[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §sax177VI]

merci pour tes conseils PK5, sais-tu si le moteur MJTD 165 sera un jour dispo en boîte robo, as-tu des infos à ce sujet?

[Invité §Mix826Wb]

Si Lancia voulait le proposer, il l'aurait déjà fait !

Manque une vraie boîte auto en diesel... Peut être le 1.9 biturbo ?

[Invité §Del637uK]

La boite auto vient tout juste d'arriver avec le 1.8 TJet 200, il y a de grandes chances qu'elle soit proposées sur le 2.0 JTDm, mais quand?

[Invité §Mix826Wb]

Quand ??? C'est toujours comme ça chez Lancia...

[Invité §dil355pI]

Salut!

 

Enfin un forum de passioné de belle voiture, ça fait plaisir!

 

Je souhaite acquérir une DELTA, mais quelle motorisation choisir le MJTD 120 avec boîte robotisé ou le MJTD 165?

 

J'ai essayé le JTD 120 selectronic et je trouve que çà pousse pas mal en plus quel confort avec la boîte robotisé!

 

Pourriez-vous me donner un avis, merci!

 

 

Bonsoir,

Je possède une Delta avec le 120 selectronic depuis 4 mois et j'en suis très content, au niveau de la puissance je pense que cela suffit amplement vu que on se fait verbaliser très facilement de nos jours, donc plus de puissance te servirais pas à grand chose , de plus tu as le plaisir de la boite robotisée avec les palettes au volant un vrai confort de conduite aussi bien en ville qu'en montagne .Et si tu veux pas trop consommer tu as la touche éco qui fait que les rapports se passent à un régime moteur plus bas .Avec la selectronic tu as un bonus ecolo de 700 euros.

 

Il va sans dire que si un moteur plus puissant en diesel avec boite auto avait existé je l'aurais peut être pris, ange ou démon un choix difficile .

 

[Invité §sax177VI]

Merci DILUSSO pour ton avis, je pense que le 120MJTD serait un achat plus sage!!!!!!!

 

Qlq a déjà essayé les deux motorisations JTD 120 et 165, si oui y'a t'il une réel différence d'agrément hormis la boîte robotisé sur le 120 ???

[Invité §Del637uK]

Moi j'ai un JTDm 120 en BVM6 et j'en suis trés content comme DiLusso.

 

J'avais essayé la Bravo avec le 2.0JTDm165 et en effet l'agrément est meilleur, réponse plus rapide, plus de couple, donne plus dans les "tours" , un moteur trés bien né je pense, choix cruel, le mieux serait de faire l'essai des deux pour toi, et de voir ton porte monnaie, prix d'achat, puissance fiscale, conso.

 

Chacun voit midi à sa porte.

[Invité §ser163JD]

Bonsoir. Je peux confirmer à l'intention de Saxobello: je roule depuis deux mois et 6000km (Ville, route, autoroute) en Delta MJT 120 et le moteur s'avère largement suffisant et même surprenant: dépassements en souplesse, accélération linéaire: on se sort de toutes les situations avec aisance et une impression de sécurité très rassurante. Il faut simplement s'habituer au creux à très bas régime, mais on s'y fait bien. Par ailleurs, cette voiture est vraiment agréable à vivre. J'ajoute que depuis que je l'ai, je ne regarde pratiquement plus les concurrentes ou prétendues telles tellement elles me semblent fades...

[Invité §sax177VI]

Merci à tous pour vos réponses,

Pour l'avis de Serge Ganna concernant la fadeur des autres autos, avant de me décider pour une delta j'étais aller chez mon concessio pour essayer une alfa 159 SW MJTD 200 Q4 Selective en VD.

la bête de couleur noir m'attendait et me guettait avec son ronronement flatêur!!!!

Quelle beauté!

Mais une fois assis, moi qui roule en espace 150 TDI privilège, quelle déception!!!! position hyper basse et pas du tout confortable, un tape cul quoi!

Seul agrément a part la ligne général le moteur 5 cylindres et son innimitable son.

Après l'éssai, j'ai remarqué une delta garé sur le parking de la concession, j'ai demandé c'est quoi??

Et là ce fût le coup de foudre immédiat, belle gueule,position de conduite haute ect.............

Pourquoi lancia ne propose pas sur delta un 5 cylindres diesel ????

[saintbab]

parce que les jours du 5cylindres sont comptés.

 

je ne suis pas d'accord avec toi : une alfa se doit d'avoir une position conduite basse, c'est pas un monospace. que tu n'apprécies pas (plus ?) ça se comprend, mais c'est plutôt une qualité aux yeux de la clientèle visée. et puis si tu as trouvé ton bonheur chez lancia, c'est que l'offre su groupe est somme toute cohérente

[Invité §sax177VI]

Saintbab, je n'ai rien contre alfa sa ligne est superbe mais à mon goût je dis bien à mon goût le confort d'assise n'est pas au RDV comparer à l'ancienne 156.

Dans la delta , j'ai retrouvé la conduite haute et des sièges plus moïlleux comme dans mon renault espace.

J'étais réellement partis pour acheter une alfa heureusement qu'il y a les éssais pour ce faire son propre avis.

[Invité §alf842ZP]

rdv repoussé à samedi prochain, argh, je pense partir sur le T-jet 150 finalement...

[Invité §Mix826Wb]

parce que les jours du 5cylindres sont comptés.

 

je ne suis pas d'accord avec toi : une alfa se doit d'avoir une position conduite basse, c'est pas un monospace. que tu n'apprécies pas (plus ?) ça se comprend, mais c'est plutôt une qualité aux yeux de la clientèle visée. et puis si tu as trouvé ton bonheur chez lancia, c'est que l'offre su groupe est somme toute cohérente

 

 

Quoi le 5 cylindrs va disparaitre ???

[Invité §ale205Vx]

 

Quoi le 5 cylindrs va disparaitre ???

 

 

Ils parlent d'un nouveau V6 JTDm................

[saintbab]

Saintbab, je n'ai rien contre alfa sa ligne est superbe mais à mon goût je dis bien à mon goût le confort d'assise n'est pas au RDV comparer à l'ancienne 156.

Dans la delta , j'ai retrouvé la conduite haute et des sièges plus moïlleux comme dans mon renault espace.

J'étais réellement partis pour acheter une alfa heureusement qu'il y a les éssais pour ce faire son propre avis.

 

je comprends ton point de vue, mais peut-être est tu plus un client type lancia qu'alfa selon le positionnement des marques, ce que tes dire semblent prouver.

[thedjfou]

 

Bonjour,

 

Tout d'abbord merci pour vos réponses si rapides.

En ce qui concerne le site de lancia j'ai déja regardé toutes les pages mais j'arrive pas a trouver le catalogue téléchargable en format PDF.

Sinon niveau remises chez les mandataires c'est du -16%. J'ai remarqué que lancia sur certains modeles allait jusqu'a -22%.

 

Sinon je trouve que le montant des révisions est assez raisonnable, je m'attendais a vraiment plus et je m'attendais surtout a une révision tout les 20 000km...

Mais bon sachant que je fais environ 30 000km par an les révisions devraient arriver rapidement.

Sinon j'ai déja lu toute les pages de ce topic que je trouve vraiment très interessant et c'est ce que m'a conforté sur mon choix. Mais j'avais juste besoin de quelques éclaircissements car de nos jours les voitures de marques italiennes sont plutot pointé du doigt comme des voitures bas de gamme (surtout fiat) et j'ai justement peur que la nouvelle delta en fasse parti. Actuellement je possède une fiat et j'avoue que la qualité est déplorable et quand je dis aux gens que je roule en fiat on me rit au nez...

 

J'espere que la Delta change la donne !

 

 

Tu as même mieux que les mandataires . Jette un oeil là-dessus : http://www.lancia.fr/webfactory/

 

[Invité §Mix826Wb]

 

Ils parlent d'un nouveau V6 JTDm................

 

 

Un V6 !!! Certes c'est pas mal mais vont-ils lui donner une sonorité aussi envoutante que le 5 cylindres ?

 

[Invité §Del637uK]

Michel, OK la sonorité est pas mal pour un gazout mais de là à dire que c'est envoutant, c'est ni un 6Arese, ni un 6Modene ,ni un 5Turin et ni un 8Maranello côté sonorité, OK c'est plus sympa que la 4 gazout mais pas envoutant non plus.

[Invité §sax177VI]

salut à tous!

 

N'empêche que le 5 cylindres MJTD 210 de l'alfa 159 greffé sur la delta avec la boîte robo moi j'achète tout de suite!!!!!!!

A ce propos, j'ai vu la pub sur youtube sur la delta 200di mais j'ai un doute c'est quoi ce "di" un diesel ou un essence???

[Invité §Jea384LL]

Bonsoir à tous.

J'attends une 190 CV Diesel. Pourriez vous me donner quelques infos et avis sur ce moteur? Brutal ou continue? Y a t-il un effet lors des diverses activations des turbos? Ou tout simplement vos sensations ou comparaisons? Merci pour vos retours !!

[Invité §Mix826Wb]

Sax, la Delta 200 Di c'est un 1.8L turbo essence Injection Directe (DI) de 200 ch. D'ailleurs Lancia a sorti l'édition "Anges et Démons" ?

Jeanclement, d'après ce que j'ai lu à son propos sous le capot de la Saab 9-3, bonne mécanique mais un peu décevante...peut être pas sous le capot de la Delta !

[Invité §Jea384LL]

Sax, la Delta 200 Di c'est un 1.8L turbo essence Injection Directe (DI) de 200 ch. D'ailleurs Lancia a sorti l'édition "Anges et Démons" ?

Jeanclement, d'après ce que j'ai lu à son propos sous le capot de la Saab 9-3, bonne mécanique mais un peu décevante...peut être pas sous le capot de la Delta !

 

Merci Mixwell.... pour la réponse... J'espère ne pas être parti pour de la déception...

[Invité §ale205Vx]

Les gars, cette semaine dans le moniteur ils parlent de la Delta 1.9 Mjet Twin Turbo

[Invité §Mix826Wb]

Et ils disent quoi à propos de cette Delta ?

[Invité §Jea384LL]

Oui qu'est-ce qu'ils en disent? Merci

[Invité §ale205Vx]

Malheureusement j'ai pas encore eu le temps de l'acheter, mais j'ai lu un passage sur le moteur, parait que c'est un excellent moteur

[Invité §Jea384LL]

Tu as un lien internet?

[Invité §ale205Vx]

non désolé

[Invité §Jea384LL]

Ok Merci.

[Invité §Mix826Wb]

 

N'oublions pas de préciser que ce film est sponsorisé par Lancia !

[Invité §dil355pI]

Bonjours à tous,

voici quelques photos pour comprendre la fonction lave phare :

 

 

 

 

et voici le résultat

 

 

Conclusion le capot est plein de liquide lave glace et donc bon pour un lavage.

Cette fonction est un gadget pas très utile voir même désagréable car ci l'on veux laver le pare brise la nuit il se déclenche automatiquement car le système marche avec les phares allumés.

[saintbab]

je pense qu'en roulant ton capot ne serait pas souillé, ou moins

[Invité §dil355pI]

La qualité et l'assemblage et des matériaux est très correct sur la Delta :

 

[Invité §dil355pI]

[Invité §del752Gf]

D'ailleurs Lancia a sorti l'édition "Anges et Démons" ?

 

Ce n'est pas une série spéciale, c'est juste que lancia est sponsor officiel du film comme tu le dis plus bas !!

Par contre en ce moment il y a la delta avec magic parking à 19990 euros ( je suis pas sûr du prix mais en tout cas moins de 20000 euros )