Salut.
Mon père a acheté une Lancia Thésis.
Il y a 5 ans, lors de l'achat, elle nous avait coûté plus de 45.000 euro.
Et oh combien nous avons été déçu. Devrais-je dire écoeuré ?
Oui, car après avoir fait ses 200 premiers kilomètres, tâches d'huile sur les pavés de l'allée du jardin.
Et depuis ce jour là, jour fatidique, que des emmerdes. 4 ans de garantie qui ont servis maintes fois. Sans mentir, plus de 10.000 euro de pièces de rechange ont été remplacées dans cette voiture. Hallucinant.
Oui, pas de remplacement car le garage faisant la sourde oreille. Et si ce n’était pas lui, c’était la maison mère à Turin.
Le plus gros problème qu’on a eu dessus était le débitmètre qui sert à réguler le débit d’air dans le turbo ou quelques chose comme ça, je ne m’y connais pas très bien.
3 remplacements successifs qui ont un coût. Plus de 1.000 euro la pièce x 3 ainsi que de nombreuses pièces provenant de la boîte 6 vitesses, etc… Bref, que du gâchis.
Gaspillage d’argent sans le savoir. On aurait dû acheter la S80 de Volvo.
MAIS, quel confort, installation Bose sans défaut, sublime.
GPS incorporé d’une beauté exceptionnelle. Qualité de finition hors pair. Tenue de route extrêmement sûre.
Pour preuve, c’est le genre de véhicule qui ne se prête pas, même de père en fils, en tout cas chez moi.
Et un jour, je devais aller bêtement acheter un pain et j’ai pris à l’insu de mon père la Thésis.
Quel régal.
Passer d’un 59 ch (Ford Escort ’98, ma voiture) à un 2.4 JTD (qui ne donnait pas en réalité les 150 ch promis faute du débitmètre défectueux), c’est le pied.
J’ai même, sans le vouloir, ce jour là, essayé la tenue de route à l’extrême.
C’était sur une route à 4 bandes dans une zone industrielle.
Il faisait un temps de chien. On ne voyait pas à 25 mètres avec la pluie qu’il y avait. La plupart des gens roulaient à 65/70 km/h et moi, sur la bande de gauche, j’étais à plus de 160 !!!
Je connaissais la route par cœur. Mais PAS la voiture !!! 
Ce qui m’a valu un super aquaplaning qui m’a projeté sur la bande de gauche en sens inverse.
Et oui, j’avais oublié que mon père m’avait dit qu’il devait changer les pneus 
J’ai donc glissé d’une bande à l’autre « seulement » grâce à la tenue de route presque parfaite de la voiture et de son électronique (lorsqu’il ne disjonctai pas) indispensable pour ce genre de voiture.
J’écris cet article pour en venir à ça :
Si vous désirez acheter une Lancia Thésis, faites-le !!!
On a eu des emmerdes mais vous n’en aurez plus !
Oui, c’est un modèle à l’époque qui n’avait jamais été commercialisé.
Le numéro de châssis de notre voiture était de ce genre :
0000000000009562
Oui, c’était bien là neuf millième et des poussières. C’état assez frappant de voir ce genre de chiffre sur une voiture.
Maintenant que plusieurs séries sont sorties et que les premières maladies ont été effacées avec le temps, je vous conseille de choisir ce véhicule si vous avez les moyens et le goût à ce genre de chose très plaisante.
Voilà, merci de m’avoir lu jusqu’au bout.
Si vous avez des questions sur la Thésis, n’hésitez pas, je la connais +- bien !!!
