Salut,
 
Je suis en posession d'une "lancia Y LE 1.2" de 1998. (mécanique semblable a une fait punto, Je sais que le moteur est identique et il me semble que le chassis l'est lui aussi). J'ai changer mon radiateur de chauffage car celui-ci fuillait, symptomes: liquide gras sur le parebrise odeur de liquide de refroidissement à l'utilisation du chauffage.  
 
Voici la methode suivi pour l'accés au radiateur de chauffage:  
 
1-depose de tout le tableau de bord -compteur,panneau de comandes chauffage, alume cigar,colonne de direction  
http://i140.photobucket.com/albums [...] 07_001.jpg
2-depose du bloc chauffage
3-ouverture du bloc chauffage pour acces au radiateur, puis changement de celui-ci chauffage de remplacement:  

radiateur valable pour models:
 
- Fiat Barchetta (183) 1.8 16v à partir de 04/1995
- Fiat Punto à partir de 1993  
- Lancia Y à partir de 11/1995 (mon modéle)
- Lancia Ypsilon 1.2 à partir de 10/2003  
 
4-remontage de tout.
 
Bon voila j'ai pas rencontrer de problemes mécaniques particulier. Pour tester mon nouveau chauffage j'ai rebranché tous les connecteurs sans pour autant reinstaller les plastiques. Et là pas moyen de demarrer,pourtant le démarreur tourne, mes voyants fonctionnent?. j'ai l'impression qu'un antidémarrage electronique s'est déclenché. Même apres verification des branchements rien à faire? J'ai egalamaent le voyant jaune "code" qui s'alume au tableau de bord.

 
Si vous possedez une fait punto et que vous avez rencontrer ce type de proleme veuillez me guider. Je pense que les faisceau et composants electriques sont identique à la gamme des lancia Y.
 
Bref si quelqu'un à une idée, please help. Thankyou.

Pt être tu devrais essayer le double des clefs (la cle rouge pour réinitialiser le code de l'antidemarrage!) bonne chance,
sinon moi, j'ai exactement le même pb de chauffage; quels outils a tu utilisé pour démonter ton tableau de bord? et ou as tu acheter ton nouveau chauffage? merci pour ton aide.

J'ai le même problème de chauffage, je crois que c'est un problème qui touche les punto, et donc les Y. Il faudra que je le fasse, mais pour l'instant j'ai pas trop le temps.
Le radiateur se trouve chez les revendeurs de pièces auto assez facilement (oscaro par exemple), c'est de l'ordre de la centaine d'euro.
Vu le temps à passer pour démonter le tableau de bord, il vaut mieux mettre un radiateur neuf et pas une occasion.
Pour le problème démarrage évoqué précedement, j'essayerai la technique du manuel pour démarrer avec la carte code (appuyer X fois avec la pédale d'accélérateur pour rentrer le code de la voiture)