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Sujet officiel

[Topic Officiel] Nouvelle Lancia Delta (index PHOTOS page 1)

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Profil : Routard
  1. config
ptitbill
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  1. Posté le 13/03/2010 à 21:44:44  
  2. answer
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Reprise du message précédent :
[:alain a4]  p'tain..... j'ai la guigne. [:a3_isa:8]  [:alexprod:5]


[:aldo_montu:16] et  [:autofrancaise1l43:3]  pour le sav....

Bon je m'explique, j'ai récupéré la mis mercredi soir , jusque la rien d'anormale, si ce n'est que vendredi soir en rentrent ma voiture au garage, j'ai un doute sur le fonctionnement des feux stops, car j'ai cru qu'ils étaient restés allumés un instant, or je sors de la voiture et rien, je me dis que j'ai rêvé, je retourne au volant enclenche la marche ar et hop feu rouge s'allume derrière, merde ké sako, bon y fa falloire la jouer fine vu que quand je mets la marche ar si j'ouvre la porte elle se retire d'elle même,donc je sorts j'ouvre le carreau de la portière et j'enclenche la marche ar de l'exterieur,zut, triple zut, zut puissance 4 il faut freiner, pas grave j'ai un manche à balais qui fera l'affaire.
[:a3quattros-line:12] ça fonctionne

je vais derrière la miss et [:alex norev:18] le feu de recul va avec le feu anti-brouillard c'etait donc ça la lumière rouge....
Bon pas grave une erreur de branchement du sav j'vais y remédier OUI mais la suite.......
Du coups j'me dis j'vais essayer l'anti-brouillard erreur FATALE !!!!!!!
Dès que j'ai appuyé sur le bouton [:alainpo:4]
 [:aldo_montu:5] Message d'erreur à l'afficheur veuillez réparer votre anti-brouillard défectueux.
Du coup le message , je l'ai tout le temps maintenant fait ch...
BON je ne me démonte pas j'appelle mon vendeur pour savoir si il y a quelqu'un au garage, réponse non pas le samedi faut prendre rendez-vous lundi et je vous prête une voiture sans problème.
Bon c'est gentil mais le message peut pas, c'est plus fort que moi, j'ai tout débranché et j'ai fait un shunt pour que le véhicule redevient comme avant ouf me sent mieux.
  :o Ce n'est qu'un vieux souvenir maintenant, heuuu... jusqu'a ce que je la reporte pour qu'ils me remettes tout ça en fonction et dans le bon ordre[:apalta:18]

http://images.forum-auto.com/m [...] 130117.jpg

bref faut tout faire soi-même,  moralité moins on y touche mieux c'est.

Bon j' vais coucher [:alexprod:7] j'ai des photos à prendre pour cyril751 demain, si le temps me laisse un petit répit.
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Profil : Routard
  1. config
ptitbill
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  1. Posté le 13/03/2010 à 21:52:55  
  2. answer
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antobattisti a écrit :



personne pense planifier un rassemblement en Belgique ou nord pas de calais ????

ça serai génial!
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 [:adri_rallye:4] A spa, à spa, à spa pour un tour de circuit :lol:  


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Profil : Nouveau membre
ktalan-1899
  1. Posté le 14/03/2010 à 10:03:47  
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Dans le Pas de Calais sa serai Nikel  :lol:

Mais bon attendez au moins Juin.... Qua l' on soit sur d' avoir la notre avec ma ptit femme  :D .

Que c' est long..........  :cry:  


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En attente d'une Delta Oro T-Jet 120 Blanche.... c'est long..... très long.....
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Profil : Routard confirmé
  1. config
cyril751
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/03/2010 à 10:16:01  
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ptitbill a écrit :
[:aldo_montu:16] et  [:autofrancaise1l43:3]  pour le sav....Bon je m'explique, j'ai récupéré la miss mercredi soir
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Désolé Ptibill si j'ai loupé un épisode, mais pourquoi la Delta s'est-elle retrouvée au garage ? Et pourquoi les cartons ?[:a3quattros-line:11]

ptitbill a écrit :
moralité moins on y touche mieux c'est.
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Surtout si on s'y prend comme un manche... à balai ! je suis d'accord avec toi : moi, dans ces cas là, je n'ai toujours réussi qu'à faire des c..... ;)
 :jap: Merci pour ton obstination à faire des photos pour le forum  ;)  ;)

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Profil : Routard
  1. config
ptitbill
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2010 à 13:29:50  
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cyril751 a écrit :
Désolé Ptibill si j'ai loupé un épisode, mais pourquoi la Delta s'est-elle retrouvée au garage ? Et pourquoi les cartons ?[:a3quattros-line:11]
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1/Pour la pose de l'attelage prévu à la cde dont j'avais repoussé à plus tard, vu que j'attendais la miss depuis plus de 4 mois, et que l'attelage n'était toujours pas arrivé en concession.

2/Pour un montage loupé par la concession du faisceau électrique :cry: qui m'affiche des message d'erreur.

Message édité par ptitbill le 14/03/2010 à 13:32:04

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Profil : Routard
  1. config
ptitbill
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 14/03/2010 à 14:04:05  
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Descriptif de la miss:
1.6 Multijet 16v120cv dpf/selectronic di lusso, cuir noir, b-colore perle nadir toit noir lava, jantes alliage 17" Elegante diamentées et brunies, tableau de bord cuir, sur tapis bleu, adaptateur ipod/iphone, tapis de coffre caoutchouteux avec rebords, crochet d'attelage de marque thule démontable sans outils.

Les photos

P3140087

P3140088

P3140089

P3140090

P3140091

P3140099

P3140100

P3140103

P3140108

P3070101.J​PG1.

P3140095

P3140096

P3140098

 :o Pour le soleil on va attendre un peu, ou faut aller faire des photos du côtès de chez reinette 13. Voilà contribution executée.
Du boulot pour cyril751 :lol:

Delta 26 si tu nous regardes, moi aussi j'ai deux lancia maintenant, mais l'ypsilon phase 1 :lol:
 P3140109
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Message édité par ptitbill le 14/03/2010 à 16:06:20

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cyril751
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  1. Posté le 14/03/2010 à 14:24:56  
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[:elcie:1]j'avais oublié l'attelage...d'où le pb de faisceau, ok. Effectivement, z'auraient pu vérifier que tout était ok :pfff: .

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cyril751
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  1. Posté le 14/03/2010 à 14:30:41  
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ptitbill a écrit :
Descriptif de la miss
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:jap: Ptitbill ! On dirait qu'elle sort de sa boîte ou que Reinette l'a nettoyée :sol: . Tu as roulé un peu depuis l'achat ? Tu ne regrettes pas (trop) la Tipo ?

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Profil : Routard
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ptitbill
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  1. Posté le 14/03/2010 à 14:45:26  
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cyril751 a écrit :
:jap: Ptitbill ! On dirait qu'elle sort de sa boîte ou que Reinette l'a nettoyée :sol: . Tu as roulé un peu depuis l'achat ? Tu ne regrettes pas (trop) la Tipo ?
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 :( je galère pour les photos ça plante sans arret avec erreur 500 donc les photos arrivent au compte goute.

Oui,oui je roule, j'ai je crois 1300 kms à ce jour.
  :ange: A la tipo pas d'électronique tout au fils de fer... :lol:  je retourne aux photos.

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Message édité par ptitbill le 14/03/2010 à 16:07:43

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En GIULIA depuis le 12/12/2016
Profil : Membre confirmé
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reinette-13
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  1. Posté le 14/03/2010 à 15:19:45  
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Pour ceux qui serait intéressé par un embout d'échappement avec double sortie
çà a l'air pas mal  :)
http://www.fiat-welt.biz/epage [...] /einseitig
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Profil : Routard
  1. config
idgie
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  1. Posté le 14/03/2010 à 17:26:19  
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Classes les photos ptitbill [:hard88core:4]
Voilà une belle famille de Lancia  [:benitoo:2]


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Idgie : Delta Platino Noire, 1,4 T-jet 120 ch, Blue & Me, Jantes 18'
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idgie
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  1. Posté le 14/03/2010 à 17:33:58  
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reinette 13 a écrit :
Pour ceux qui serait intéressé par un embout d'échappement avec double sortie
çà a l'air pas mal  :)
http://www.fiat-welt.biz/epage [...] /einseitig
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Quelque part, je suis contente d'avoir pris l'option des jantes 18 car 419 € l'embout + 1452 les jantes sans les pneus, les 800 € de l'option s'avèrent plus qu'intéressants  [:hetwien:8]


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Idgie : Delta Platino Noire, 1,4 T-jet 120 ch, Blue & Me, Jantes 18'
Profil : Routard
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idgie
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  1. Posté le 14/03/2010 à 17:39:52  
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ptitbill, j'ai vu que tu avais changé la coque de ta clé, combien coute en moyenne une coque ?
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Idgie : Delta Platino Noire, 1,4 T-jet 120 ch, Blue & Me, Jantes 18'
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Profil : Membre confirmé
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reinette-13
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  1. Posté le 14/03/2010 à 18:23:17  
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Belle voiture  :love:  :love: ptitbill
et pour le nettoyage effectivement je n'aurai pas fait mieux

les coques de clef c'est pour les Fiat 500 à l'origine ?

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idraulico
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  1. Posté le 14/03/2010 à 19:20:00  
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en effet mais moi aussi j ai changer ma coque je me la suis faite offrir par la concession

Profil : Membre confirmé
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overclub
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  1. Posté le 14/03/2010 à 20:26:42  
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J'ai récupéré ma Delta après le soucis lié au cuir sur le côté des sièges avant (rembourrage ? besoin de retendre le cuir ?) ... en tout cas c'est résolu et j'ai récupéré ma belle.

Mais grande surprise très désagréable, sans comptabiliser les traces de doigts noires sur le cuir beige, je viens de m'apercevoir qu'il y avait une petite trace de cutter sur l'accoudoir de la porte passager (sur le cuir + plastique) et des accrocs sur le plastique beige près du tableau de bord (côtéconducteur).

Autant dire que je suis furieux, vu comme je la bichonne  :pfff:

Qu'en pensez vous ? Car là ils ne peuvent rien rattraper à part changer ! (et ca devrait chiffrer)

Je suis vraiment furax auprès de Lancia car pour une marque qui se veut premium, il faudrait peut être faire comprendre aux ateliers que l'on ne traite pas du cuir poltrona frau comme des sièges en sky et qu'on ne rend pas une voiture avec des traces de doigts noirs sur les sièges !!!
Enfin, quelque soit le véhicule c'est inadmissible...

J'ai bien envie d'y aller de mon courrier auprès de Lancia France et du concessionnaire (Intermap à Lyon Venissieux - Novella automobiles) et prétendre à un dédommagement

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Message édité par overclub le 14/03/2010 à 20:37:44
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idraulico
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  1. Posté le 14/03/2010 à 20:43:28  
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slt overclub j ai eu le meme probleme du coup panneau de porte remplacer et degraissage des sieges offert et travaux dans la meme concession .je te rejoint sur le premium mais ce sont surtout les employer qui ne respecte pas leur gagne pain

Profil : Routard
jdgdab
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  1. Posté le 14/03/2010 à 20:55:48  
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Bonjour je viens de faire 700 km avec LA delta j'en suis réellement enchanté :love:
consommation moyenne en roulant aux vitesses autorisée je consomme 5,6 L avec environ la moitié sur autoroute à 130 :jap:  :jap:
l'assistant pour rester sur la voie est génial, comme ça pour doubler et se rabattre il faut actionner le clignotant :lol:  :lol: devrait etre obligatoire sur toutes les voitures  :o
de plus si vous lachez le volant l'ordi vous fait un rappel à l'ordre en vous disant "mettez les mains sur le volant" :??:  :??:  avant de dire non essayez!!!

Profil : Membre confirmé
  1. config
overclub
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  1. Posté le 14/03/2010 à 21:09:53  
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@idraulico : ah oui, tu as eu le même soucis ? C'est dingue ca tout de même ! Tu l'as constaté immédiatement ? Moi je me sui rendu compte aujourd'hui car j'avais directement laissé la belle au garage... de nuit  :(

Je vais contacter le concessionnaire alors....

Profil : Routard
  1. config
ptitbill
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  1. Posté le 14/03/2010 à 21:25:26  
  2. answer
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Idgie a écrit :
ptitbill, j'ai vu que tu avais changé la coque de ta clé, combien coute en moyenne une coque ?
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Effectivement c'est les coques prévu pour la 500 et ils vendent ça 15€ sans remise, dommage qu'il n'y a pas les couleurs de nos delta.

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Profil : Membre
vulpia
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:29:11  
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Salut à tous. Savez vous à partir de quel kilométrage le moteur donne toute sa puissance. Je posséde la delta avec le 120CH MTJ et je le trouve un peu juste surtout en 2éme et 3 éme (en comparaison du 110CH de chez PSA). (1500kM parcourus en delta)
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Profil : Routard
  1. config
ptitbill
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:37:11  
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overclub a écrit :
J'ai récupéré ma Delta après le soucis lié au cuir sur le côté des sièges avant (rembourrage ? besoin de retendre le cuir ?) ... en tout cas c'est résolu et j'ai récupéré ma belle.

Mais grande surprise très désagréable, sans comptabiliser les traces de doigts noires sur le cuir beige, je viens de m'apercevoir qu'il y avait une petite trace de cutter sur l'accoudoir de la porte passager (sur le cuir + plastique) et des accrocs sur le plastique beige près du tableau de bord (côtéconducteur).

Autant dire que je suis furieux, vu comme je la bichonne  :pfff:

Qu'en pensez vous ? Car là ils ne peuvent rien rattraper à part changer ! (et ca devrait chiffrer)

Je suis vraiment furax auprès de Lancia car pour une marque qui se veut premium, il faudrait peut être faire comprendre aux ateliers que l'on ne traite pas du cuir poltrona frau comme des sièges en sky et qu'on ne rend pas une voiture avec des traces de doigts noirs sur les sièges !!!
Enfin, quelque soit le véhicule c'est inadmissible...

J'ai bien envie d'y aller de mon courrier auprès de Lancia France et du concessionnaire (Intermap à Lyon Venissieux - Novella automobiles) et prétendre à un dédommagement

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bonsoir, idraulico,overclub

 En ce qui concerne vos soucis de concession, je pense que j'ai ouvert le débat sur cette page 122 avec mes soucis d'attelage ou plutôt de son branchement. J'avoue que je ne voulais pas acheter de véhicule neuf pour ne pas être obligé de passer entre leurs mains, et ce que je craignais s'avère déjà présent et dans toutes les concessions de france et d'autres pays car sur le topic italiens des personnes préfèrent remettre en état leurs problèmes par eux mème plutôt que de resortir du garage avec des soucis qu'ils n'avaient pas avant. Je ne peux pas généraliser mais,je suis bien placer pour connaitre l'attitude de certains ouvriers dans les concessions et il faut parfois avoir la chance de tomber en panne "le bon jour" "à la bonne heure" avec la "PERSONNE" qui a de l'amour prope. Celle la même qui se dit et si c'était ma voiture, je metterais des protections sur les sièges des tapis de sols du film sur le volant en cuir, mes mains sont-elles propres? Cela parait évident n'est-ce pas, et pourtant.......
L'encadrement est le seul remède à tout ces petits soucis, car un contôle de fin de travaux aurait éliminé 50% de nos soucis, pour moi ils auraient vu qu'en passant la marche ar le feu de brouillard s'allume en même temps et y auraient remédiés avant que je récupère la miss , ils auraient vu les traces de doigts ou la détérioration du panneau de porte mème si pour le panneau ils l'auraient peut-être joué finne. Je crois que je vais en rester là, car, je ne peux en dire plus, des cas j'en connais et beaucoups croyez moi.....  

ALORS OUI LE SEUL MOYEN DE SE DEFENDRE ET D ECRIRE AU DIRECTEUR DE LA CONCESSION EN RECOMMANDE ET SI BESOIN A LANCIA FRANCE ET SANS PITIE POUR CELUI QUI NE VEUT PAS TRAVAILLER DANS LES REGLES DE L ART SINON C EST LA PORTE OUVERTE A DU N IMPORTE QUOI

Quant je lis ces commentaires je suis malade pour celui ou celle à qui c'est arrivé.

Quant je vous dis que j' ai peur de la reporter pour le faisceau vous me comprenez maintenant........
je n'ai pas mis de smiley exprès car ça me fou les boules.

PS:prenez des photos des incidents c'est utile

Message édité par ptitbill le 14/03/2010 à 23:18:24

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ptitbill
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  1. Posté le 14/03/2010 à 22:56:33  
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vulpia a écrit :
Salut à tous. Savez vous à partir de quel kilométrage le moteur donne toute sa puissance. Je posséde la delta avec le 120CH MTJ et je le trouve un peu juste surtout en 2éme et 3 éme (en comparaison du 110CH de chez PSA). (1500kM parcourus en delta)
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Moi je dirai minimum 10 000kms le temps que le moteur se calamine un peu.
Mais je ne suis pas expert.


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Profil : Routard
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ptitbill
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  1. Posté le 14/03/2010 à 23:02:26  
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reinette 13 a écrit :
Belle voiture  :love:  :love: ptitbill
et pour le nettoyage effectivement je n'aurai pas fait mieux


Merci reinette 13 :jap:   :o je le prends comme un compliment venant de toi
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overclub
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  1. Posté le 14/03/2010 à 23:11:56  
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Merci ptitbill pour ta réponse... je crois que l'on est sur la même longueur d'onde  ;)  et que l'on a les mêmes exigences.

Je vais faire les démarches qu'il faut alors et vous tiens au courant...

Profil : Membre confirmé
idraulico
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  1. Posté le 15/03/2010 à 07:06:02  
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bonjour vulpia j'ai eu un 120 mjt et il ce lache apres les 10000km mais n esite ,pas a tirer dessus un peut quand le moteur est bien chaud

Profil : Membre confirmé
atensiwe
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  1. Posté le 15/03/2010 à 08:25:13  
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vulpia a écrit :
Salut à tous. Savez vous à partir de quel kilométrage le moteur donne toute sa puissance. Je posséde la delta avec le 120CH MTJ et je le trouve un peu juste surtout en 2éme et 3 éme (en comparaison du 110CH de chez PSA). (1500kM parcourus en delta)
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C'est parfaitement progressif : c'est mieux à 5 000, puis 10 000...
Il demande tout de même moins de rodage que les diesel de la génération précédante (20 000 pour certains).

Par contre, trouver que ce moteur manque de pêche en 2ème et 3ème, ça m'étonne.
En général, vue l'accélération à ces rapports, je les conserve quelques secondes tout au plus.

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Atensiwé
Profil : Nouveau membre
math2351
  1. Posté le 15/03/2010 à 08:55:50  
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Cela fait maintenant 2 semaines qu'on me dit en concession que ma voiture est sur le bateau , d'où la question que j'ai posée au vendeur : viennnent-elles en galère ou en kayak? Si vraiment elle est sur la bateau pendant deux semaines , je pense qu'ils font plus d'escales qu'une croisière 3ème âge!
Si c'est faux et qu'il y a un retard en production , je trouve déplorable l'attitude du vendeur qui m'aurait menti effrontemment.
Je suis vraiment heureux de ne pas entretenir ma voiture dans ce garage (qui est plus une sorte d'usine qu'un garage de proximité)!!
Après arrangement , je peux faire mes entretiens chez mon garagiste Fiat qui est nettement moins cher et où il n'y a que le patron , son fils et un ouvrier!!
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Delta Argento 1,6 MJTD 120ch Blu orizzonte , pack Differanza , magic parking.
Profil : Routard
prr_t1
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/03/2010 à 09:09:58  
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Idem, ce MJT120 est extrêmement pêchu pour sa cylindrée et le poids de l'auto... Même trop en deuxième, car la mienne aurait tendance à patiner!

Bon, de temps en temps j'ai l'impression de ne pas sentir le turbo, à d'autres j'ai l'impression que le turbo crache trop... L'auto est une caractérielle! :lol:

En passant j'ai hérité d'un Touran TDI comme bagnole de loc vendredi, je peux vous dire que j'étais heureux de retrouver titine. :sol:  Direction hyper lourde, position de camionneur, intérieur de corbillard, moteur anémique mais avec une sonorité sportive (autant dire que je l'ai entendu! :ange: ).

En passant, je comprends les soucis niveau personnel des ateliers : c'est oui-oui-tout-va-bien en façade, mais ça manque singulièrement de connaissance du produit et de sérieux. Un gros point à améliorer pour le réseau Fiat. :pfff:


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Nuova Delta MJT 120 Di Lusso Perla Nadir/Nero Lava
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cyril751
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  1. Posté le 15/03/2010 à 09:20:29  
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ptitbill a écrit :
:( je galère pour les photos ça plante sans arret avec erreur 500 donc les photos arrivent au compte goute.
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Regarde à l'occasion si tu n'as pas une grosse trace de doigt sur le haut de ton objectif, car il y a comme un flou artistique (recherché?) sur la partie supérieure de tes photos. Sinon, belle série, :jap:.

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idgie
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  1. Posté le 15/03/2010 à 09:35:33  
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overclub a écrit :
Mais grande surprise très désagréable, sans comptabiliser les traces de doigts noires sur le cuir beige, je viens de m'apercevoir qu'il y avait une petite trace de cutter sur l'accoudoir de la porte passager (sur le cuir + plastique) et des accrocs sur le plastique beige près du tableau de bord (côtéconducteur).
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[:alex norev:18] ça fait beaucoup !!!
C'est un manque de professionnalisme et de respect de l'auto.
Ma façon de pensée est que quelque soit la voiture, neuve, d'occasion, récente ou âgée, on se doit d'avoir la même attitude car si le modèle change, le travail lui doit rester le même, fait avec passion et consciencieusement.
Proche de ces valeurs de "bien faire", je suis toujours outrée lorsque je vois de tels agissements  :pfff:

Dans le groupe où nous avons acheté la voiture, il y a un système de cartons, un rouge et un vert. Tu es content de ta CC, carton vert, tu n'es pas content, tu le notes sur le carton rouge et ils ne partent pas à la poubelle mais sont pris très au sérieux.


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Idgie : Delta Platino Noire, 1,4 T-jet 120 ch, Blue & Me, Jantes 18'
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  1. Posté le 15/03/2010 à 09:36:28  
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ptitbill a écrit :
Effectivement c'est les coques prévu pour la 500 et ils vendent ça 15€ sans remise, dommage qu'il n'y a pas les couleurs de nos delta.
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:jap:  :jap:  :jap:


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Idgie : Delta Platino Noire, 1,4 T-jet 120 ch, Blue & Me, Jantes 18'
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vulpia
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  1. Posté le 15/03/2010 à 10:39:14  
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Atensiwe a écrit :


C'est parfaitement progressif : c'est mieux à 5 000, puis 10 000...
Il demande tout de même moins de rodage que les diesel de la génération précédante (20 000 pour certains).

Par contre, trouver que ce moteur manque de pêche en 2ème et 3ème, ça m'étonne.
En général, vue l'accélération à ces rapports, je les conserve quelques secondes tout au plus.
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Salut Atensiwe

Je t'assure que je trouve ce moteur moins nerveu que celui de ma 307 je peux comparer car je conduit les deux. Maintenant c'est peut etre qu'une impréssion mais tout de meme j'ai ce ressenti depuis le début. Cela évoluera peut etre avec le temps lorsque miss delta aura 5000KM. Il est vrai que ma 307 avait déja 10000 KM au compteur losque je l'ai achetée. De toute façon rien de bien grave.

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atensiwe
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  1. Posté le 15/03/2010 à 18:56:46  
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vulpia a écrit :


Salut Atensiwe

Je t'assure que je trouve ce moteur moins nerveu que celui de ma 307 je peux comparer car je conduit les deux. Maintenant c'est peut etre qu'une impréssion mais tout de meme j'ai ce ressenti depuis le début. Cela évoluera peut etre avec le temps lorsque miss delta aura 5000KM. Il est vrai que ma 307 avait déja 10000 KM au compteur losque je l'ai achetée. De toute façon rien de bien grave.
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Oui, je pense que ça peut encore évoluer.
Pour ce qui est de la comparaison, je n'ai pas conduit de 307 en HDI 110...
Mais comme c'est du common rail 16v, ça doit être relativement équivalent.

J'ai pas mal utilisé les anciens blocs 1.9L TDI IP (en 100 ou 105 CV) de chez VAG, avec un rapport poids / puissance relativement proche de la Delta.
Ces derniers semblent plus pêchus (ou plutôt bruyants) à la réponse instantanée, mais s'essoufflent assez rapidement dans les tours, et sont moins souples à bas régime.
Au final, les capacités pour doubler sont plutôt meilleures avec la Delta même si le silence et le confort de la Delta donnent l'impression que la conduite est moins musclée.

Pour comparer avec prr_t1, c’est vrai que parfois le turbo fait son timide, mais ça me le fait aussi de temps à autre avec les TDI IP… ça doit plutôt provenir du principe même du turbo.
Idem, en seconde, cela m'arrive de laisser de la gomme si je ne dose pas bien l'accélérateur.


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Atensiwé
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jpg75
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  1. Posté le 15/03/2010 à 19:15:58  
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vulpia a écrit :
Salut à tous. Savez vous à partir de quel kilométrage le moteur donne toute sa puissance. Je posséde la delta avec le 120CH MTJ et je le trouve un peu juste surtout en 2éme et 3 éme (en comparaison du 110CH de chez PSA). (1500kM parcourus en delta)
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Sur ma 120cv seletronic, j'ai eu mes premières sensations après 10000km.
Au début j'étais un peu déçu et me disais que j'aurais dû prendre le 2.0 mjt.

Cependant en trainant sur les forum autour des moteurs Fiat, il semblerait qu'il mette assez longtemps à se libérer.

Maintenant comme le disent les autres possesseurs ; elles a de très bonnes reprises 2/3 3/4 4/5 ; je la monte dans la zone rouge aux sorties de péages. Ca n'a plus rien à voir. Elle a 16000km.
Bien sur il ne faut pas enclencher le mode éco...


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delta 1,6mjt seletronic platinum
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vulpia
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  1. Posté le 15/03/2010 à 19:47:58  
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Merci à tous pour vos réponses. Je trouve cette voiture tellement agréable que ma petite déception concernant le moteur sera très vite oubliée.
Toujours pour comparer avec ma 307 (version sport pack de 2005) la douceur de la delta est impressionnante. La direction est d'une souplesse incomparable meme sans la fonction city.
Tout autre sujet l'un d'entre vous a t-il pris en accessoire le filet pour le coffre. Je suis interessé par cet achat mais j'aimerais savoir si le filet est fixé au dos du siège (comme sur ma 307) ou à meme le sol car le cout est tout de meme de 80€. Peut etre une photo?
Une dernière question concernant les tapis de sol. Comment fixé celui coté conducteur. Le commercial m'a dit qu'il fallait visser les attaches (vis en plastique) directement dans la moquette!! Aucune trace d'avant trou. Pour le moment je me suis contenté de le posé sans le fixé (j'ai enlevé les attaches.      
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