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Ypsilon / Y10

[Topic Officiel] Lancia Ypsilon II (2003-2011)


PK5
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Invité §sam336Yf

 

Je ne comprends pas pourquoi elle n'a pas les commandes au volant :??:

 

J'ai un doute de l'origine du volant. Au vu de son état vs le kilométrage ridicule.

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C'est d'autant plus curieux que c'est un haut de gamme...

Peut-être pas en série en phase 1 ?

 

 

Si, sur la Di Lusso c'était en série.

 

Après, j'avoue que j'ai un doute lorsqu'il y avait l'option GPS...

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J'ai un doute de l'origine du volant. Au vu de son état vs le kilométrage ridicule.

 

 

Si tu veux mon avis, c'était à un papi vu le km donc pas d'entretien et de la ville... d'où l'état.

 

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Invité §lan784Zz

Elle n'était pas à un papi, c'est une troisième main.

 

Annoncée 5200€ il y a encore quelques jours sur LuxAuto, je suis allé la voir au Luxembourg à Strassen. Les photos sont assez trompeuses, porte avant gauche en décallage, rayures et griffes multiples au niveau des ailes, troisième feu stop sur la hayon brisé et sellerie légèrement trouée sur la banquette arrière.

Ajoutons à celà un entretien hasardeux (chez Renault) et un kit de distribution non remplacé.

 

S'agit il toujours d'une bonne affaire?

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Ce que tu me dis n'est quand même pas non plus démentiel.

 

Déjà, distri non remplacée, heureusement car c'est une chaîne :lol:

Pour l'entretien chez Renault, s'il y a les factures, on s'en f... que cela soit chez Renault, je préfère un CC plutôt qu'un centre auto.

Pour les rayures, un carrossier prend au black environ 100 euros/élément donc si toute la carrosserie n'est pas naze, cela peut aller.

 

Pour le cuir déchiré, ça on ne peut rien y faire malheureusement :non:

 

Une Di Lusso diesel à ce prix là et avec ce kilométrage là, c'est la première fois que j'en vois une donc il est logique qu'elle ne soit pas irréprochable ;)

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Invité §lan784Zz

Ce n'est pas une chaine sur le 1.4 16v 95 ! Il y a la courroie à remplacer tous les 5 ans au maximum!

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Invité §Tra337ur

Je confirme que sur les phases 1 l'option GPS était incompatible avec les commandes au volant. Rectifié sur les phases 2.

 

Par contre c'est en effet étonnant que la momo design près de Marseille ne parte pas à ce prix là. Dès que je me serai décidé à trouver une digne remplaçante - et c'est pas évident avec mes exigences - je mettrai la mienne en vente, mais j'espère ne pas galérer trop longtemps.

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Invité §Tra337ur

J'avais une préférence pour le blanc/gris, mais introuvable à l'époque en version diesel. Comme quoi, on est jamais complètement satisfait !

 

Tu songes à un véhicule en particulier pour remplacer la tienne ?

La new Y me tente mais j'attends de l'essayer sur route. Et suis déçu de l'offre moteur "light" et du "5 portes" imposé... Reste la Mito qui m'inspire mais j'ai un peu de mal avec la face avant et ses phares. Et pas certain d'en trouver une avec le toit ouvrant, impératif pour moi.

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Apparemment on est attiré par les mêmes voitures ! :D

Pour la remplaçante ce sera une Mito je pense car les autres sont hors de prix avec les options (Audi A1, Mini, Volvo c30).

La seule abordable serait une 500 avec la boite Dualogic mais je préfère passer à autre chose ! Et puis le réservoir est vraiment petit !

Donc pour le moment une Mito boite TCT mais difficile de trouver la perle rare abordable, de la couleur que l'on veut avec les options que l'on veut !

Et je veux les mêmes équipements que sur mon ypsilon, normal n'est-ce pas ? :)

 

Reste la solution du neuf mais en faisant une config c'est pas donné !

 

Pour la nouvelle Ypsilon même problème que toi, deux portes de trop ! :jap:

 

C'est une diesel ton Ypsilon ?

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Invité §jul310mT

Bon choix pour la Mito, surtout en TCT. Je regrette la mienne sur les reprises, le TjeT 120 était une balle alors le 135 MultiAir en TCT, que du bonheur !

 

Petites news pour moi, pas sur l' Ypsilon mais plutôt un investissement plaisir: un Pana FZ100, tout fraichement arrivé dans la semaine, si tôt arrivé, si tôt essayé:

 

http://img691.imageshack.us/img691/9959/121401001302905286image.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/5999/585430001302905511image.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/6101/334798001302905426image.jpg

 

3 petites images pour le fun, j' en ferais un peu plus demain ou le week end prochain.

 

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Ce n'est pas une chaine sur le 1.4 16v 95 ! Il y a la courroie à remplacer tous les 5 ans au maximum!

 

 

Excuse, j'ai lu 1,3 Platino, je croyais en fait que c'était la JTD...

 

Donc la bonne affaire n'en n'est pas une si c'est une 1,4 16V et non pas 1,3 JTD ;)

 

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Invité §Tra337ur

Apparemment on est attiré par les mêmes voitures ! :D

Pour la remplaçante ce sera une Mito je pense car les autres sont hors de prix avec les options (Audi A1, Mini, Volvo c30).

La seule abordable serait une 500 avec la boite Dualogic mais je préfère passer à autre chose ! Et puis le réservoir est vraiment petit !

Donc pour le moment une Mito boite TCT mais difficile de trouver la perle rare abordable, de la couleur que l'on veut avec les options que l'on veut !

Et je veux les mêmes équipements que sur mon ypsilon, normal n'est-ce pas ? :)

 

Reste la solution du neuf mais en faisant une config c'est pas donné !

 

Pour la nouvelle Ypsilon même problème que toi, deux portes de trop ! :jap:

 

C'est une diesel ton Ypsilon ?

 

 

Oui, le petit 1.3 multijet en version 105ch. Imposé par mon kilométrage annuel qui tourne à 40000, sinon je serai reparti pour une essence. Je vois également que nous partageons le même raisonnement pour ce qui est de changer de voiture. C'est "le défaut" des qualités de l'Ypsilon : difficile de trouver un équivalent ailleurs ! Mini ou Audi, on frise l'escroquerie à équipement équivalent. Ca me ferait ch... de mettre le prix d'une Delta dans une A1 qui va pas tarder à pulluler dans les rues (attention, c'est une bonne voiture je dis pas le contraire). J'attends vraiment d'essayer la nouvelle Y, histoire de voir si elle possède les qualités qui me feront oublier ce que je lui reproche. Sinon, je sais vraiment pas vers quoi me tourner.

Pour toi c'est vraiment impossible en 5 portes ? Vu ta signature je m'en doute, mais je pose quand même la question :)

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Absolument impossible ! :lol:

En célibataire aucun intérêt !

JE regarde tout de même les Mini automatiques d'occasion il y a de bons plans sur des voitures de 2 ans environs..

Cela permet d'attendre des Mito TCT plus abordables.. :)

Mais rien n'est fait pour le moment.

Si je dois garder l'Ypsilon je le ferai !

Surtout que j'ai d'autres frais qui vont arriver, je dois être patient ! :jap:

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Invité §sam336Yf

Bonjour,

 

il semblerait qu'il y ait 3 ref pour la casquette de compteur appellée "Couvre Calotte"

 

735358917 30€ HT sur version Young FL '06, Momo Design '06

735433272 30€ HT sur Elefant '06, CLass '06

735476979 110€ HT sur la SS Moda Milano

 

Pas plus de détail sur la dernière, il me semblerait que ce soit celle-ci qui soit en simili cuir.

 

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Oui, le petit 1.3 multijet en version 105ch. Imposé par mon kilométrage annuel qui tourne à 40000, sinon je serai reparti pour une essence. Je vois également que nous partageons le même raisonnement pour ce qui est de changer de voiture. C'est "le défaut" des qualités de l'Ypsilon : difficile de trouver un équivalent ailleurs ! Mini ou Audi, on frise l'escroquerie à équipement équivalent. Ca me ferait ch... de mettre le prix d'une Delta dans une A1 qui va pas tarder à pulluler dans les rues (attention, c'est une bonne voiture je dis pas le contraire). J'attends vraiment d'essayer la nouvelle Y, histoire de voir si elle possède les qualités qui me feront oublier ce que je lui reproche. Sinon, je sais vraiment pas vers quoi me tourner.

Pour toi c'est vraiment impossible en 5 portes ? Vu ta signature je m'en doute, mais je pose quand même la question :)

 

 

 

Si tu ne sais pas quoi reprendre, il y la même que toi ici tout neuve !!!

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13779472.html

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JE pense d'ailleurs que de mon côté je risque de reprendre la même !

Hormis quelques annonces rares de Mini, la Mito est encore inaccessible à moins d'avoir une chance folle de trouver chaussure à son pied mais sans oublier les prix... ET les autres genre Audi A1 c'est pas la peine non plus..

Donc si je revends la mienne je pourrai en racheter une et ainsi patienter environs 18 mois pour avoir plus de choix sur une Mito TCT... :)

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Invité §Mix826Wb

Bon choix pour la Mito, surtout en TCT. Je regrette la mienne sur les reprises, le TjeT 120 était une balle alors le 135 MultiAir en TCT, que du bonheur !

 

Petites news pour moi, pas sur l' Ypsilon mais plutôt un investissement plaisir: un Pana FZ100, tout fraichement arrivé dans la semaine, si tôt arrivé, si tôt essayé:

 

http://img691.imageshack.us/img691/9959/121401001302905286image.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/5999/585430001302905511image.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/6101/334798001302905426image.jpg

 

3 petites images pour le fun, j' en ferais un peu plus demain ou le week end prochain.

 

 

La dernière avec la fleur... :love:

Elle pourrait servir pour une pub !

 

 

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Invité §Tra337ur

Celle de l'annonce a également le gps... N'empêche que j'y ai pensé à reprendre la même. Elle reste "dans le coup" sur pas mal de plans, la technique est éprouvée et fiable, les équipements n'ont pas pris trop de rides vis à vis du nouveau modèle (on perd même quelques plumes : clim bi-zone, bose) en échange du magic parking et du xénon.

Reste qu'après une platino et une sport, je connais le modèle par coeur.

 

Ou alors, une comme ça (mode capricieux) avec un petit multi-air de 130 poneys et une boite TCT, si c'est pas trop demandé :o

DSC51015.jpg.9e9178c1933a58ac413c3d7ec98a408c.jpg

 

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à votre avis je dois accepter ? :cyp:

 

"Bonjour,

 

Je confirme l'achat du véhicule au prix de 9.500€ ,

Après renseignement auprès de ma banque concernant le mode de règlement,

il ressort que les chèques certifiés de banque de l'Afrique vers l'Europe ne sont pas garantis,

Étant présentement en Afrique, Je suis expatrié de nationalité Française.

Au service du PNUD (programme des nations unies pour le développement )au Burkina Faso Afrique de l'ouest.

Ma banque me conseille le virement bancaire, plus rapide et sécurisant (crédite votre compte dans les 48 heures à compter de sa date de mise en exécution), je propose donc vous régler par ce canal.

Je recommanderai la compagnie de transport MAERSK LINE chercher le véhicule à votre adresse après que votre compte soit crédité.

Mon tel 00225 07 15 19 58

 

sincère salutation.

M.Masson"

 

le pire c'est que je lui ait envoyé des photos, donc attendez vous à la voir surgir en "vente" sur lbc :W

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Celle de l'annonce a également le gps... N'empêche que j'y ai pensé à reprendre la même. Elle reste "dans le coup" sur pas mal de plans, la technique est éprouvée et fiable, les équipements n'ont pas pris trop de rides vis à vis du nouveau modèle (on perd même quelques plumes : clim bi-zone, bose) en échange du magic parking et du xénon.

Reste qu'après une platino et une sport, je connais le modèle par coeur.

 

Ou alors, une comme ça (mode capricieux) avec un petit multi-air de 130 poneys et une boite TCT, si c'est pas trop demandé :o

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951050/DSC51015.jpg

 

 

Ça fait plaisir a lire, un fondu comme moi !

Par contre, je te bas avec mes 4 Ypsilon ! (2 oro et 2 platino)

Je dois avouer que même en série 1 aujourd'hui, je regrette mes petites ypsilon...

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Invité §Mix826Wb

Celle de l'annonce a également le gps... N'empêche que j'y ai pensé à reprendre la même. Elle reste "dans le coup" sur pas mal de plans, la technique est éprouvée et fiable, les équipements n'ont pas pris trop de rides vis à vis du nouveau modèle (on perd même quelques plumes : clim bi-zone, bose) en échange du magic parking et du xénon.

Reste qu'après une platino et une sport, je connais le modèle par coeur.

 

Ou alors, une comme ça (mode capricieux) avec un petit multi-air de 130 poneys et une boite TCT, si c'est pas trop demandé :o

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/951050/DSC51015.jpg

 

 

Le nouveau modèle a la clim bi-zone à partir du second niveau de finition ou alors...

Avec un pack à 700€ comprenant clim bi-zone, jantes alliages et anti-brouillard entre autres.

Malheureusement je ne pense pas que le modèle (ni la nouvelle) aura la boîte TCT.

La base de l'Y 3 et 5 portes n'étant pas prévue pour...

De même pour le TwinAir sur la 3 portes, tant pis !

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Invité §Tra337ur

Merci pour ces précisions Mixwell, je ne m'étais basé que sur les photos pour cette histoire clim. Bien dommage pour la TCT que Fiat ne donne pas à Lancia les moyens de ses ambitions. En dehors des 2 portes supplémentaires, du look et de la nouvelle plateforme, cette new Y n'apportera pas grand chose de neuf vis à vis de sa devancière... Et justement, en dehors de l'esthétique, que restera-t-il à cette new Y face à la future Panda...?

Sinon PK5 : oui suis un mordu de l'Y. Tu peux ajouter à ma liste l'Y Elefantino Rosso que j'ai gardé de 1999 à 2004, qui m'a probablement "contaminé" puisque depuis je suis resté chez Lancia. Mais même avec, je n'arrive pas à ton niveau ;-) C'est vrai qu'elle est attachante cette voiture. Il faut vraiment l'utiliser au quotidien pour s'en apercevoir, mais même dans des véhicules de gamme supérieure je ne ressens pas le bien être que je perçois dans mon Ypsilon. Et j'en passe du temps à bord, vu que c'est mon véhicule pro !

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Il faut dire qu'elle est incomparable ! :)

Mais c'est vrai pour les voitures qui sortent de l'ordinaire !

Entre la new Y et la Panda il y aura quand même beaucoup d'écart..

Je ne pense pas que ce soit la même clientèle ! :)

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Invité §Mix826Wb

500 c'est sympa à regarder et Y c'est pour profiter de son confort !

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Invité §Tra337ur

Perso, je n'ai jamais eu autant de compliments de la part d'inconnus qu'avec l'Ypsilon. Elle fait tourner les têtes, et on me demande parfois quelques renseignements sur la voiture. Comme quoi, elle est vraiment méconnue en France. En même temps, la publicité était très rare et la presse auto l'a souvent et injustement discréditée. Je me souviens d'un article sur un torchon hebdomadaire qui avait littéralement descendu la Musa. Ton ironique, jeux de mots bidons (musa-règne, bal musette etc...), et sempiternels griefs... Le pire étant qu'avec la future gamme issue de Chrysler, Thema etc... ils vont s'en donner à coeur joie. Il n'y a qu'à lire les articles concernant les modèles présentés à Genève pour s'apercevoir que ça risque d'être de nouveau un lynchage en règle.

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