Reprise du message précédent :

 
Bonjour,
 
A ce prix là c'est une réfection compléte et dans les régles :
-> on repart avec un moteur à l'intérieur neuf : pistons , chemises etc ..
Je n'ai pas le détail de l'opération mais on partait pour au moins 100000 km .
Il y a par  exemple le chemisage à chaud (moteur chauffé pour chaque cylindre) etc ..le plan de culasse doit être parfait etc ...
Comme tout travail de spécialiste, c'est au prix fort et comme en plus à l'époque on ne peut pas dire qu'ils faisaient dans la qualité il faut en plus éviter/corriger  les défauts au remontage donc ca demande tout un tas de précautions.
 
Il faut savoir qu'à l'epoque vers 80000 km ca commence à "déconner" coté moteur. C'est pour cela qu'elles sont la plupart peu de km et surtout avant 80000 km.
Savoir aussi qu'un allumage mal réglé abîme les pistons ...
Pour la réfection moteur effectivement on va trouver moins cher genre 10000 euros pour un moteur mais il est connu que ca ne tiendra pas longtemps (moins de 30000 km) . Certes en anciennes on fait peu de kms mais un fois qu'on a sorti le blé, de savoir qu'il faut dans 5  ou 6 ans repasser .. ca fait mal.
Donc autant refaire et bien ...
 
Pour mon espada j'ai eu tros propositions :
-> refaire un coté du moteur pour 6000 euros avec les conséquences pour l'autre ..
-> refaire le moteur en italie pour 10000 euros (ca s'est le vendeur qui me la propsoé)
-> refaire selon les règles mini 30000 euros toujours en italie
Certes j'aurais pu faire une recherche de fuite (joint, soupapes ou segments?) sur ce banc de cylindre mais comme on dit une fois ouvert il vaut mieux tout contrôler.
Comme je n'avais pas le budget que j'avais posé à 35000 euros (achat à 27500 + remise en fonctionnement à 7500) et qu'en plus pour les freins qu'il fallait refaire je n'avais aucun devis genre de 1000 à 5000 eruos selon l'état , j'ai vite compris que je n'étais pas prêt pour un tel achat.  
 
Globalement pour ces voitures , c'est on démonte et on refait au mieux et ca côute ce que ca côute mais par contre c'est surperbe !!
Comme dit le spécialiste : chez moi la voiture repart et elle est fiable . Vu le prix , je lui confiance ...
 
PS exemple pour les freins :
-> le vendeur me dit refection 1500 euros (évidemment !!) , il y a des boites spécialisées genre Etient  
-> j'appelle Ets Etient pour refaire les servos girling : réponse "Ha non les girling faut les changer , ca ne se refait pas , donc 400 euros le servo!!"  
-> réponse du vendeur : il ne faut pas les écouter c'est normal il veulent vous vendre des girling..
-> les étriers : attention certains seront grippés donc à changer .. faut voir
-> un autre, possesseur d'une espada : les étriers viennenet de chez BM mais il faut les adapter selon les espadas
Donc globalement : pas de visibilité, pas de devis , budget ouvert uniquement pour les freins !!
 

Bonjour,
 
j'ai omis de dire que ce qui participe également au coût si prohibitif des pièces c'est le fait, aussi bien en neuf d'époque que en refabrication, de la petite série .... Faites faire une pièce à l'unité et faites la faire en millions d'exemplaires, le tarif ne sera pas le même, et chez lambo, tout ce qui est spécifique est en petite série ....  
Le luxe c'est souvent la rareté, donc petite série....  
 
La maintenance d'une espada(d'autres véhicules également) c'est soit pour des amateurs très avertis mécaniquement (limite pro) soit il vaut mieux s'armer de patience pour réunir le budget pour un véhicule irréprochable..... (plus le temps passe, plus les tarifs de main d'oeuvre (de surcroit "un peu" spécialisée) et des pièces augmentent)
Un véhicule irréprochable on sait où l'on va niveau budget, une restauration non !!!........
 
Pour la réfection des servos, allez chez Freinage 95 (la dénomination vient du fait qu'auparavent il était en région parisienne),tapez Freinage 95 sur Google.
 
Cordialement

On va résumer !
 
C'est le moteur de la Miura...
 
Celle que j'ai sous le coude toujours en Italie a bénéficié d'une réfection mécanique complète chez des ex-Ingénieurs d'Abarth à Turin pour un coût de 25.000 € en espèces...
 
On peut traduire par au bas mot une bonne facture Franchouillarde de 35 à 40.000 €.
 
Voilà pourquoi ces autos sont invendables.

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

Bonjour,
 
ce n'est pas le moteur de la miura , mais celui que l'on retrouve sur les lambo à moteur av 4L, (400 GT , islero et jarama....) avec lesquels on peut éventuellement  se dépanner.Moteur et bv séparés, carbus horizontaux.
Le moteur de la miura lui est spécifique(avec ses carbus verticaux) notamment la pièce maitresse: le bloc qui englobe la bv : résultat un coût encore supérieur.  
 
Invendables ?? Avec le temps, cela peut être l'opportunité d'une négociation....  
 
Cordialement

Dison qu'en raccourcissant une nouvelle fois, faut pas avoir besoi d'argent pendant 10 ou 15 ans.

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

Plhv12 et axion auto vous ont parfaitement résumé ce à quoi vous devez vous attendre .....
 
Je rajouterai le poste essence, car elles sont faites pour rouler !, entre 17 et 25 litres
de super 98, plus l'additif pour les précautionneux, et n'oubliez pas que le 1 Janvier 2010
c'est plus 10 cents, taxe carbone oblige

Ca reste quand même mieux que Madoff !

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

Bonsoir,
 
la consommation peut monter jusqu'à 28/30 l, on doit déplacer avec le plein pratiquement 1800 kgs !!! Ceci explique aussi cela....  
On doit aussi freiner 1800 kgs ....  
Il est intéressant également de monter un radiateur d'huile afin de limiter la montée en température de l'huile en usage intensif prolongé.
 
Cordialement[im
g]

Bonjour,
 
le même document mais plus lisible.
on notera le prix(en bas à droite),en date de 1972.....
 
Cordialement
 
 
[img]

axion auto, peux tu te présenter, nous dire qui tu est

Juste pour le Plaisir des yeux avec l'excuse d'une bien jolie Espada au milieu.

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Armée Lambo !  

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JE RECHERCHE UN BADGE EMAILLE DU CLUB FERRARI FRANCE    
Si vous avez cela SVP faites moi une proposition par MP ou Mail. Merci.
 

[quotemsg=4986,710,678791]Juste pour le Plaisir des yeux avec l'excuse d'une bien jolie Espada au milieu
 
Bonsoir
 
C'est la dernière sortie du Lamborghini Club France ?
 
Salutations

non je crois que le rally Countach Miura qui a eu lieu il y a deux ans si je me souviens bien...
 
BB512, c'est bien ça?

 
Nan !
 
C'est la Réunion Annuelle chez Lambo en Italie.
 
Quelques autres intéressantes photos ches nos Amis Passionnés d'Autodrome (Cannes ou Paris).
 
 

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Réunion qui vient d'avoir lieu.

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Non, c'est un meeting qui à eu lieu en 2007, le Rally CountMiu dont voici une video
 
http://www.youtube.com/watch?v=LDEyz1WUP24
 

Je ne faisais ke retranscrire les proposde Mr Lévy.

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Une Porsche, c'est bien !... Deux... c'est mieux !!  Une voiture de sport, une Ferrari par exemple... c'est le top intersidéral !!

Oui, mais leur site n'est pas toujours à jour , il faut faire attention à ce qui est dessus... C'est comme pour leur liste de voiture à vendre, ne pas croire ce que l'on voit
 

Ben justement, je veais d'appeler le 'tit Père Lévy pour tout autre chose.
 
Déb' d'Alzheimer ?!?!?

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Au fait Urraco28 pourquoi ???

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Mon pseudo? ça date de l'époque ou j'ai commencer à aller sur le net, notamment sur Ebay, mon pseudo est urraco75, urraco pour le fait que l'Urraco était la Lambo qui était à ma porté à l'époque et 75 parce que j'habitais Paris tout simplement. J'aurais du garder ce pseudo mais j'ai oublié mon mdp sur ce forum et l'adresse email pour le récupérer n'était plus valide... donc j'ai changé pour urraco28, département dans lequel j'habite aujourd'hui
 
C'est pour ça aussi que ton Urraco m'intéresse, si jamais je ne trouve pas un V12... si elle est encore en vente quand j'aurais décidé ce que je fais de la collection...

Maintenant, c'est clûr !!!

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Tout autre chose...
 
Je cherche 1 paire, voire 2, de jantes en 7,5x15.
 
Une idée où je pourrai trouver cela ?
 

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