Reprise du message précédent :
Des Espada ? j'en ai plusieurs et je ne vous en ai jamais envoyer de photos et bien je vais le faire !!!


malheuresement celles-ci sont au 1/43 !

Ne dis pas malheureusement , Papy , car , celles là , tu peux en mettre deux dans ta chambre ; et elles ne consomment presque rien !!

connait on le nombre d'espada restant en france ?

Question que l'on se pose déjà depuis un certain temps !! je crois qu'il faudrait carrément demander à la maison mére à Sant' Agata bolognese , ils ont depuis longtemps entrepris le recensement de tous leurs modeles .  

Quelqu'un sais quelle est la cote approximative d'une Espada aujourdhui  

Bonsoir
Deux jours en pénitence sans ordi encore une fois en panne !a si la fiabilité des voitures n'avais pas ,et de très loin été supérieure a ces machines il y a longtemps que je serais mort au champs d'honneur de la mécanique automobile soit de désespoir et de honte ,soit fusillée par un commando de clients furieux ,mais grace au ciel je vendais les meilleurs parmi les meilleurs des marques automobiles mondiales
 Quand a la cote d'une Espada elle se mesure non pas en Euros ,mais a l'envie que l'acquéreur en a et c'est elle qui décide de la somme a investir dans cet achat, c'est la mème chose pour toute les voitures quelque soit marque ou modèle  Un bon vendeur commence d'abord par créer l'envie ,que ce soit voiture,maison ou une paire de chaussure !
En réalité peut d'achat sont vraiment rationnel !moi le premier il m'est arrivé d'avoir des "coup de coeur" très rapidement regrèté !  
Une Espada te plais ?, couleur,intérieur et la mécanique tourne bien? le prix te semble correct? ,alors la étudie le vendeur si il y a longtemps qu'elle est a vendre ,si il a besoin de place ou d'argent ,si il a envie de la vendre vraiment et sort le grand jeux ! le plaisir de gagner est aussi bon que le plaisir d'acheter !  

trop rare griffo  
 

Trop rare et trop belle !!

gna
 

c'est une des rares fois ou je ne peux pas dire le nom de la bleue à côté  

Tu n'as strictement aucune idée ??

Cela fais 2 heures  que je cherche car les ouies des ailes avants me parle mais j'ai du mal a les comprendre étant donnée  mes problèmes d'oreilles ! je pense a une carrosserie italienne avec un gros V8 Américain mais quel carrossier
et quel moteur ? Chrysler je pense car ses moteurs étais souvent utilisé

Oui , du style voiture italienne , carrossée par bertone , motorisée par Chysler ! et si c'était aussi une Iso ??  
Quant à l'iso présentée , c'est une 7 litres !!

c'est une iso !

Bien ! reste à trouver le modele exact ! j'ai bien cherché dans tous mes salons automobiles de 62 à 80 , je n'ai pas trouvé trace de ce spider !  

C'est certainement un modèle unique dérivé l'un de l'autre,regarder la photo ils ont la mème porte ,la forme de l'aile arrière est la mème ainsi que la découpe de la partie de l'aile avant que l'on vois ,il faut se dire également que les rares photos que nous avions il y a 30 ou 50 ans n'ont rien a voir avec la masse de documentation qui est a notre disposition maintenant !

m^me chose qu'avec la miura .
 
 
l'espada blanche est de retour sur ebay , à vos chéquiers  

je crois que Papy n'est pas loin d'avoir raison !!! Cela sent le modele unique !!!

Bonsoir a tous
J'ai reçu le dernier N° de Auto-Modéliste avec la liste de toutes les nouvelles miniatures prévues par les fabricants exposants au salon de Nuremberg ,et bien combien croyez vous qu'il y a de Lamborghini toutes échelles confondues? 48 et d'ESPADA ? 000 !!! alors que pour certain modèles il y a des doublons quand ce n'est pas 3 marques qui annonce la mème voitures ,ce modèle est vraiment le mal aimé ! A+

Eh oui , Papy , heureusement que Minichamps vient de la sortir !!!! Elle est dans la vitrine du gamin depuis la fin de l'année derniere !! D'ailleurs , ils l'ont sortie en au moins 2 couleurs , je crois que je vais me laisser tenter par une deuxieme auto !!!!  
Mais , surtout , Papy , ne déprime pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
 
 
y a que le commercial qui marche .

d'ailleur qui ce soucie des montéverdi , iso rivolta , monica , chez de tomaso la majorité ne voient que la pantera ............... et la lonchamp et la deauville et la mangousta  ??? c'est pas de la daube pourtant !
chez maserati c'est pas mieux , les mistral ,mérak ,bora ,indy ,kamsin ,ghibbly sont quasi inconnues du grand public .
le grand public ne connais que ferrari et encore que la " rouge à magnum " et évidement les dernières nées , pourtant une 512 , une 410 superamérica ???
 
 
prononcez jamais islero ou marzal ça n'existe plus    
on peux faire la même chose dans chaque catégories , américaines ,anglaises ............

Tout ceci est malheureusement la vérité !!!

Les fabricants de miniatures sont avant tout des commerçants soucieux de rentabiliser leur investissement ,donc le chiffres d'affaire créer par un moule,il est évident qu'une Porche avec un seul modèles et la multitude des dérivés est très rentable ce qui n'est pas le cas pour un modèle n'ayant jamais fais une compétition d'un certain renom  
J'ai un cabriolet Lancia Astura, modèle des années 37-39 ,encore plus rare puisque chaque modèle réalisé sur le mème  chassie mais par des carrossiers différents est unique ,la miniature au 1-43 est de Brianza et étais faites par série de  10 et fini au gout de l'acheteur, il vaut mieux ne plus se rappeler du prix mais la réalisation est magnifique et comme je l'avais également a l'échelle 1 j'avais fini par l'acquérir ,je lui avais parler de l'Espada mais  elle existait déja a cette échelle cela n'étais donc pas rentable pour lui  et au 1/18 ,a condition de prendre le risque d'une petite série de minimum 100 exemplaires le prix aurais été de 5000 F de l'époque ce qui est le prix d'une CCC aujourd'hui,et malgré toute l'affection que j'ai pour cette voiture je n'investirais pas cette somme dans un seul modèle  

Que dire , Papy a tout dit !!   Dans le genre voitures oubliées , il y a une Iso Lele à vendre ( annonce dans le dernier "La Vie de l'Auto ) en Belgique . Auto de tres peu de kilometres , 40000 il me semble ; et en parfait état !! Pour moins de 20000 euros !!! Reconnaissons que ce n'est pas vraiment une fortune !!! pour une auto hyper rare ! Mais voilà , qui se souvient de cette Iso ???

l'oubli envoie directement à la pensée , goût , unique !
 
s'il n'y avait qu'en matière automobile ce ne serait pas trop grave .
20 000 € une lele hyper rare n'est pas une fortune mais à ce prix là la plupart des acheteurs vont ce tournés vers un modèle plus connu , histoire d'image !

Bonjour,
 
Je pense que la voiture bleus sur la photo plus haut est une Bizzarrini 5300 Spider
 
Yves

les deux nervures sur le flanc m'y font penser mais je n'ai pas de souvenir de la bande chromée du bas de caisse !
mais c'est peut être ça !

http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=0

http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=0

zut
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] &plindex=0
 

Giotto Bizzarrini est l'homme incontournable de ces années 60 , 70 , cet ingénieur génial ayant mis sur rails des firmes comme Asa , Lamborghini ( l'Espada entre autre , lui doit son beau moteur ) et - - - Iso Rivolta !! La berlinette " A3C" , présentée en 63 , lui entierement dûe ! : c'est la Bizzarrini GT Strada 5300!!!  
Voiture tout à fait fabuleuse !!!  
 Et invitéYves doit avoir raison quand il pense que la "voiture bleue " est une version spyder de ce modele !! la même aile arriere ; les mêmes flancs - - - -  
Dans mes archives , je n'ai pas pu trouver place à cette dénomination ( et à ce type de carrosserie ) dans les 133 "Strada 5300 " construites de 63 à 68 , date où Iso fera faillite , entrainant la fin de la Strada !    
 Il est à noter que  Renzo Rivolta  disparaitra en 66 , et que Bizzarrini poursuivra l'aventure Iso jusqu'à la faillite de 68 .  
 -- - pas de traces de ce "Spyder" dans la nomenclature ( du moins celle que je possede ) mais cette "bleue " doit certainement être une Bizzarrini ! Et sa présence à côté d'une Iso n'a rien d'étonnant !!  

Bon , Papy , et vous tous , je vous laisse une semaine , je vais voir s'il y a des Espada en Bretagne !! ( dans la région d'Auray ) à bientôt .  

Jolie coin les poissons sont délicieux ,les crèpes un régal et les bretons et les bretones très acueillant !
Bon séjours et soit prudent A+

 
 
 
pas à ma connaissance !

Sait on jamais ! entre les dolmens ,les menhirs et les vielles églises il peut y en avoir de cachées ,et la forèt de Brocièllande est très profonde et bien gardée par les druides et les farfadets !