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Delta

[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)


Invité §cyr813fE
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Invité §cyr813fE

C'est pas les pannes mécaniques qui m'inquiète mais plutôt l'électronique

Que je sache, parmi nous, aucun problème n'a été révélé de ce côté :)

 

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §the416OX

Niveau du liquide lave glace

 

Hello,

 

J'espère que ma question ne vous paraitra pas stupide: Lorsque vous mettez du liquide lave glace, jusqu'où remplissez-vous?

 

Un soir, j'ai rempli jusqu'à sous la grille du filtre. Le lendemain matin, il n'y avait plus rien dans le tuyau de remplissage et une flaque sous la voiture. Etant donné que seul le haut du réservoir de lave glace est visible, le niveau de liquide est difficile à déterminer. En y regardant de plus près, le dit réservoir à un appendice qui semble rejoindre un trou situé sous l'aile; ce qui expliquerait le débordement.

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Invité §car138VQ

Tiens, c'est marrant, la délimitation de l'image déformée sur le rétroviseur n'est pas la même que sur la tienne : un trait pour moi, des pointillés pour toi.

http://img297.imageshack.us/img297/2231/photo0151h.jpg

 

 

Moi c'est pas le trait ou le pointillé qui m'inquiète mais l'effet d'optique de l'image renvoyée par le rétro qui me questionne sur le sens de circulation! :ange:

A droite ou à gauche ? :??:

Photo prise en France ou en Angleterre? :ange:

J'ai mis un sacré moment pour me dire que nous sommes bien en France et c'est pas le pont qui me l'a confirmé mais bien mon imagination à me représentée la réalitée. :lol:

 

L'image est inversée par l'effet miroir et c'est pas facile de se représenter le sens de circulation quand on n'a pas le repère de l'image réelle! :jap:

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Invité §cyr813fE

Photo prise en France ou en Angleterre? :ange:

C'est le pont de Normandie, malheureux ! En fait, il faut regarder la photo...dans un miroir et tout ira mieux, tu verras :lol: ! salegosse1.gif.61d6a2777c3a2ce4e2467cb080bb0a02.gif

 

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Invité §car138VQ

Oui j'ai ben vu que c'est le pont de Normandie, mais bon ici on est loin de la Seine et je croit y être jamais passé dessus!

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Tiens, c'est marrant, la délimitation de l'image déformée sur le rétroviseur n'est pas la même que sur la tienne : un trait pour moi, des pointillés pour toi.

http://img297.imageshack.us/img297/2231/photo0151h.jpg

 

 

:ange: euuuuh c'est normal cyril j'étais en clio société ce jour là :lol:

 

:o A le pont de normandie ça l'fait quand on passe dessus, encore plus si il ya du vent.........

 

Panne éléctronique pas d'infos par contre un italien qui réceptionné sa belle, a cassé son moteur quelques kilomètres après être sortie de sa concession plus de pression d'huile. :cry:

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Invité §tut560oo

Bientot 1000 kms...toujours aussi impressione par son silence de fonctionnement et son confort

 

Par contre avez vous le soucis de la marche arriere qui saute ?

 

Je dois vraiment insister sur le synchro pour que celle ci s'enclenche

 

 

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Oui mais ça Ptitbill c'est "normal": les baguettes qui servent également de "lèche vitre" se retirent (elles ne sont pas collées) : celle-ci a du tout simplement sortir de son logement :o .

 

 

J'aurai préfèré que tu utilises le mots "pas grave" :p parceque normal :non: ça fout les boules...

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Bientot 1000 kms...toujours aussi impressione par son silence de fonctionnement et son confort

 

Par contre avez vous le soucis de la marche arriere qui saute ?

 

Je dois vraiment insister sur le synchro pour que celle ci s'enclenche

 

 

 

Peu pas te répondre car boite robotisée sur la mienne, mais je doute que la marche ar soit synchronisée sur la delta, il faut actionner une bague avant de la passée?

Pour moi c'est pas normal :non:

:o un réglage s'impose.

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Invité §idr760Xm

pas de probleme pour enclenche la marche arriere il faut juste faire attention d etre bien arrete

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Invité §tut560oo

oui il faut actionner une bague...la vitesse s'enclenche...je lache l'embrayage..elle saute

 

Un petit tour en CC s'impose vendredi apres midi :pfff:

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Invité §cyr813fE

Pour moi c'est pas normal :non:

et c'est "grave" docteur ? :lol: Pas de pb au niveau de la marche arrière en ce qui me concerne.

Pour le rétro, si tu roules en Clio sans nous le dire :o , alors là... :D

 

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Invité §cyr813fE

ici on est loin de la Seine et je crois être jamais passé dessus!

Ben si tu as l'occasion... c'est bôôôôô ! ;)

 

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Invité §car138VQ

Ben si tu as l'occasion... c'est bôôôôô ! ;)

 

 

J'en doute pas surtout la Normandie c'est sympa!

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Invité §Cor581qm

info : je suis donc passé chez le CC pour mon soucis de siège qui grince fortement :

au début le mécanicien se voulait rassurant...

 

Après un bon graissage de la mécanique du dossier et des rails au sol il m'a demandé de laisser passer le week-end pour voir.

Néanmoins, ce soir il m'a avoué qu'il y avait quelque chose d'anormal qui pourrait nécessiter, si le grincement persiste, de changer le cadre métal du dossier avec toute la mécanique et les ressorts (il m'a expliqué qu'il faudra déhousser le revêtement cuir-alcantara :cry: ) car après avoir regardé de près et fait des manipulations sur d'autres Delta en garage, il s'avère effectivement que le grincement n'est pas du fait de mon imagination.

 

bon ça va alors... je pars à Saint-Malo et je verrai bien sur la route... youpeeee :sol::)

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Invité §Cor581qm

Bientot 1000 kms...toujours aussi impressione par son silence de fonctionnement et son confort

 

Par contre avez vous le soucis de la marche arriere qui saute ?

 

Je dois vraiment insister sur le synchro pour que celle ci s'enclenche

 

 

ha non... j'ai de la chance car la marche arrière fonctionne bien. Elle ne saute pas.

bizarre ce truc.... un nouveau défaut ou bien "pas de chance et réglage à la CC" ?

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Invité §prr583cu

info : je suis donc passé chez le CC pour mon soucis de siège qui grince fortement :

au début le mécanicien se voulait rassurant...

 

Après un bon graissage de la mécanique du dossier et des rails au sol il m'a demandé de laisser passer le week-end pour voir.

Néanmoins, ce soir il m'a avoué qu'il y avait quelque chose d'anormal qui pourrait nécessiter, si le grincement persiste, de changer le cadre métal du dossier avec toute la mécanique et les ressorts (il m'a expliqué qu'il faudra déhousser le revêtement cuir-alcantara :cry: ) car après avoir regardé de près et fait des manipulations sur d'autres Delta en garage, il s'avère effectivement que le grincement n'est pas du fait de mon imagination.

 

bon ça va alors... je pars à Saint-Malo et je verrai bien sur la route... youpeeee :sol::)

 

 

Cette info me rassure car le mien me donne l'impression qu'il va se désosser complètement. Et j'ai quelque chose qui gigote dans le dossier de la banquette AR... Et mes freins qui couinent même sans freiner maintenant... Ils vont avoir du boulot la semaine prochaine à la concession... :(:pfff:

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Invité §Cor581qm

 

Cette info me rassure car le mien me donne l'impression qu'il va se désosser complètement. Et j'ai quelque chose qui gigote dans le dossier de la banquette AR... Et mes freins qui couinent même sans freiner maintenant... Ils vont avoir du boulot la semaine prochaine à la concession... :(:pfff:

 

raté ! ça recommence !

là je vais m'énerver !

 

je réfléchis... il y a la manière puzzle aux 4 coins de Paris... le lance-flammes... La MG modèle 1942 (MG 42)... j'hésite...

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raté ! ça recommence !

là je vais m'énerver !

 

je réfléchis... il y a la manière puzzle aux 4 coins de Paris... le lance-flammes... La MG modèle 1942 (MG 42)... j'hésite...

 

 

adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif cool, cool man ça va s'arranger.

 

Moi il m'arrive d'avoir des coupures à l'accélération, pas de voyant qui s'allume puis trop fictif et jamais dans les mêmes conditions donc j'attends que ça se présise ou qu'elle fasse une pause :ange:

Difficile de dire si c'est la bv ou le moteur qui déconne ou le go du dernier plein de mauvaise qualitée, à suivre..........

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Invité §odr866ym

Bonjour à tous.

 

Déjà que dans mon entourage, je n'entends que des remarques de méfiance envers Lancia, les problèmes divers de prr_t1 et corsaire95 ne sont pas fait pour me rassurer et faire taire les esprits chagrins.

 

Pourtant, je suis proche du choix audacieux qui consiste à faire partie du cercle des "Deltaistes".

 

J'aurais souhaité avoir l'avis des propriétaires de Delta à moteur essence 120 ch : son comportement, est-il suffisant, si on le compare à un diesel 120 ch, pour ceux qui ont pu l'essayer, est-il similaire ?

 

Merci d'avance.

 

 

 

 

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Invité §Idg444xg

raté ! ça recommence !

là je vais m'énerver !

 

je réfléchis... il y a la manière puzzle aux 4 coins de Paris... le lance-flammes... La MG modèle 1942 (MG 42)... j'hésite...

Hola Corsaire, tu ne te mets pas dans les meilleures conditions pour ton départ en weekend ;)

A partir de quel moment (kms), ces inconvénients sont apparus ?

 

Bon séjour :)

 

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Invité §Idg444xg

adri_rallye.gif.8d4c7401344afbb8bcafa0606e22bcb7.gif cool, cool man ça va s'arranger.

 

Moi il m'arrive d'avoir des coupures à l'accélération, pas de voyant qui s'allume puis trop fictif et jamais dans les mêmes conditions donc j'attends que ça se présise ou qu'elle fasse une pause :ange:

Difficile de dire si c'est la bv ou le moteur qui déconne ou le go du dernier plein de mauvaise qualitée, à suivre..........

On a eu aussi des coupures à l'accélération lorsque que nous mettions le SP 95.

 

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Invité §Idg444xg

Bonjour à tous.

 

Déjà que dans mon entourage, je n'entends que des remarques de méfiance envers Lancia, les problèmes divers de prr_t1 et corsaire95 ne sont pas fait pour me rassurer et faire taire les esprits chagrins.

 

Pourtant, je suis proche du choix audacieux qui consiste à faire partie du cercle des "Deltaistes".

 

J'aurais souhaité avoir l'avis des propriétaires de Delta à moteur essence 120 ch : son comportement, est-il suffisant, si on le compare à un diesel 120 ch, pour ceux qui ont pu l'essayer, est-il similaire ?

 

Merci d'avance.

Bonjour Odrox, perso je ne regrette pas mon choix "d'avoir osé Lancia" hetwien.gif.bae1f5cf08ae411b22257fc965495e0c.gif Les personnes qui s'en méfient n'ont pas du connaître les années où cette marque était considérée comme Audi à l'heure actuelle.

Pour les divers problèmes lus, c'est un peu l'inconvénients des forums, on retient ce qui ne va pas alors qu'à coté de cela beaucoup de conducteurs sont heureux au volant de leur voiture. Aujourd'hui, chercher voiture parfaite s'avère difficile car si tu trouves une super qualité, tu pleures en voyant le prix. Moi j'ai souri en voyant le prix et le nombre d'équipements de base que proposait cette voiture.

 

Je n'ai pas essayé le 120 diesel donc je ne peux pas faire de comparaison :non: Sur notre 120 essence, venant d'une sportive, je regrette l'étagement de la boite, la première est trop courte alors que la seconde cravache et te donne la banane, je ne te parle pas de la troisième dyp.gif.f5d848a7e26c6513e9139f930ea914bc.gif Ma Celica avait un couple énorme et j'avais pris de mauvaises habitudes ! La je réapprends à rétrograder (ce n'est pas un tort) et le moteur est encore jeune et s'ouvre au fil des kms. Franchement, il est suffisant et surprenant ! Nous sommes vraiment contents de ce dernier qui au fur et à mesure devient moins gourmand bien que nous fassions quasiment que de la ville.

 

J'apprécie ma voiture et de nos 2200 kms, je ne peux que la conseiller à condition de ne pas se focaliser sur les petits détails mais quant on est maniaque, je peux comprendre certaines gènes.

 

Et puis en ce moment avec le soleil qui tape dans les chromes, notre belle noire casse des nuques sur son passage ! :sol:

 

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Invité §dl1482Ig

La voiture a bientôt 25000 Km, moteur essence 120 cv

 

Que du bonheur.

Je n'ai pas de trou à l'accélération.

Comme certains roulent avec du SP98, j'ai voulu aussi essayer, pour voir. Ca m'a couté plus cher :cry: Aucun changement côté performances. Par contre, consommation légèrement supérieure. Sur 2 pleins en SP 98, j'ai consommé 8,2l/100Km alors que depuis que j'ai la voiture, j'en suis à 7,9l/100. Je suis donc revenu au SP95 et la consommation a re-baissé. Je roule sur routes de campagne et en ville (50% de chaque). Je ne fais pas spécialement attention à rouler à l'économie et elle ne consomme pas plus quand on cravache un peu.

 

Comme dit Idgie, c'est souvent ceux qui se plaignent qui écrivent sur les forums, alors, pour rassurer Odrox, je n'ai pas de siège qui grince, pas de baguettes qui se décollent, pas d'écusson qui prend l'eau, pas de rossignols dans le tableau de bord, pas de freins qui couinent, pas de marche arrière qui saute, bref, aucun des ennuis décrits par les différents membres du forum, pourtant, chaque fois que je lis un nouveau petit problème, je vais vérifier et ....non... rien, rien de rien :)

 

Ha si, un truc quand même, mon lave glace arrière est bouché, mais comme je n'ai pas vu comment l'aileron se démontait pour débrancher le tuyau et le déboucher, on verra dans quelques mois lors de la révision des 30000Km.

 

Le seul reproche que j'ai à faire depuis que je roule avec cette voiture, c'est l'angle mort avant gauche à cause du montant de pare brise, mais je finirais bien par m'habituer :D

 

 

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Invité §jdg303mL

:jap::jap:

oui voila le probleme des forum, il ne parle presque que des "soucis" mais je vous rassure il y en a sur toutes les marques quelque soit le prix que l'on paye :lol::lol:

moi un diesel 120cv aucun souci, au contraire consomation à 5,4 de moyenne sans faire de grands trajet sinon je baisse à 4,7 :love::love:

pourtant de temps en temps je pousse jusqu'a 3900 tours la premiere et le deuxieme, pour décrasser le moteur et elle pousse vraiment bien :D:D

 

rien ne se décolle, rien ne coine :sol::sol:

 

 

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Invité §Ate631am

Pour ma part, 23 000 km avec une Delta 1.6 MJT selectronic.

Aucun réel problème à signaler, juste quelques petits détails initiaux résolus depuis par la concession. Oui, pendant les brusques variations de températures de l’habitacle, ça peu légèrement couiner (temporairement), mais je ne connais pas de voiture parfaite de ce point de vue.

 

Pour les commentaires positifs, ce n'est pas vraiment original ni même a priori intéressant de poster une énième fois que tout va bien !

 

Je ne connaissais Lancia, j'ai mis plus de deux ans à errer dans la morosité automobile avant de tomber sur ma Delta.

Un an après, le plaisir est intact (surtout avec les beaux jours).

C'est toujours la même élégance classieuse, le même coup de cœur…

 

Je continue à regarder les voitures qui sortent, mais pour l'instant aucune ne réunit autant de qualités qui comptent pour moi !

 

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Invité §prr583cu

Pour rassurer Odrox, je l'aime ma titine!! :love::love:

 

Je pense juste que j'ai un peu la poisse. :??: Et le fait de m'être fait tamponner n'a certainement pas arrangé les assemblages intérieurs, donc je ferai vérifier et arranger ça.

 

Là je viens de la laver en vitesse histoire de ne pas la laisser dégueulasse au garage ( :ange: ), et... pu***n qu'elle est belle!

 

Et elle roule toujours aussi bien. Elle devient même joueuse maintenant que je l'ai mieux en main.

 

Grand soleil ce week-end, je vais donc en profiter un max avant de m'en séparer pour une semaine... :cry:

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Invité §idr760Xm

on vas etre deux a s en separer je part lundi en turquie pour une semaine et je l abandonne dans mon garage sniff

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Invité §dil355pI

Bonjours à tous

 

ma delta di lusso 120 mjt selectronic est toujours pas vendu alors je fais une offre spécial pour le forum au cas ou quelqu'un serait interressé :

 

20000€ au lieu de 21900€

 

 

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Invité §idr760Xm

j' ai un collegue qui vend une audi a4 full option depuis 6 mois a la cote argus et toujour pas vendue les temps sont dur pour tous courage

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:jap::jap:

oui voila le probleme des forum, il ne parle presque que des "soucis" mais je vous rassure il y en a sur toutes les marques quelque soit le prix que l'on paye :lol::lol:

moi un diesel 120cv aucun souci, au contraire consomation à 5,4 de moyenne sans faire de grands trajet sinon je baisse à 4,7 :love::love:

pourtant de temps en temps je pousse jusqu'a 3900 tours la premiere et le deuxieme, pour décrasser le moteur et elle pousse vraiment bien :D:D

 

rien ne se décolle, rien ne coine :sol::sol:

 

 

 

Salut jdgdab, :o petite infos n'oublit pas que nous avons un fap et que celui-ci a besoin de se régénérer de temps en temps(risque de bouchage de celui-ci), et le seul moyen et non pas des accélérations temporaires mais des vitesses constante sur roccade et/ou autoroute de l'ordre de 15 à 20 mn à une vitesse de 110 à 130 km/h, et si un jour ton voyant fap s'allume, il te faudra faire un parcour de ce genre pour éspèrer qu'il se décrasse de par lui même, sinon c'est le rendez-vous assuré en concession pour une régéneration forcée s'il n'est pas trop tard. :non:

Beaucoup de 500 Diesel ont cassées leurs moteurs car trops de parcours en ville :cry:

A les nvlles normes de dépolution c'est bien pour l'environnement mais contraignant pour nous.......

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