Reprise du message précédent :
 
La SW est la plus belle mais elle n'a pas LE moteur. Ce n'est pas un 2.4L !
Sur une Lybra JTD il ne faut pas regarder forcément le kilomètrage mais l'état général car si bien entretenu le moteur est comme un pavé de granit, un ROC !
 
   

C'est sur que l'entretien compte beaucoup sur ce type de mécanique.

Comme sur toutes les autos, si on respecte pas la mécanique et qu'on néglige l'entretien forcément ça coute cher...

Ah oui, memem trés cher.

Il faut avouer que certains modèles ont des problèmes à répétitions...
Même la Lybra, genre la patte des lève-vitres par exemple mais bon la voiture parfaite n'existe pas !

Les leve-vitres sont fragiles, mais beaucoup d'autos ont ce souci, car bien souvent la patte est en plastique. J'en ai deja changé un et celui de l 'arriere droite commence a faire du bruit au niveau du cable.

 
Je confirme, 380 000 kms powaa...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Moi je viens tout juste de finir le rodage donc j'ai encore le temps !

C'est donc une longue histoire cette Lybra !!!

Michel, une question, pour le régulateur de vitesses, est important que la 156 d'ou il provient soit diesel ou essence ? J'en ai trouvé un qui était sur une 156 2.5 V6.

A ma connaissance ce sont les mêmes... Regarde la prise mais je dirais que oui.

 
Tout a fait!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

L'autre jour j'ai remarqué qu'une Lybra Sw 1.8 me suivait
 
J'arrive à un carrefour, hop voilà une Lybra berline 1.9 Jtd devant moi
 
J'étais donc entourer de belles italiennes
 
Je trouve que la berline fais vraiment HDG

Je viens de voir cette annonce qui me parait suspecte
 
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=159248524
 
La voiture avec des plaques françaises soit disant en Belgique

Le rêve n'est-ce pas?

Dans ma ville, il y'a une Lybra Berline bleue foncée, super classe, j'adore!

En plus, 1000€ pour un diesel 2.4 JTD de 100 000 kms, je prends...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Moi aussi meme si je roule beaucoup et que j'aime pas le gazout
 
La Lybra la plsu belle pour moi, est une bordeau avec intérieur cuir "caramel" et jantes alu gris foncé

Sinon, il y'a cette Lancia Lybra qui me botterais bien:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/48476507.htm?ca=19_s
 



 
Elle est a 2200 mais si elle est pas vendue d'ici deux mois, je me laisserais bien tenter a 1500...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

 
Mais pour moi, c'est une arnaque...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

La bleue est pas vilaine mais avec plus de 200 000km, ya intérêt à ce que l'entretien soit irréprochable sinon... Sinon la Belge, bof bof première série de 1999, certes c'est le 2.4L mais en 136ch c'est pas violent non plus...

Celle de medo peut etre une affaire!
 
La mienne c'est une arnaque

 
Propose lui 1500 dès maintenant, si ça se trouve c'est lui qui t'appellera dans 2 mois car Lybra + 200 000 km = motivé pour la vendre !

http://cgi.befr.ebay.be/FIAT-Tempr [...] 8|294%3A50
 
Pourquoi pas une Tempra

+1

C'est sur qu'une essence a + de 200 000 km, pa facile a vendre, j'hésiterai pas a l'appeller de suite et lui proposer 1500 euros, et qui ne tente rien n'a rien. Ca m'etonnerai qu'il sot pas intéréssé, il doit pas etre submergé d'appels.

 
Evidement!
 

 
Euh, la notre est de 2000 et elle se démerde pas mal...
 

 
Toutafé!
 

 
J'ai déjà envoyé l'e-mail, j'attends la réponse et après je proposerais 1500...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Medo02, excuse moi si je n'ai pas tout suivi mais en quoi roules tu en ce moment ?

Medo, il roule en rien, il a pas encore le permis

 
On a déjà répondu a ma place!
 

 

 
Par contre, je devrais l'avoir dans pas longtemps (2 mois) vu que j'ai commencé la conduite, donc je "sonde" le marché avant...

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addict (320d E90)
Ford S-MAX Polo III 1.4!

Bonjour à tous, j'ai un petit problème, je dois changer une ampoule de veilleuse avant sur ma lybra jtd 115 lx de 2001, et je ne voudrais rien casser Quelqu'un peut il m'aider?

C'est assez facile, tout d'abord déclipse le cache noir qui recouvre l'arriere du phare. Ensuite il te faut faire tourner dans le sens inverse d aiguilles d'une montre le support ampoule et tirer en arriere, attention l'accés a l'arriere du phare n'est pas aisé, tu changes l'ampoule et tu remet en place.

merci, je n'avais même pas vu nle clip! par contre, pour info si ça peut aider quelqu'un, ce sont des clips qui tiennent le ampoules sur mon modele

bon, apparamment ce n' est pas l'ampoule qui est en cause! Y a t-il un fusible par ampoule? parce que l'autre côté fonctionne, et les codes el les phares fonctionnent des 2 côtés

Il te faut vérifier es cosses de connections aux ampoules, car les veilleuses ont le meme fusible. ca doit venir d'une cosse qui fait mauvais contact.

ok je vais regarder ça merci

Ils sont quand même bien organisés ces salopards...
 

 
En effet, il était évident que c'etait une arnaque...
 
Par contre, le gars avec la Lybra essence a + de 200 000 kms ne m'a pas répondu!

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addict (320d E90)
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