[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §ant220FO]

si ce n'est pas gros , peut être essayer :

il existe des petits pots de modélisme de noir mat , avec un tout petit pinceau martre 00 faire un raccord

polisher quand c'est bien sec ( en faisant un essai avant sur une partie pas trop en vue car le polish laisse un dépot et sur le mat je ne sais pas ce qe çà donne ? )

Cà devrait bien atténuer

 

 

merci de ta rép. mais c'est trop faible pour passer avec un pinceau (même un 00...) comme je disai épaisseur d'un dixième de mm (un cheveux....)

en plus juste au dessu de ma portière... je m'en veux !!!

Même si je doute que quelqu'un me fasse la remarque...

 

il y a des produits anti-rayures... ça marche sur peinture mat ???

merci

[Invité §idr760Xm]

salut tonnerre 59 ravi de ton achat j ai moi meme une 190 cv twin turbo et il n y a que le matin que le moteur est sonore et lors de forte acceleration , mais bon c des mazout.en ce qui concerne l interieur j'ai une di lusso noir avec interieur beige et c vrai qu il faut bien entretenir le cuir pour pas qu'il noircisse

[Invité §rei430er]

J'avais l'intérieur beige dans mon Alfa Roméo GT avant la Delta

le cuir s'entretient très bien ( utiliser des produits séparés nettoyant et lait , des lingettes pour se dépanner ) , les tapis c'est plus dur

achètes des tapis de sol noir sinon c'est jamais propre

[ptitbill]

Bonsoir à tous,

Eh oui, un nordiste de plus !!!

Un petit message pour vous dire que les retards de livraison se confirment. J'attendais la mienne pour ce 15 février (commande du 12 décembre)... Elle n'arrivera pas avant la fin du mois.

Voilà la triste réponse que j'ai reçu de la concession. La charmante ambassadrice me contactera dès qu'elle arrivera... Je ne dois pas m'inquiéter... Facile à dire mais je suis IMPATIENT.

Ah au fait... Je ne vous l'ai pas dit c'est une "EXECUTIVE 2.0 MJT" en "Bronze". J'ai quelque peu une poussée de stress ne l'ayant jamais vu.

 

félicitation!!!!!!!!

 

Ca sent la cde à villeneuve d'ascq non?

Faut pas stresser pour l'executive, c'est la plus belle à mon goût cette couleur , bien que même une delta rose twingo ça l'fait aussi j'suis sûre

Pour ta cde ,t'es dans les temps, pas de panic,crois moi j'suis le recordmen du délai .

Mais n'esite pas à les appeler tout les lundi pour connaître l'avancement de ta cde, quand elle sera produite compte environ une dizaine de jours"courrage".

[Invité §rei430er]

Ayant toujours en tête de monter des 18 sur ma Delta ( en jantes d'origine ) quelqu'un serai intéressé par mes 4 roues en 17 dans les 600 €

( celles couleur alu , nickel , sans coup ou griffure , avec pneus ayant 3000 km )

sinon je tenterai Ebay ou le bon coin

[Invité §jdg303mL]

Bonjour peut etre un nouveau DETAISTE je vais voir une delta ess 150 cv DiLUSSO la semaine prochaine, grise et toit noir, je vous tiens au courant.

[Invité §jdg303mL]

pardon j'ai écrit une enormité il fallait lire DELTA ISTE et non detaiste

[Invité §cyr813fE]

Bonsoir à tous, une "EXECUTIVE 2.0 MJT" en "Bronze".

 

La famille s'agrandit (encore) !

Bienvenue à toi, Tonnerre59 !

Ca fait donc deux finitions Executive sur le forum si je ne m'abuse ? Le bronze:

[Invité §cyr813fE]

je vais voir une delta ess 150 cv DiLUSSO la semaine prochaine, grise et toit noir, je vous tiens au courant.

 

Je pense que comme nous tous ici, tu vas craquer... Tiens nous au courant et si tu as besoin d'infos fiables et vécues, tu sais où t'adresser !

[Invité §mat656iu]

La mienne entre en production la semaine prochaine (si j'en crois le concessionnaire). J'espère donc pouvoir la réceptionner avant mi-mars!!

L'executive est magnifique et les finitions intérieures sont du plus bel effet. Tu ne le regretteras pas.

 

[Invité §Del637uK]

La famille s'agrandit (encore) !

Bienvenue à toi, Tonnerre59 !

Ca fait donc deux finitions Executive sur le forum si je ne m'abuse ? Le bronze:

 

yep ça fait plaisir.

[Invité §idr760Xm]

y a t il des possesseur de delta lyonnais su ce site que l on puisse ce rencontrer

[Invité §ton141Ij]

Dis donc "ptitbill", tu as une boule de cristal...

J'irai effectivement prendre possesion de ma delta à la concession de de Villeneuve d'Ascq.

 

Petite question pour celles et ceux qui ont le cuir beige... quel entretien conseillez vous ? Méthode ? Fréquence ?

Je suis habitué au cuir noir. Je le nettoyais avec de l'eau et un peu de mir puis, 1 fois par an, je passais du lait "mixa bébé" avec du coton (j'avais repris l'idée sur un forum, il y a un bout de temps).

 

 

[Invité §Cor581qm]

Bonjour peut etre un nouveau DETAISTE je vais voir une delta ess 150 cv DiLUSSO la semaine prochaine, grise et toit noir, je vous tiens au courant.

 

bienvenue !

j'ai depuis 1500 km une Platino ess 150 Cv.... si tu veux me poser des questions... je suis dispo.

Mais en cas de questions... indique-moi ce que tu as comme voiture actuellement, car mes comparaisons ne sont pas toujours à l'avantage de Miss Delta. Je me baserai sur ce que tu as comme véhicule et non par rapport à mon ancien véhicule.

 

à ta disposition.

 

à l'abordage !

[ptitbill]

y a t il des possesseur de delta lyonnais su ce site que l on puisse ce rencontrer

 

 

ouai ! ouai ! ouai ! Va falloir qui se réveillent à cassino sinon ça va bouchonner dure dans pas longtemps.

 

En parlant de bouchon (lyonnais), peut-être qu'on se croisera quand j'yrais chez ma soeur sur chassieu.

[Invité §sin702bh]

Bonsoir

deux petits détails visuels : le triangle de détresse a la forme du logo Lancia.

Les feux avants dans leur partie haute ont une forme de D de Delta......

 

 

[ptitbill]

J'avais l'intérieur beige dans mon Alfa Roméo GT avant la Delta

 

salut reinette 13

Question? toi qui as eu le cuir alfa et maintenant celui de la lancia ,lequel te parais le plus agréable,le plus facile à entretenir et ou le plus robuste.

[Invité §sin702bh]

Ca y est Lancia m'a changé le bloc mousse d'assise du siège conducteur. Aucun problème en concession. Ca change au niveau du maintien gauche. Le siège a la forme qu'il aurait du avoir dès le premier jour mais faute d'un bon montage....

Par contre mon TMC ne fonctionne toujours pas après deux visites.... Un "ticket" est lancé via Lancia Trappes à Lancia Italie pour élucider et résoudre ce dysfonctionnement.... Wait and see.....

 

[Invité §bob550oX]

bienvenue !

j'ai depuis 1500 km une Platino ess 150 Cv.... si tu veux me poser des questions... je suis dispo.

Mais en cas de questions... indique-moi ce que tu as comme voiture actuellement, car mes comparaisons ne sont pas toujours à l'avantage de Miss Delta. Je me baserai sur ce que tu as comme véhicule et non par rapport à mon ancien véhicule.

 

à ta disposition.

 

à l'abordage !

 

 

c'est quand même bizarre de tout ramener à une ford fiesta ancien modèle....j'ignorais que c'était une telle bombe!!

[Invité §sin702bh]

Dans la série Lancia Delta et les VIP......

 

 

 

 

et maintenant sur l'eau ....

 

[Invité §Cor581qm]

 

c'est quand même bizarre de tout ramener à une ford fiesta ancien modèle....j'ignorais que c'était une telle bombe!!

 

ben... disons que quand tu as connu les 1300 S (courses de côtes) puis les XR2, XR2i et 1600 Zetec... ce qui fait 18 ans de Fiesta pour moi ! Quand tu passes sur Delta les choses changent... il y a la nostalgie de la conduite "karting", parce que celui qui me dit que la Delta fait jeu égal avec une fiesta... là je me pose des questions !

Donc, oui... j'ai la nostalgie de ma petite bombe qui faisait tranquillement jeu égal avec les Golf vitaminées, faut dire que Ford est coutumier de sortir des modèles pour une clientèle dans une niche.

 

Bon... la Delta propose autre chose, c'est clair ! mais je ne suis pas ici pour vanter notre choix et faire plaisir à la galerie, je ne fait pas partie des gens qui vont glorifier leur voiture, car ils ne critiqueront jamais leur voiture, cela reviendrait à critiquer leur propre choix et ainsi se traiter sois-même de bozo... je préfère voir les choses de manière objective.

 

mais oui, il est exact que la 1600 Zetec est une petite bombe et que les grosses n'ont pas son agilité ni sa capacité d'accélération (dixit le poids...)

 

donc... si je demande le type de véhicule que possède les gens, c'est justement pour donner mon avis sans pour autant faire la comparaison avec une Fiesta, c'est sur que si le gars m'indique qu'il possède une Renault 12 ou une Twingo... que la Delta ça va le faire positif ! Par contre, si il a une voiture de type Célica... là va falloir qu'il réfléchisse (ou alors il a mal au dos et il veut changer de style de conduite...).

 

à l'abordage !

mille millions de mille sabords !

[Invité §hel158oz]

Bonjour, je m'appelle Hélio. Heureux & marié avec une polonaise depuis 4 ans. J'ai 29 ans & très heureux proprio d'une nouvelle brouette que j'ai réceptionné ce mardi 9 Février 2010.

 

J'ai repris le droit chemin au niveau automobile en roulant à nouveau en italienne après 10 ans de traversée du désert & de convictions éphémères. Merci mon Dieu !

 

Je voulais un pseudo pour le forum avec le code moteur donné par Lancia au moulin 198A4.000.

 

La Lancia Delta Mk4 1.4L. T-Jet 120 Argento. L'attente fut longue tout de même. Quelques photos prises après livraison.

 

C'est ma femme qui conduit, car je suis en arrêt accident, donc interdiction de conduire pendant 3-4 mois. Quelle galère que je ne puisse pas profiter de ma titine.

 

http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/photo_10.jpg http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/photo_11.jpg http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/photo_12.jpg http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/photo_13.jpg http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/photo_14.jpg

 

Equipements :

parking automatique (magic parking) avec sensors devant & derrière

chauffe-fesses à l'avant

vitres arrière sur-teintées

seuils de porte

double-clé télécommande avec alarme (on se demande qui va piquer une Lancia)

airbag genou (conducteur)

volant & pommeau BVM en cuir

phares diurnes

rétros électriques & rabattables électriques

tempomat

capteur de lumière & de pluie

rétro intérieur automatique

 

J'ai récupéré les tapis de ma Laguna V6 car Lancia, pardon tonton Emil pas Frey me les facturait 100 euros ! C'est cela les grands garages suisses.

 

Que dire d'autre ? J'adore la ligne de ma brouette. Le moteur qui a 120 bourrins suffit amplement. C'est confort, mais ça n'a rien à avoir avec le confort d'ya 15 ans chez la Delta de 1994 par exemple. Mais elle le demeure assez

 

Je suis un partisan convaincu de l'Amour des belles voitures que sont les italiennes, du son mélodique & envoutant de leurs moteurs sans oublier le fait unique de rouler dans une voiture hors du commun & j'ai sérieux souci avec les tires allemandes ! Je les déteste :q sans dénigrer le fait qu'elles ont des qualités.

 

Ma femme conduit une Opel, pardonnes-la Père Dieu tout-puissant, car elle ne sait pas totalement ce qu'elle fait. Et oui, la Corsa D a repris chassis & moteurs de Fiat.

 

Le choix de la voiture fut aussi influencer par mes parents. Ils roulent en Delta de 1994. Aussi par un ami proche qui roule en Lybra 2.0L. 5 cylindres ! Eux au moins, roulent dans de vraies voitures

 

In God & in my http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/logo_l10.jpg http://i60.servimg.com/u/f60/12/00/96/72/th/logo_d11.jpg I trust.

[Invité §rei430er]

J'avais l'intérieur beige dans mon Alfa Roméo GT avant la Delta

 

salut reinette 13

Question? toi qui as eu le cuir alfa et maintenant celui de la lancia ,lequel te parais le plus agréable,le plus facile à entretenir et ou le plus robuste.

 

 

Dans la Delta platino j'ai l'intérieur cuir / alcantara couleur encre , dans l'Alfa Roméo GT éléganza j'avais l'intérieur complet en cuir beige 2 couleurs

L'alfa GT est bien au dessus en qualité ( entretien , épaisseur ) / coupe / touché

 

Mais je ne peux pas vraiment comparer ce n'est pas le même niveau de finition ( surtout que le coupé GT est différent en finition des autres Alfa 159 / Bréra )

Il faut comparer avec les finitions tout cuir Lancia des Di lusso , que je ne connais pas

 

Bonjour et bienvennue aux nouveaux et futurs Delta istes du forum

[Invité §idr760Xm]

pourrai t on savoir combien de lancia delta vendue en france depuis sont lancement.et pour ptitbill c quand tu veut j habite bron et boss a meyzieu donc j entoure chassieu

[Invité §Del637uK]

ben... disons que quand tu as connu les 1300 S (courses de côtes) puis les XR2, XR2i et 1600 Zetec... ce qui fait 18 ans de Fiesta pour moi ! Quand tu passes sur Delta les choses changent... il y a la nostalgie de la conduite "karting", parce que celui qui me dit que la Delta fait jeu égal avec une fiesta... là je me pose des questions !

Donc, oui... j'ai la nostalgie de ma petite bombe qui faisait tranquillement jeu égal avec les Golf vitaminées, faut dire que Ford est coutumier de sortir des modèles pour une clientèle dans une niche.

 

Bon... la Delta propose autre chose, c'est clair ! mais je ne suis pas ici pour vanter notre choix et faire plaisir à la galerie, je ne fait pas partie des gens qui vont glorifier leur voiture, car ils ne critiqueront jamais leur voiture, cela reviendrait à critiquer leur propre choix et ainsi se traiter sois-même de bozo... je préfère voir les choses de manière objective.

 

mais oui, il est exact que la 1600 Zetec est une petite bombe et que les grosses n'ont pas son agilité ni sa capacité d'accélération (dixit le poids...)

 

donc... si je demande le type de véhicule que possède les gens, c'est justement pour donner mon avis sans pour autant faire la comparaison avec une Fiesta, c'est sur que si le gars m'indique qu'il possède une Renault 12 ou une Twingo... que la Delta ça va le faire positif ! Par contre, si il a une voiture de type Célica... là va falloir qu'il réfléchisse (ou alors il a mal au dos et il veut changer de style de conduite...).

 

à l'abordage !

mille millions de mille sabords !

 

 

Dis moi, je comprends pas comment tu peux passer autant de temps à vouloir comparer ce qui n'est pas comparable.

 

Est ce que tu me vois comparer , ma Maserati avec ses 306 ch propulsions et ma Delta ???? non car ce n 'est aucunement comparable.

[Invité §Del637uK]

 

Dans la Delta platino j'ai l'intérieur cuir / alcantara couleur encre , dans l'Alfa Roméo GT éléganza j'avais l'intérieur complet en cuir beige 2 couleurs

L'alfa GT est bien au dessus en qualité ( entretien , épaisseur ) / coupe / touché

 

Mais je ne peux pas vraiment comparer ce n'est pas le même niveau de finition ( surtout que le coupé GT est différent en finition des autres Alfa 159 / Bréra )

Il faut comparer avec les finitions tout cuir Lancia des Di lusso , que je ne connais pas

 

Bonjour et bienvennue aux nouveaux et futurs Delta istes du forum

 

 

Je confirme aussi que le cuir de mon ex GT Selective est de meilleure qualité que la partie cuir de la Delta Platino, mais vu que la Di Lusso est du pleine fleur Poltrona Frau , la Delta reprends le dessus incontestatblement.

[Invité §cyr813fE]

Bonjour, je m'appelle Hélio. Heureux & marié avec une polonaise depuis 4 ans.

Bonjour et bienvenue ami suisse !

Attendre aussi longtemps...pour ne pas pouvoir conduire sa Delta Alors bon (et rapide) rétablissement !

La version Argento correspond à quel niveau de finition chez nos voisins helvètes ?

 

[Invité §cyr813fE]

pourrai t on savoir combien de lancia delta vendue en france depuis sont lancement.et pour ptitbill c quand tu veut j habite bron et boss a meyzieu donc j entoure chassieu

 

http://auto.nouvelobs.com/actualites/9052/lancia/breve.html

Gaffe à l'orthographe quand même .

[Invité §hel158oz]

Cher Cyril,

 

Merci de ton accueil. La version Argento est la 1ère version. Suivie de Oro, Platino & Executive.

 

J'ai pris la version de base, car elle avait tout ce dont j'avais besoin. J'ai rajouté quelques options & la voiture correspond parfaitement à ce que cherchais. Ce que je n'ai pas apprécié, le fait que le vendeur m'ait induit en erreur, en me disant que la distribution du moteur est à chaîne, alors que c'est une courroie. Décevant.

 

A part cela, je suis ravi & content de mon achat. Selon quelques indiscrétions du garage, c'est la première qu'ils vendaient avec le bleu Oceano & avec un bloc 120 chevaux essence.

[Invité §cyr813fE]

la voiture correspond parfaitement à ce que cherchais (...) c'est la première qu'ils vendaient avec le bleu Oceano & avec un bloc 120 chevaux essence.

 

C'est bien là l'essentiel

120 cv essence pour moi aussi, bleue...mais Orrizonte (p. 1 du forum). Je me suis suffisamment répandu sur le forum à ce sujet, mais je trouve le moteur vraiment très agréable en toutes circonstances (15mkms parcourus). J'y ai ajouté depuis peu le gpl, mais je ne crois pas que la Confédération en raffole particulièrement...

Bonne route (quand ça ira mieux ) !

 

EDIT: marrant, en France, la première finition (Oro) comprend des jantes alliage (16' et non acier), ainsi que la clim' auto bi-zone (et non "manuelle").

 

[Invité §qub004dC]

les ventes de delta sont de 3423 en france depuis sont lancement.

[Invité §cyr813fE]

Ca a le mérite d'être très précis, .

Euh... et combien ont été livrées ?

 

[Invité §Cor581qm]

 

Dis moi, je comprends pas comment tu peux passer autant de temps à vouloir comparer ce qui n'est pas comparable.

 

Est ce que tu me vois comparer , ma Maserati avec ses 306 ch propulsions et ma Delta ???? non car ce n 'est aucunement comparable.

 

 

Alors... comme je le disais dans le message précédent... vouloir comparer ce qui ne l'est pas permet de ne pas s'enfermer dans la sphère habituelle des gens qui pensent tous avoir fait le meilleur choix (car, comme je le disais, critiquer sa propre voiture, donc son propre choix.. revient passer pour un bozzo... ce qui n'est pas valorisant je le comprend), donc, inutile de me faire dire que la Delta est la meilleure voiture du monde, je n'appartient pas à la catégorie des gens qui cherchent à se faire plaisir en regardant leur nombril...

 

si je compare l'incomparable (pourtant.. c'est bien moi qui conduit, et de ce fait il y a des différences notables, d'où le réflexe de comparer...) c'est simplement parce que je partage (but du forum) mon expérience... car voyez-vous, les nouveaux propriétaires de Delta ne sont pas stéréotypés : ils n'ont pas tous eu de BMW ou Audi avant... ou bien ils n'ont pas tous eu une Citroën BX... donc mon expérience peut aider.

Le réflexe de ne pas vouloir comparer est conditionné à un autre réflexe : celui de vouloir uniformiser les pensées et les comportements... dommage et dommageable !

 

voilà pourquoi je me donne du mal à comparer... P

 

 

[Invité §qub004dC]

ah pardon j'aurais du préciser ce sont les immatriculations pas les ventes il y a eu 3423 immatriculations de sa commercialisation a janvier 2010 inclus.

[Invité §cyr813fE]

Ah ouais, si maintenant on raisonne en véhicules immatriculés (et donc livrés ) c'est différent : les ventes doivent être bien plus importantes vu tous ceux qui attendent leur Delta !

 

@Ptitbill : quand tu auras fini de tourner autour de ta Delta et d'en inspecter les moindres détails, tu nous fais signe !