pris 600 euros et là magie... plus aucune vibration...

 

 

J'ai l'impression d'avoir une Lybra neuve (surtout avec l'intérieur refait à neuf).

 

Bon maintenant, faut que je change mon lève vitre arrière droit.. les cartons coincés dans la fenêtre font un peu tâche

[benes67]

Pour la vitre arrière, il faut les laisser........... tu feras un carton auprès des Lybristes !!!!!!!!!!!

 

Quant aux cardans.... j'ai connu ces vibrations l'été dernier en partant en vacances,........... ça a tenu sans problème jusqu'au retour pour changer l'avant droit.

[Invité §cla780dV]

salut à tous

pas de nouvelles bonnes nouvelles dit-on jusqu'à maintenant (6 mois d'utilisation) impec jusqu'à ce jour bruit coté passager à peine perceptible de l'extérieur mais fort à la mise en route du moteur et à l’arrêt(grosses vibrations).

de plus j'ai fait faire trois devis pour changement courroie de distri par des mécanos hors lancia les montants vont de 430 à 520€ changement tout compris.

[benes67]

salut à tous

pas de nouvelles bonnes nouvelles dit-on jusqu'à maintenant (6 mois d'utilisation) impec jusqu'à ce jour bruit coté passager à peine perceptible de l'extérieur mais fort à la mise en route du moteur et à l’arrêt(grosses vibrations).

de plus j'ai fait faire trois devis pour changement courroie de distri par des mécanos hors lancia les montants vont de 430 à 520€ changement tout compris.

Je soupçonne la poulie damper........ comme si le moteur était secoué ??

[Invité §Sym045Jq]

Bonjour à tous.

Je suis à la recherche d'une familiale en essence (par rapport à mon utilisation).

Mon choix va peut-être se porter vers la Lybra en 2.0. en boite auto.

Qu'en pensez-vous? La B.A. doit-elle être vidangée régulièrement? Y a -t-il une courroie à changer? Quid de la consommation en ville.

 

Merci pour votre aide.

 

 

P.S. : Ne m'en veuillez pas mais je n'ai pas pris le temps de lire les 150 pages du fil de discussion.

[Invité §cla780dV]

Je soupçonne la poulie damper........ comme si le moteur était secoué ??

salut benes67

merci pour ta réponse tout à fait au démarrage comme à l’arrêt en roulant c'est un bruit qui donne l'impression d'arriver par la boite à gant

c'est un bruit continue mais qui n'augmente pas avec la vitesse

il était venu au début quand j'ai eu la voiture puis a cessé ensuite comme j'ai pris rendez-vous pour la courroie de distri la semaine prochaine

le mécano me fera ça en plus est-ce difficile à effectuer?

sinon de l'usure normale et au niveau conso 1080km avec le plein

[benes67]

ouâââ........... 1080 km, mais avec combien de litres...... en tout cas faible conso !!!!

 

 

Pour la poulie Damper, il n'y a plus de bruit une fois que l'on roule ( c'était le cas pour moi....enfin je suppose puisqu'à l'intérieur, plus rien. Dehors je n'ai pas su !! )

un lien qui en dit plus au niveau bruit...............

....... sa poulie fait un sale bruit !!!!!!!!!!... le caoutchouc est vraiment mort !!!

Le garagiste de mon fils l'a récemment changée en 20mn...... accessible de l'intérieur de l'aile. Mais il faut un clef spéciale qui ressemble à du torks, mais les pointes étoiles sont carré ......

............. pointe.... carré .....pas évident à dire et comprendre !!!!

[svsorupteur]

bonjour sympa man!

 

très bon choix le 2.0L, 5 cylindres de 150cv assez de couple pour rouler serein

 

par contre pour en trouver une, bon courage et alors en boite auto c'est aussi rare que la neige en juillet...il se dirait que Lancia en a vendu 15 sur tout le territoire?!

[LybraJTD]

Ca se trouve les Lybra en 2.0L, il y en a 4 sur le bon coin dont une superbe a Bordeaux, toutes options, cuir, GPS et téléphone, avec 82 000 Km, et qui parait en super état.

[Invité §cla780dV]

ouâââ........... 1080 km, mais avec combien de litres...... en tout cas faible conso !!!!

 

 

Pour la poulie Damper, il n'y a plus de bruit une fois que l'on roule ( c'était le cas pour moi....enfin je suppose puisqu'à l'intérieur, plus rien. Dehors je n'ai pas su !! )

un lien qui en dit plus au niveau bruit...............

....... sa poulie fait un sale bruit !!!!!!!!!!... le caoutchouc est vraiment mort !!!

Le garagiste de mon fils l'a récemment changée en 20mn...... accessible de l'intérieur de l'aile. Mais il faut un clef spéciale qui ressemble à du torks, mais les pointes étoiles sont carré ......https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] eister.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] eister.gif

............. pointe.... carré .....pas évident à dire et comprendre !!!!

plein fait à limoges à ras bord puis limoges -le Creusot-Grenoble-limoges

que de la belle route quasiment en 5ème pas ou très peu de ville respect de toute les limitations de vitesse

comme la voiture va au garage lundi je suppose qu'il doit être équipé même si ce n'est pas un garage fiat Lancia ni alfa romeo

j'avais vu cette vidéo mon bruit n'est pas très fort au ralenti ni en accélérant mais à l'intérieur ça fait caisse de résonance et le bruit est fort

verdict semaine prochaine je vous tiens au courant salut et merci

[Invité §Mix826Wb]

Tranquille le forum en ce moment ...c'est bon signe,tout va bien

 

 

Oui oui en effet enfin ça dépend

Ma Lyb a bien roulé cet été, rien à redire !

Là elle est en carrosserie à cause d'un vieux :q

Rien de grave heureusement...

En attendant je me traîne en C1...gag

[svsorupteur]

4 sur tout le territoire....j'appelle pas ca beaucoup

 

 

Je postais juste pour un GROOOOOS merci a HUGOFLEURIEL pour le tuyau du mix diluant/teintant!

 

J'ai fait seulement le capot de la boite a fusible, mais je suis archi content du résultat! http://stkr.es/p/18st-fr

[Invité §Hug513Se]

Merci SVSORUPTEUR. La méthode a en effet fait ses preuves auprès des Lybristes . La mienne y est passée il y a un an maintenant. Ca change la vie !

 

En parlant de ma Lybra. Elle a fait 1 200 km ce week end (en compagnie de notre Delta) pour aller au 26è Rassemblement LANCIA.Net à Provins. Des photos sont à venir . J'ai changé les bougies et mon vase d'expansion (fendu) il y a un petit mois maintenant. Avec 80 % d'autoroute, j'ai consommé 6.7l/100 en moyenne.

[gil64640]

 

Oui oui en effet enfin ça dépend

Ma Lyb a bien roulé cet été, rien à redire !

Là elle est en carrosserie à cause d'un vieux :q

Rien de grave heureusement...

En attendant je me traîne en C1...gag

 

 

 

Une C1....t'a de la chance,j'ai eu droit a la clio pendant 2 mois sans même pouvoir conduire

[svsorupteur]

salut a tous!

 

hier j'ai continué le démontage de l’intérieur de miss lybra, avec au menu les leves vitres (deux boutons qui "brinqueballent") démontage des éléments de la console centrale (j'avais deja demonté le cendar, celui-ci était ouvert constamment a cause d'un petit bout de plastique de quelques millimètres cassé (recollé depuis avec un petit renfort metal en plus!)

 

par contre, je ne vois pas comment enlever le centre?!!

Dans son tuto HUGOFLEURIEL explique qu'il a enlevée la moquette mais je ne vois pas trop où/quoi/comment?!!

 

quelqu'un saurait m'en dire plus

[Invité §tib115Jr]

Salut svsorupteur,

 

Pour démonter le centre, il y a des vis cachées un peu partout. Et effectivement sur la mienne, je n'avais pas spécialement retiré de moquette (sauf à 2 endroits spécifiques).

 

Il y en a 1 bien cachée derrière le volant au niveau du haut du tableau de bord, il y en a derrière l'intérieur de la boîte à gant, mais également sous la moquette (2 petites parties à droite et à gauche de la console un peu en "hauteur", c'est à dire pas au niveau du sol même.

 

Il faut démonter au fur et à mesure et en tirant pas trop fort tu sentiras les points de résistance qui vont t'indiquer où ça bloque.

Logiquement, si tout est démonté tu ne dois plus sentir de résistance particulière en tirant dessus.

 

Pour la partie basse (frein à main etc...), c'est plus facile, il y en a quatre, 2 de chaque côté. Il faut d'ailleurs enlever cette partie en premier si je me souviens bien car des vis maintenant la partie centrale se trouvent dessous.

 

J'avais aussi bien galéré mais sans être très bricoleur, j'avais réussi avec un peu de patience.

 

Si vraiment tu galères, dis le moi, je pourrai essayer de te faire des photos pour localiser ces satanés vis.

 

 

Bon courage !

[Invité §tib115Jr]

Et bien sûr, j'ai oublié, il y en a quelques une derrière la console de clim, et le cendrier !

[svsorupteur]

merci de la réponse, je vais me tenter ca demain matin !

 

J'ai déjà réparés les boutons de leve vitre, enlevé la peinture de la platine ( peinture "gomme" avec plein de trace d'ongles) et remis du teintant pare choc dessus, c'est pas magnifique comme finition (le teintant sur un plastique lisse est dur a appliquer sans traces!)

 

par contre, mon bouton d'ouverture de coffre est HS, mais c'est reparable...sauf le circuit imprimé qui a l'air HS...

 

la piece N° 2 sur ce schéma :

 

http://images.neoriginal.ru/index.php?cat=fiat&filename=_25/8F/8FCCAA303E21C5461A8258DE81C13E8A.png&hash=64021c7605cf408d2d6558774b275e4e

 

 

c'est le modele avec le voyant du cuir chauffant

 

impossible a trouver !!!

 

quelqu'un aurait ca?!!

 

Sinon, j'ai trouvé une casse qui l'aurait peut etre, mais ils font pas d'envoi...Si un charentais ( c'est a Chambon) pouvait me rendre service, je lui fait un GROOOOOOOOS bisou!!

[Invité §Hug513Se]

Salut !

 

Moi je t'ai trouvé cette casse http://s455659334.onlinehome.fr/juvigny/ . J'y ai acheté quelques pièces pour ma Lybra 1.8 VVT Lx. Ils sont très pros, et ils envoient ! Bonne chance !!

[svsorupteur]

je tenterais de les appeler lundi, merci!

 

le problème, c'est que la version avec cuir chauffant ca court pas les rues...a mon avis, je suis bon pour raquer 150€ les Lancia!

J'ai tenté chez Stock-it, qui a bien souvent tout ce qui faut surtout en Alfa, il avait pas et meme en Italie, toutes les annonces trouvées sur Subito.it (leboncoin) personne n'a

[LybraJTD]

La casse Didier MARIE est plutôt bien achalandée vu qu'il n'y a que de l'italienne.

[Invité §Mix826Wb]

merci de la réponse, je vais me tenter ca demain matin !

 

J'ai déjà réparés les boutons de leve vitre, enlevé la peinture de la platine ( peinture "gomme" avec plein de trace d'ongles) et remis du teintant pare choc dessus, c'est pas magnifique comme finition (le teintant sur un plastique lisse est dur a appliquer sans traces!)

 

par contre, mon bouton d'ouverture de coffre est HS, mais c'est reparable...sauf le circuit imprimé qui a l'air HS...

 

la piece N° 2 sur ce schéma :

 

http://images.neoriginal.ru/in [...] 774b275e4e

 

 

c'est le modele avec le voyant du cuir chauffant

 

impossible a trouver !!!

 

quelqu'un aurait ca?!!

 

Sinon, j'ai trouvé une casse qui l'aurait peut etre, mais ils font pas d'envoi...Si un charentais ( c'est a Chambon) pouvait me rendre service, je lui fait un GROOOOOOOOS bisou!!

 

J'avais démonté le mien une fois aussi bref...

Comprends pas pourquoi tu dis "circuit imprimé HS"

Si une piste n'est plus passante, tu soudes un petit bout de fil.

Je ne me rappelle pas de voir sur ce circuit des composants.

Quel est ton problème hormis le bouton d'ouverture du coffre ?

[Invité §Mix826Wb]

Messieurs,

Je recherche à un prix correct un tirant moteur.

Ref: 46 53 97 41 à confirmer pour ma Lyb 2.4 L.

Si vous avez une bonne adresse je suis preneur.

Merci d'avance.

 

 

[svsorupteur]

je pense qu'une canette de Coca (ou autre!) a été renversée, la platine est collante et "cracra"... en plus du bouton HS pour te dire, le ressort qui se situe sous le bouton est cassant comme du verre tellement il est oxydé!

[svsorupteur]

ps : http://www.ebay.co.uk/itm/ENGI [...] 1116713693

 

[LybraJTD]

Messieurs,

Je recherche à un prix correct un tirant moteur.

Ref: 46 53 97 41 à confirmer pour ma Lyb 2.4 L.

Si vous avez une bonne adresse je suis preneur.

Merci d'avance.

 

 

Salut Michel, pour toutes mes Lyb, je les prends chez lui, si tu rajoutes le port, comptes dans les 35,00 euros.

 

http://www.ebay.it/itm/TIRANTE [...] 5d36076346