[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §Idg444xg]

Pour les amateurs de miniatures Norev, la Delta Hard Black :

 

http://img179.imageshack.us/img179/9009/norevdhb.png

 

http://img295.imageshack.us/img295/5716/norevdhb3.png

 

http://img534.imageshack.us/img534/3784/norevdhb2.png

 

 

 

[Invité §Cor581qm]

 

Pour moi, cela ne me gène pas, c'est une question d'habitude, peut-être qu'une position de conduite plus près du volant améliore la visibilité ???

 

 

il faut que j'essaye.

Dès la réception de la Miss j'ai eu le réflexe de mettre le volant le+ éloigné de moi afin d'avoir la sensation de bénéficier d'un grand espace, ça me change de mon ancienne voiture où j'avais le volant dans les genoux.

 

Mais je vais essayer... le truc de bien sur ce forum c'est que les avis sont très diversifiés, de la même manière lorsque j'avais tendance à dire que la Miss était un veau en 4ème... il m'a suffit de changer de carburant pour me rendre compte du changement (positif).

[Invité §ove400nb]

@Idgie : toute mimi cette Delta Hard Black

[Invité §Mix826Wb]

Pour les amateurs de miniatures Norev, la Delta Hard Black :

 

http://img179.imageshack.us/img179/9009/norevdhb.png

 

http://img295.imageshack.us/img295/5716/norevdhb3.png

 

http://img534.imageshack.us/img534/3784/norevdhb2.png

 

 

 

 

A défaut de la voir (ou avoir) en vrai c'est pas mal !

[Invité §idr760Xm]

retour de mon wk en italie avec le phedra 170cv j ai regreter la fougue et le silence de ma delta promis je ne m en separe plus ou alors pour une 200 cv essence

[Invité §Idg444xg]

Franchement, j'ai hâte d'être à juillet et espère la voir dans une concession, ainsi je pourrais découvrir le noir mat et si possible ces jantes noires. Mais bon, je ne sais pas si un CC de notre région osera avoir telle voiture dans son show room.

Il n'y a déjà pas d'essence...

 

Sinon, au sujet de cette Delta Hard Black, j'ai été surprise par la rédaction d'un journaliste de Caradisiac au sujet de son nom, qui titre son article par Lancia ou l'univers du hard et écrit :

Après Renault partenaire du Festival de Cannes, voici Lancia partenaire du Festival de Venise. Contextualisons. Lancia fournira le Festival International du film de Venise, qui se déroulera du 1er au 11 septembre 2010, avec des Delta Hard Black.

 

A ce point nommé, je dis stop. Trop c’est trop. Déjà que le nom de baptême de la dernière série spéciale de la Lancia Delta (sobrement présentée par l’ami Patrick il y a quelques jours) effleure sans élégance, avec mauvais goût même, l’inconscient collectif et évoque un film porno de genre (au pire ou au mieux cela revient à peu de nuances près au même), je pose la question : le constructeur italien Lancia détiendrait-il des informations qui ne sont pas en notre possession sur les coulisses de ce festival ou sur la destinée dudit festival ?

Article entier : http://www.caradisiac.com/Minuit-chicanes-Lancia-ou-l-univers-du-hard-56594.htm

 

La par contre soyez francs avec moi et dites moi si le nom de cette voiture vous a suggéré telle pensée

I'm shocked

[Invité §Idg444xg]

retour de mon wk en italie avec le phedra 170cv j ai regreter la fougue et le silence de ma delta promis je ne m en separe plus ou alors pour une 200 cv essence

Et si tu prends un 200, tu restes sur le noir ou une autre couleur t'attire ?

 

[Invité §idr760Xm]

blanc a toit noir ou idem a celle que j'ai donc noir

[Invité §ove400nb]

euhhh soit le journaliste a une dent contre Lancia (et ne savait pas quoi reprocher) soit c'est un obsédé car perso, pas la moindre pensée pour un film porno quand j'entends "Hard Black".

 

Quand est il des toits "hard top", du "Q7" ou du"X-Trail" ?...

[Invité §Pun410ka]

Franchement toujours une dent contre Lancia !

La c'est un peu chercher la petite bête !

[Invité §jdg303mL]

un morpion

 

je croyais que ABARTH c'était un sCORPION

[atrin]

 

bonsoir à tous !

me revoilà après avoir utilisé un réservoir de SP98, histoire de voir si ça change le comportement sur un moteur essence 150 Cv...

Je voulais vraiment faire cet essai car depuis le début (décembre 2009) j'ai vraiment l'impression d'avoir une Delta "tirage limité" (dans le sens où je n'ai pas l'impression d'avoir la même voiture que les autres).

Et bien je dois dire que je note une amélioration en 2ème et 3ème (mais je ne me suis jamais plaint de ces deux rapports) mais également une amélioration notable sur le 4ème rapport (bon, il ne faut pas éxagérer, je n'ai pas gagné 50 Cv...) et le creu entre chaque passage de rapports a diminué, en SP 95 il y a un "flou-creu" que l'on a pas en SP98.

La Delta commence à vraiment correspondre à ce que je veux : pêchue sur les 4 premiers rapports et ensuite... on profite du confort (pour être exact : je veux de la puissance en 2 et 3 pour élancer la voiture et avoir une bonne reprise en 4ème après un rétrogradage.. voilà !).

Pour les 5ème et 6ème rapports je ne pense pas avoir eu + de pêche, le véhicule porte toujours son poid et les reprises ne sont pas fulgurantes.

 

alors, je ne sais pas ce qui est mieux pour la longévité du moteur ou pour ne pas endommager/encrasser certaines pièces, mais maintenant, si je remet du SP95E10 je saurais à quoi m'attendre et arrêterai de me plaindre et de répandre des rumeurs catastrophiques sur cette brave Delta.

 

Au niveau de la consommation, étant donné que je roule davantage, je constate que en mixte je suis entre 9,2L et 10L et qu'en utilisation 75% nationale-autoroute et 25% ville (je pense... ces % sont subjectifs...) je suis entre 7,4 et 8,9L. Je suis incapable de vous dire si j'ai + ou moins consommé en essence SP 98 car un plein n'est pas représentatif (j'ai juste changé d'essence pour voir si la puissance changeait).

 

D'ailleur, il faut que je rappèle l'assureur MMA, car j'ai choisi le tarif "moins de 12 000 km par an" (car avant j'en faisais 9 000 ) car je suis déjà légèrement au dessus de 5 000 en 5 mois... faut dire que je n'ai plus peur de faire un peu de route le week-end, car là où avant j'avais mal au dos, maintenant je peut profiter de la journée ou du week-end.

 

Elle me transporte mes bateaux (maquettes) sans difficultés, mais attention au tangage (des bateaux qui ont peur du tangage... marrant ça..) et sa silhouette change des autres modélistes qui ont généralement des Espace ou autres Grand Scénic.

En plus, le chargement est beaucoup + rapide : avant je devais poser le bateau sur le toit, ouvrir le coffre pour mettre le contenu du coffre sur la banquette arrière, enlever la plage arrière.... maintenant j'enlève la plage arrière, et HOP on pose le baeau : je gagne facilement 10 minutes au chargement et autant au déchargement.

Le seuil de coffre est parfois un soucis... mais disons que la Miss fait tellement attention à mon dos que je ne lui en veut plus pour ce défaut.

 

Bon... et bien voilà !

Vous noterez que mon ton parfois incisif au sujet de ma belle italienne est maintenent très nuancé depuis que j'ai découvert que je pouvais avoir de la pêche en 4ème, car j'avoue que j'aime monter dans les tours et je ne voyais pas vraiement l'utillité d'avoir choisi le moteur 150 Cv... maintenant je me sens rassuré. Mais j'avoue que les 150 Cv ne servent à RIEN quand j'ai un bateau derrière... je switch en mode "grand-père" et me méfie des tangages (maudits rond-points ).

 

signé : Corsaire réconcilié avec la Delta.

 

 

Y'a du mieux alors

 

Sinon il faut attendre 10-12000 kms avant d'avoir les performances optimum

[Invité §cyr813fE]

Qu'en est il des toits "hard top", du "Q7" ou du"X-Trail" ?...

Excellente remarque !

 

[Invité §cyr813fE]

Je ne sais pas si c'est la loi des séries ou l'illustration de ce que les ventes de Delta "percent", mais chose rare j'ai croisé 3 Delta en l'espace de quelques jours : l'une samedi après-midi sur l'A6 du côté de Fontainebleau dans le sens province/Paris ; une autre samedi en soirée à Gien (45) ; enfin, une autre encore ce lundi sur l'A6a (sortie de Paris), immatriculée dans le 78... Ouf ! Si certain(e)s se reconnaissent... Il faut dire que les leds nous identifient de loin

[Invité §cyr813fE]

Pour les amateurs de miniatures Norev, la Delta Hard Black :

Ca n'a pas l'air très "fin" comme réalisation, ou je me trompe...

 

[Invité §prr583cu]

Tu ne te trompes pas. Surtout pour du 43ème, c'est... moche.

[Invité §rei430er]

Norev fait des efforts sur le 1/18 , sur le 1/43 çà reste de qualité médiocre

le Pb c'est que BBR ( le must au 1/43 ) ne fait pas beaucoup de Lancia

[Invité §rei430er]

Norev fait des efforts sur le 1/18 , sur le 1/43 çà reste de qualité médiocre

le Pb c'est que BBR ( le must au 1/43 ) ne fait pas beaucoup de Lancia

[Invité §Cor581qm]

je répond pour Atrin qui me dit d'attendre 10 000 - 12 000 km pour voir si le moteur se déchaîne : au rythme où vont les km... je ne devrais pas attendre trop longtemps (on repars en week-end de 4 jours mais à St-malo... on va fêter notre anniv de mariage ).

 

quand au nom de la black... non.. je n'avais pas pensé ni ressenti une quelconque allusion sensuelle... fallait bien trouver quelque chose à dire pour ce journaliste qui essaye de se distinguer , je dirais que sa remarque, aussi studide étant, a pour mérite d'exister et de se dire que nous sommes heureux de ne pas compter une telle personne parmi nos proches et nos amis

[Invité §jdg303mL]

Des Lancia on risque d'en voir un peu plus leur PUB du moment crédit à 0% !!

 

[Invité §Ate631am]

je répond pour Atrin qui me dit d'attendre 10 000 - 12 000 km pour voir si le moteur se déchaîne : au rythme où vont les km... je ne devrais pas attendre trop longtemps (on repars en week-end de 4 jours mais à St-malo... on va fêter notre anniv de mariage ).

 

quand au nom de la black... non.. je n'avais pas pensé ni ressenti une quelconque allusion sensuelle... fallait bien trouver quelque chose à dire pour ce journaliste qui essaye de se distinguer , je dirais que sa remarque, aussi studide étant, a pour mérite d'exister et de se dire que nous sommes heureux de ne pas compter une telle personne parmi nos proches et nos amis

 

 

Je pense que le journaliste est tombé sur cette version en tapant certains mots clés (hard et black par ex.) sur son moteur de recherche préféré.

Malheureusement pour lui, il n'est pas tombé sur ce qu'il cherchait initialement.

Il reproche donc à Lancia de lui faire perdre du temps dans ses recherches quotidiennes.

Ca m'étonne que les navigateurs ne soient pas munis d'un filtre pour éviter que les sites pour adultes soient déroutés vers des sites automobiles

C'est le monde à l'envers !

 

 

[Invité §car138VQ]

Salut à toutes et à tous,

 

Qui peut me donner la largeur des pneumatiques sur jantes 17'' qui équipent la Di Lusso en série?

 

Je réceptionne la mienne le 9 juillet

 

 

[Invité §rei430er]

Salut à toutes et à tous,

 

Qui peut me donner la largeur des pneumatiques sur jantes 17'' qui équipent la Di Lusso en série?

 

Je réceptionne la mienne le 9 juillet

 

 

C'est du 225/45/17

 

[Invité §car138VQ]

Merci!

[Invité §Idg444xg]

je répond pour Atrin qui me dit d'attendre 10 000 - 12 000 km pour voir si le moteur se déchaîne : au rythme où vont les km... je ne devrais pas attendre trop longtemps (on repars en week-end de 4 jours mais à St-malo... on va fêter notre anniv de mariage ).

 

quand au nom de la black... non.. je n'avais pas pensé ni ressenti une quelconque allusion sensuelle... fallait bien trouver quelque chose à dire pour ce journaliste qui essaye de se distinguer , je dirais que sa remarque, aussi studide étant, a pour mérite d'exister et de se dire que nous sommes heureux de ne pas compter une telle personne parmi nos proches et nos amis

Oh Corsaire repart à l'abordage, emmenant sa belle à bord de son vaisseau

Un beau petit weekend en perspective donc

 

[Invité §Idg444xg]

Je pense que le journaliste est tombé sur cette version en tapant certains mots clés (hard et black par ex.) sur son moteur de recherche préféré.

Malheureusement pour lui, il n'est pas tombé sur ce qu'il cherchait initialement.

Il reproche donc à Lancia de lui faire perdre du temps dans ses recherches quotidiennes.

Ca m'étonne que les navigateurs ne soient pas munis d'un filtre pour éviter que les sites pour adultes soient déroutés vers des sites automobiles

C'est le monde à l'envers !

 

[Invité §Idg444xg]

Corsaire, tu l'as loué pour le weekend

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs542.ash1/31689_127276160620250_116621141685752_358063_229357_n.jpg

[Invité §sin702bh]

Bonsoir,

pour Carbu69, les dimensions des pneumatiques sont les suivantes sur di Lusso et Executive : 225 X 45 R 17. Perso, j'ai pris en option les jantes diamantées et brunies (option gratuite) qui je trouve ajoutent une petite touche classe sur la Delta (comme si il y avait besoin de ça....)

 

[Invité §sin702bh]

Rien de tel qu'une photo :

[ptitbill]

pour les amateurs de bricolage / personnalisation comme moi , vu sur un forum italien

un possesseur de delta dilusso a monté l'entourage de levier de vitesse cuir de l' executive

avant

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436219/DSC01596.jpg

après

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436219/DSC01669.jpg

c'était déjà bien avant , çà l'est encore plus maintenant

 

 

Vous vous souvenez de cette photo avec ce petit carré sous le levier du frein à main,mais qu'est-ce donc ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/436219/DSC01669.jpg

 

 

Eureka!!!!!!!!!

niveau de gaz disponible dans le réservoir; d'ailleurs pas bien fixé du tout

 

Sinon pour les baguettes on peut trouver ça

[Invité §car138VQ]

Bonsoir,

pour Carbu69, les dimensions des pneumatiques sont les suivantes sur di Lusso et Executive : 225 X 45 R 17. Perso, j'ai pris en option les jantes diamantées et brunies (option gratuite) qui je trouve ajoutent une petite touche classe sur la Delta (comme si il y avait besoin de ça....)

 

 

Bonjour sined92,

 

J'ai aussi cette option gratuite, elle m'a été imposé sans rien demander par contre ce qui m'effraie un peut ce sont les photos qui montre un niveau de finition exécrable.

J'ai pris dans la même couleur que celle en photo (blanc zenith) et toit noir mat.

Je trouve que ces bas de caisses en plastique noir sont pas digne dommage ont sent une voiture tirée à l'économie, j'en suis pas emballé comme je l'ai été pour la Lybra.

Ceci dit lors des essais elle m'a convaincu pour son niveau d'équipement et qq babioles astucieuses.

Je la réceptionne le 9 juillet et le 12 je pars en vacance avec. Elle va se taper 1650Kms d'autoroute pour me conduire comme chaque année en Andalousie entre Alméria et Malaga.

Dois-je d'après vous qui commencez à connaitre cette auto, prévoir un petit voyage de baptême avant de partir?

Ce voyage est une dure épreuve car entre chaleur et montagne c'est assez éprouvant pour la voiture. :q

Toutes les Italiennes que j'ai possédé Alfa et Lybra m'ont tjrs impressionnées pour leurs endurance alors que certaines Renault n'ont jamais été capable de faire le voyage sans ennui (et pourtant neuves!)

Je ferais un petit compte rendu au retour de mes vacances fin août. En attendant ma Lybra quitte définitivement mon garage samedi matin il me restera plus que le métro pour mes déplacements mais bon on s'y fera!

 

JP

 

[Invité §rei430er]

concernant les jantes diamantées / brunies , j'ai les ai vu plusieurs fois ( sans regarder le nez dessus ) mais elles me semblent bien finies

 

les bas de caisse en plastique noir c'est vrai font un peu " cheap " mais ils ont l'avantage de ne pas se par les coups , les gravillons , de se nettoyer facilement et sans risque des projections

pour rester clean il faut leur passer dessus un produit spécial plastique

 

ne te fais pas de soucis sur la fiabilité / tenue de ta future voiture neuve

je n'ai pas entendu parler de pannes sérieuses ou immobilisantes

la finition pourrait être meilleure , quelques petits défauts récurents ( baguettes qui bougent , logos qui s'abiment , poignées de store ) mais rien de grave

 

par contre plus pour la prendre un peu en main , c'est vrai que je me ferai une petite ballade avant de partir en congé

[Invité §car138VQ]

C'est vrai c'est pas idiot finalement d'avoir un bas de caisse en plastoc noir au moins les marques de gravillons se verront moins! Mais j'ai tellement l'habitude d'avoir eu des voitures sans bas de caisses rapportés que j'ai l'impression de revenir à l'époque des années 80.

C'est pas les pannes mécaniques qui m'inquiète mais plutôt l'électronique car cette auto ne déroge pas aux règles de conceptions actuelles et j'imagine qu'elle est multiplexée (réseau CAN) comme toutes les autres et forcément les bogs électroniques sont pas légion.

 

Côté prise en main c'est évident mais le peut que j'ai eu comme contact de conduite lors de l'essai m'a démontré une voiture qui ne demande pas un apprentissage énorme on l'a vite en main et j'ai pas eu comme dans les Alfa l'impression d'une visibilité arrière difficile. De toute manière que ce soit sur l'autoroute des vacances ou le périphérique Lyonnais je préfère la prendre en main dans un endroit moins concentré donc l'A7 après Vienne à 130Km/h ira très bien!

 

 

[Invité §cyr813fE]

Vous vous souvenez de cette photo avec ce petit carré sous le levier du frein à main,mais qu'est-ce donc ?

niveau de gaz disponible dans le réservoir; d'ailleurs pas bien fixé du tout

Exact ! Même pas fixé du tout tu veux dire... Rien à voir à avec ça : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/lancia/sujet13-3185.htm#t15944 Sinon, ça roule le GPL : 3 000 kms à 0,70 le litre en moyenne...je ne regrette pas mon choix !

[Invité §cyr813fE]

Sinon pour les baguettes on peut trouver ça

Oui mais ça Ptitbill c'est "normal": les baguettes qui servent également de "lèche vitre" se retirent (elles ne sont pas collées) : celle-ci a du tout simplement sortir de son logement .