Reprise du message précédent :

 
Oui, mais avec la Lp560-2 qui remplacer la Superleggera, tes chronos serviront à rien.

enfaite la lp560-2 elle va changer quoi par rapport à la 560-4????

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

SA SERA UNE PROPULSION

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lamborghini miura  
http://lamborghiniforum.xooit.com/index.php  

Voté LP560-4

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KIMI
 
* T'es mon Dieu - Bizzik
* Je vous jure que c'est pas moi - Jey-Gay

Comment ne pas rester insensible a çà  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
           

+1

une 560 en propulsion? Il y a peu de temps une des têtes de chez lambo avait affirmé que toutes les lambo à venir seraient des intégrales... tu tiens d'ou cette info?
 
pour les chronos, les 12 ch sont largement perdus par la transmission intégrale qui bouffe de la puissance...

concernant les tarif comme lu plus haut:
Tarif de LP : 175 000  
Tarif de la Scuderia : 208 000  
 
La LP n'a pas toutes les options que la ferrari a de base, comme par exemple les freins carbone ceramique...... avec les memes options, la lambo est plus chère!!!

La Lamborghini LP 560-4 :  
Moteur: V10 de 5204 cm3
0 à 100 : 3,7 sec
Vitesse Max: 325 Km/h
Boite F1
Quatre roue motrices
 
et
 
Ferrari F430 :
Moteur: V8 de 4308 cm3
0 à 100 : 4 sec
Vitesse Max: 315 km/h
Boite F1
Propulsion
 
 
Pour moi la Lamborghini   la F430 facile

 
T'as vu l'intérieur de la Lambo quand même ? Rien à voir avec l'intérieur Ferrari

Non, l'intérieur Ferrari est plus sport et course et celui Lambo est plus classe

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

ca je confirme, mais je préfère l'intérieur Lambo de loin.

Moi celui Ferrari, car c'est avant tout une voiture de sport, si tu veux du luxe, achète une Bentley

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Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Bientôt la remplaçante de la f430, là il va y avoir du sport