Dégoûté et en Colère.
Musa achetée neuve. Elle est tombée 5 fois la même panne en 1 an ½.
Impossible de dépasser 50 à 80 km/h suivant les cas ; sur autoroute j’ai failli me faire défoncer plusieurs fois, parfois dans l’impossibilité de me rabattre :  
Voiture de remplacement et voiture de location pour 4 fois mais la 5eme fois de rage j'ai laissé la voiture en panne chez le concessionnaire (3 mois) lui signifiant que je n’en voulais plus : qu’il la reprenne ou l’échange.
Pendant ce temps j’ai du louer une voiture à mes frais.
Malheureusement cette MUSA achetée en leasing (FIAT LEASE), les mensualités ont continué, et non seulement, on m’a taxé d’une indemnité de rupture de contrat 1500€ env. plus le trimestre.
C’EST HONTEUX.
Je ne mets pas en cause la voiture, elle est correcte.
Je mets en cause le service technique : Incapables de régler ce problème est INADMISSIBLE.
Je mets SURTOUT en cause le service FINANCIER : Incapables (aussi) de se mettre à la place du CLIENT qui n’a pas acheté une voiture pour la laisser constamment au garage ni pour rouler en voitures de remplacement ou location.
Je mets PARTICULIEREMENT en cause le service COMMERCIAL : Incapables (toujours) de prendre l’affaire en main, à savoir rentrer cette voiture à l’usine et de la remplacer, non pas par une neuve, mais par une de direction avec le même kilométrage.
Je le répète : LANCIA C’EST HONTEUX, VOUS ETES EN DESSOUS DE TOUT.

Franchement je suis d'accord avec vous, je trouve cela complètement anormal.
Il y a défois certains concessionnaires mériteraient de tomber sur des fous ( comme aux états unis !!! ) qui n'ont pas peur de s'expliquer d'un peu plus près avec le SAV.    
De quelle concession sagit il ? Qu'on fasse un peu de pub    
 
Par moment ça vaut le coup d'aller au tribunal ...  
 
Cdlt,

je suis pas trop d'accord avec vous deux je pense que lancia est une tres bonne marque j'en possede une de 11ans et aucun probleme mise a part un petit probleme de frein , je pense plutot que c un probleme de garage essaie de mettre ta musa dans un autre garage lancia et que tu pouras ainssi recuperer ta voiture de luxe italienne lol

oui je suis d'accord avec djnewdaddy. Je posséde une lybra 1.9 jtd et je n'est jamais eu de problème avec mon concessionnaire.

Pour le SAV se sont vraiment des mauvais!!  
 J'ai eu l'experience sur une Dedra, produite jusqu'en 1998, mais pieces plus disponibles!!!!!
 Donc voiture inutilisable, ils m'ont meme dit au service telephonique de regardé sur internet chez d'autres fabriquant!!
La honte, la looze!

 
 
 
euuuhhh ! t'habite ou toi au congo non je plaisante t'habite ou franchement moi j'ai pas de prob avec ma delta je trouve toutes les pieces donc je desire loool

je suis un peu d'accord avec tout le monde. j'ai depuis plus de 5 ans une thema puis deux ans plus tard une deuxieme mon frère en à une aussi, bien sur des TDS 2,5l et franchement pour des caisses qui ont plus de quinzes piges chapeau! SURTOUT SUPER MOTEUR
Je dirai plutôt que les sav dépendent essentielement du personnel d'ailleur comme tout.
Question piéces aucun problème. Dispo il suffit de payer.
Une question quand même, la famille s'agrandi et je trouve qu'une zeta serait la plus adaptée à mes besoins surtout une 7 places, de plus je trouve que c'est la plus belle dans sa gamme et la plus soignée.
Qui pourrait m'en dire plus s'il vous plait. Merci

bernard vous me surprenez car lancia reste une marque de véhicule luxueux et trés fiable ; j'ai un musa (23.000 km) et j'en suis super content ; avant une ypsilon et avant pas mal de fiat et je n'ai jamais eu de probléme ! dommage que les magazines "autos"  ne parle pas davantage de la marque ! bon courage a bernard

 
 
http://www.autodeclics.com/php2/dy [...] 1#annonces
   
va voir ceci

merci djnewdaddy pour le tuyau c'est sympa.

 
pas de soucis pour me frere lancia lool    

je cherche une lancia delta 1.9td pour pieces sur la belgique quelqu'un peu m'aider  

et oooohhhhhhh y'a plus personnes ici ?

sur la Belgique j'ai pas ça, mais du coté de Lyon, ou en Isère, je ne sais plus exactement, ça t'inéresse?

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Passionné par les rallyes? C'est par ici
==>> http://3a66.free.fr/  

Salut, si tu est ebayeur il faut un suivit regulier sur le site, j'en trouve pour l'instant qu'en france. mais precise l'année parce que il y en a pour plusieurs generation. Et l'allemagne ca te dit?

Dans c'est truc la faut jamais arreter de payer, faut mettre les loyers au tresor public, comme ca tu paye, il peuvent pas dire le contraire mais ils recuperent les sous que quand t'as une voiture qui fonctionne.

c'est bien aimable a vous mais moi je suis en belgique et pour l'annee c'est une 95

Salut à tous. Je suis belge et mon père a acheté il y a plus de 5 ans maintenant une Lancia Thésis neuve.
 
Gâchis total.
 
Les 200 premiers kilomètres ont été somptueux, tout les gens nous regardait. Ben oui, une voiture de ce look qui venait à peine de sortir sur le marché, ça le fait toujours !
 
Pour preuve, le numéro de série du châssis de la voiture était le 000000000009562 à peu de chose près.
 
La neuf millième et des poussières. Du jamais vu pour une automobile.
 
Mais ça na pas empêché le bébé de faire ses crises d’adolescence un peu trop en avance sur son temps !!!
 
Pendant 4 ans, durée de la garantie, la voiture a eu des problèmes.
 
Elle est passée plus de 25 fois chez le garagiste pour de lourdes réparations.
 
Le débitmètre était la pièces la plus remplacée (et la plus chère évidemment).
 
Une fois, mon père a été bloqué à Lille en plein centre ville lors d’une expertise (son boulot).
 
Résultat, bloqué à 75 kilomètre de chez lui avec sous le bras une voiture à presque 50.000 euro laissée là dans une rue pas très sûre…
 
SAV nul de chez nul, à chier même.
 
Bref, on regrette sans même le regretter, que voulez vous.
 
Ce qu’on regrette franchement, c’est que le garagiste ne nous a pas laissé le choix.
 
Je vous explique vite fait.
 
La voiture nous a été reprise par le garage 11.000 euro.
 
Et avec l’obligation d’acheter une voiture dans leur concession.
 
Sinon, pas de rachat à 11.000 euro.
 
Mais la voiture était niveau moteur dans un état tel que même un passionné et amoureux de cette voiture n’aurait pas donné le moindre centime dessus !!!
 
Donc, mon père qui passe ses journées à rouler se retrouve d’une Thésis à une Doblo !
 
Chouette la vie !!!

sav pas terrible c'est vrais disponnibilitée des pieces pour anciens modeles pas terrible,pas besoin d'habiter au congo pour ne plus trouver de pieces.si tu veux acheter un kit reparation d'etrier de frein ar pour une delta integrale (tous les cahoutchouc),ce n'est plus dispo,on te vend les etriers complets c'est pas le meme prix........a toulouse pour avoir les courroies et galets pour la distri il faut les commander,c'est vrais que c'est une petite ville.mais rassurez vous c'est pareil partout et pour toutes les marques.bmw refabrique des pieces pour les anciennes,mais les prix sont délirants.pour les anciennes lancia il faut se tourner vers des specialistes qui font refabriquer des pieces pas toujours tres cheres,j'ai trouvé mes cahoutchouc de frein chez classic auto pour 32 euro .ils ont un site internet,avec les catalogues et les prix                              

 
 
tu t'imagines construire a vie les pieces de chaque modele qui existent      ca serais quand meme le carnage surtout qu'il n'y en a plus beaucoup des caisses ainssi (meme si la delta integrale reste mon reve )  

Je comprends ton desarroi face à l'incapacité de Lancia à résoudre ton problème. Je t'avoue que je suis assez etonné, car je n'ai jamais connu de tels problèmes chez Fiat ou Lancia. Pour info, c'est notre quatrième voiture italienne et nous n'avons jamais eu de problèmes importants sur nos voitures. Pourrais-tu nous dire quelle était la nature exacte du problème sur ta Lancia Musa ?

Pourtant on peut dire qu'il a eu de la chance. Dans le cas où ce véhicule est defectueux, le leasing soustraire le locataire de tout paiement concernant le véhicule  : repérations, entretien, véhicule de remplacement sont à la charge du propriétaire (service financier)
Dans le cas d'un credit classique, Lancia aurait pu faire la fine bouche, comme le font beaucoup de constructeur, quant à une eventuelle prise en charge.

Par principe du leasing, tu est locataire de cette voiture. Ton propriétaire est tenu d'entretenir le véhicule.  

 
La voiture n'est pas à eux. Ils ne peuvent pas racheter ton credit.

J'ai une musa oro diésel depuis 4 mois (5000) km qui m'a laché ce matin, problème paraît-il de pression de gas-oil, système injection. cela est-il déjà arrivé à quelqu'un? Je suis dégoûtée, je regrette ma mercédès classe A !

Bonjour et bienvenue, Lancia vous a fournie un véhicule de remplacement ? Il vaut mieux que ça arrive maintenant parceque ce genre de problème chiffre vite !!! Faut pas dire que Mercedes c'est mieux, j'y étais la semaine dernière avec un ami qui a une C et lui aussi n'était pas très content...

Tous les garages ne sont pas les memes. J'ai acheté ma lybra chez LANCIA a MONTAUBAN, je suis tombé en panne 2 semaines aprés, rien de grave la voiture m'a été vendu sans avoir été révisé. Résultat, en panne en pleine campagne et s'est le garage LACIA TOULOUSE (Auto performance) qui a assuré le SAV des blairots montalbanais. Je ne peux que les féléciter de leur serieux et leur rapidité et du trés bon accueil que j'ai.eu. Aprés certes, toutes les pieces ne se font plus mais la ce n'est pas leur faute. Et c'est guere mieux ailleurs dans d'autres garages. Un ami a acheté une golf 4 en meme temps que moi, les 4 vitres electriques sont tombées en panne il lui a fallu attendre 3 semaines pour que le garage VW les lui commande et les lui monte. En fait tout depend du serieux avec lequel est gerer le garage, c'est tout bon ou tout mauvais......................

C'est  vrai, tout dépend de  comment  est  géré le  garage...peut importe la marque !

les voitures, c'est comme la loterie, c'est tout bon ou tout mauvais. dans une usine on te monte une voiture tellement vite que t as meme pas le temps d'eternuer que c'est fini, alors faut pas s'etonner apres qu'on ai des soucis. ah c'est fini le temps ou les boulons etaient sérrés par amour par des ouvriers

Par amour ? T'as jamais vu "Les temps modernes" de Charlie Chaplin, à force de serrer ces boulons c'est lui qui en pète un !!! Et puis grâce à l'automatisation, j'ai du boulot !

T'es mécano ?

salut à tous ma mère à une musa de avril 2007 1,9multijet aucun probleme à par y un 2 mois le démareur foutu donc il a fallu le changer le sav a été super pourtant le groupe dont fait parti ce garage n'est pas des meilheurs que ce soit surtout pour lancia qui est laissé entrain de prendre la poussière dans les garages ou pour les autres marques mon garage c'est magouille et compagnie et dans un autre garage du département c'est le bohneur comme quoi pour le sav ca dépend des garage

Oui, le serieux du sav depend de la maniere dont est gerer le garage, c'est pas pour autant qu'il faut remettre en cause la marque , amis plutot les gens qui la representent.

Oui Fredo je boss dans la maintenance alors des fois j'aimerais un peu moins me prendre la tête avec ma Lancia ! En parlant de SAV, vers chez moi c'est pas la joie, ça va faire plus d'un mois que j'ai commandé des pièces et tjs rien !

Bonsoir,  
 
Nouvelle sur ce forum, j'espère avoir de l'aide de votre part. J'ai acheté une Lancia Musa (automatique avec 45.000 km, année 2005). Depuis 1 mois, elle n'en fait qu'à sa tête. Elle se remet sur N automatiquement et bloque les vitesses alors que je suis en pleine route.
Le garage Lancia n'arrive pas à détecter la vraie anomalie et me propose de changer l'embrayage (1.000€), mais il n'est pas sure de son coup...
Est-ce que quelq'un aurait rencontré ce type d'anomalie ?  
Merci de votre aide.

Bienvenue Rossa, là c'est pas évident... C'est la DFS ? L'embrayage, je pense pas quoique possible qu'un pignon ait une dent cassée d'où ce phénomène... Le problème survient quand ? Toujours au même moment ? Cela fait du bruit ? Plus d'explications seraient utiles !

Oui effectivement elle fait un bruit étrange (difficile à traduire, comme si qu'elle était enrouée puis elle se met au point mort. Ca se produit quand elle veux. Quand je suis au feu rouge, des fois elle ne me laisse pas passer la 1ere ou quand je suis lancée en pleine route, elle décide de se mettre sur N. Et y a des jours ou elle roule sans faire de chichi.
Voilà merci beaucoup Mixwell