Reprise du message précédent :
C'est vrai , Papy , ce genre de voitures originales , peu produites ont un taux de survie largement supérieur à la moyenne !!!! Ce qui fait que il doit rester surement plus des 10 % des Espada vendues sur le territoire § personnellement , j'en connais trois . Et sur le"forum" , il y en a deux ( en photo ) . Donc , pour l'instant , 3+2 .
Et toi , combien en connais-tu ??? Sais-tu ce qu'est devenue la tienne ???

quelques photos de celle qui était au Mans Classic (en bel état):

 
http://fred441.free.fr/load.php?ln [...] i%20Espada

Pendant les années ou j'ai eu la mienne j'ai d'abord fais la connaissance du propriétaire de celle d'Angers et puis de plusieurs autres aux fils des sorties, mais ce n'étais pas quand mème a chaque fois !  un soir en Charente alors que je savourais mon Pineau sur la terrasse du chateau hotel ou nous campions pour la nuit ,est apparus la mème que la mienne ,inutile de te dire que nous avons fais rapidement connaissance c'était un Lyonnais qui pensais d'ailleurs créer un club Lamborghini ,il devais me recontacter ,mais je n'ai jamais eu de ses nouvelles ! projet d'un soir de vacances ....,nous étions ce soir la dans la maison ou avais été tourné quelques années plustot "Les Hauts de Hurlevent" ce que le patrons nous a apprit au moment du départ ,il évitais d'en faire mentions a l'arrivée des clients car cela influençais le sommeil de certain qui en faisait des cauchemars !!!
Quand a mon ancienne Espada le nouveaux propriétaire est partie dans l'est et j'ai appris sa mort 3 ans après, il buvais plus que de raison et il serais mort du sida d'après les rumeurs ,donc voitures disparu pour moi    
Bon W-E et a+ mon ami

Mais , Papy , pourquoi "voiture disparue pour toi?" le propriétaire , d'accord " , mais le propriétaire n'est pas la voiture !!!!! il faut essayer de retrouver l'auto !!! tu avais bien l'adresse !!! le téléphone , ça existe ! Tu as le temps de chercher , désormais !!! Rien n'est impossible !!

Crois tu que je ne l'ai pas fait ? mais la seule chose que j'ai pu savoir ,c'est qu'il étais parti dans l'est du coté de Metz et qu'il avait également changé de situation , il n'avais pas laissée que de bon souvenir dans la région au point de vue
matrimonial ,me servant de ma profession j'ai téléphoné a quelques collègues,certain m'ont renvoyé a d'autre a Strasbourg et Nancy spécialisé dans les hauts de gammes  sans obtenir aucun résultat ,personne ne semblais connaitre cette voiture ,mais il y a la possibilité qu'elle se soit vendu en Allemagne ou en Suisse ,il ne faut pas oublié que il s'était écoulé plusieurs année ,je m'étais mème renseigner auprès de son assureur et qui m'a confirmer que le courrier lui revenais avec le mention "inconnue a cette adresse " depuis assez longtemps  
A+ Jean-Louis   M.L

Oui , je sais , c'est difficile de retrouver la trace d'une auto !! surtout depuis le temps !!)  Il n'y a pas tres longtemps ; alors que je cherchais une espada , j'ai entendu dire qu'il y en aurait 2 chez un "collectionneur habitant le région de Nancy ! Mais je n'en sais pas plus .    
Par contre , si tu vas sur "mobile.De " , il y en a plusieurs à vendre , dont une blanche de Juin 68 !! Certainement un des plus anciennes connues !!!!  
là , je pense aussi à Wagon68 . Les prix des espâda en ce moment est correct . Combien de temps cele durera-t-il ; quand on voit la hausse des prix sur les voitures italiennes ??  

Bon , je viens d'aller voir sur "mobile.de ", la blanche n"y est plus , ainsi qu'une orange qui avait eu un coup de feu sur le côté droit .  

Moi aussi je viens d'aller sur le site, j'ai fais les 24 pages et trouvé 5 Espada jusque a 45000 E !dont une qui me plaisait bien ,rouge a boite auto mais ce n'est plus possible maintenant !!!
Beaucoup avais des feux de gabarit mais de tout genre et de toute forme !
La mienne est peut ètre a couler des jours heureux chez le collectionneur de Nancy ,j'aimerais assez !

La blanche était intéressante , à 25000 , je pense qu'elle les valait vraiment !! Elle a été en vente plusieurs mois ! Et puis ; tres récemment , - - - envolée !!! pour les autos de Nancy , je vais essayer de me renseigner , on ne sait jamais !!

Salut a tous bien sur qu'il y a encore des fans de l'Espada je suis dailleur fan de tout ce que fait cette superbe marque

me revoila  
j'ai faillit en acheter une en 1987 à lyon elle était accidentée et avait pris feu !
d'après le gars suite à une erreur de conduite la voiture a fini dans une vitrine de magasin .

en 20 ans le prix des espada a très peu évolué !

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F24 [...] 0205757913
 
voilà un élément por commencer

C'est un bon début !mais il manque encore quelques pièces ! remarque que bien décapé, repeint les carburateurs bien polis c'est une belle pièce et ça meuble un coin du salon !!!!! A+

une cathédrale mécanique !

http://www.automusee.fr/fr/voiture142.html
 
relativement abordable vu le genre de voiture

Cette Espada est en vente au moins depuis 2 ans . Elle a été longtemps à vendre chez un particulier ; puis chez ce marchand . Le prix a plutôt baissé .  
le prix est correct ; mais la couleur blanche ????? ou autre chose peut_être qui ne convient pas .   La couleur ne me convenait pas ; la blanc a une sérieuse tendance a aplatir les formes , alors , sur une Espada -----------  
Quoique repeindre une Espada en la changeant de teinte n'est pas travail insurmontable ;il y a tres peu de peinture à l'intérieur . Par exemple , l'intérieur du compartiment moteur est peint en noir systématiquement .  

La question de la couleur n'est pas un obstacle ,la mienne étais gris clair ,teinte neutre comme le blanc ,nous l'avions repeinte en gris bleue clair (fjord) aujourd'hui c'est d'un rouge bordeaux que je l'habillerais de façon que les chromes ressorte bien ,mais les gouts ne se discute pas et change,nous avons bien repeinte des voitures neuves et c'est une voiture facile a changer de couleur sans pratiquement laissée de trace

les ouvrants de portes c'est un peu chiant !

Oui , encore faut -il tenir compte de la couleur de l'intérieur : par exemple , une voiture "bleu Tahiti" a un intérieur panaché bleu et blanc . Allez donc la changer de couleur et la repeindre par exemple en vert   Donc , en fonction de la couleur de l'intérieur , on est tres limité pour le changement de la teinte   A part le gris , qui , comme d'habitude convient un peu avec tout .

Tu est sur que des Espada sont sortie avec des intérieurs Bi-colors ? je viens de consulter mon nuancier et je n'en est pas trouver trace ,pendant que nous parlons coloris si l'un d'entre nous a besoin de connaitre les teintes d'origine je me ferais un plaisir de lui envoyer le mien ,j'ai toujours vu que des intérieurs noir ou beige ce qui vas avec tout
Je vais vous indiquer le moyen que nous avons employer pour les changement de couleur extérieur  
D'abord déposer les sièges et ensuite les panneaux de garnitures AV et AR ,ce qui permet par la mème occasion de nétoyer l'intérieur des portes,déboucher les écoulement d'eau inférieur et éventuellement de refaire la protection anti-corrosion ,si la dépose des joints de porte présente des risques il est plus sage de les recouvrir de papier cache   si l'on a pas des neufs en stock,dans la mesure de possible après léger ponçage ils étais repeints au pinceau de préférence au pistolet pour éviter de mettre de la buée partout ,l'intérieur des portes étais lui repeint au pistolet mais que sur une bande de quelques centimètres ,il y a certainement d'autres façon de procéder ,mais pour nous c'était le moyen le plus simple pour obtenir un résulta satisfaisant  A+

Bonsoir,
si le prix des espada a peu évolué,le prix des pièces détachées (ainsi que celui de la main d'oeuvre ,si besoin) n'a cessé de croître,il ne faut pas surtout pas l'occulter!!
Le moteur a vu son prix de réserve non atteint,il ne s'est donc pas vendu!
L'espada blanche est une série 3,dont le handicap majeur (pour une S3) est l'absence de direction assistée,toutes les S3 en sont pourvues normalement.
cordialement

Ma foi , Papy , celle de Nice est comme cela ; intérieur blanc et bleu , et tout semblait d'origine .   Par exemple les voitures grises , vertes , avaient un intérieur havane . Mais je crois que , comme pour pas mal de modeles consurrents ; le client pouvait plus ou moins choisir son intérieur .    

une verte pâle pour moi !
 
justement le prix des pièces sur ces engins là me feront hésiter .

Lorsqu'on possede une auto complete et eb bon état , il n'y a pas raison de changer des pieces tres souvent . En cas de chocs , bien sûr , c'est plus délicat ! par exemple ; les feux arriere proviennent de chez Alfa .   Evidemment , il ne faut pas avoir à changer un pare-choc toutes les 5 minutes . Là , ça se compliquerait sérieusement !!

Si l'usine ne pouvais pas livré les sièges désirés ,il y a des spécialistes dans toutes les branches capables de fabriquer n'importe quoi au gout du client ! pendant les années 50-60 c'était la mode des 2 tons et il en a été fais
des quantités par des artisans peintres et pas que des belles !il fallait voir les découpes et voyer maintenant le travail extraordinaire de certain spécialiste du tunning    
Pour le prix des pièces d'usures beaucoup ne sont pas spéciales a un modèle et se trouve sur commande chez les grossistes,les feux arrières et les phares sont les mèmes que sur certain modèle de Fiat, les pièces de carrosseries  
doive se trouver en Italie chez les spécialistes et la pour le prix a vous de faire jouer vos talents d'acheteurs  
Vous trouvez bien encore des pièces pour des modèles d'avant guerre !

Jean Louis nos messages se sont croisées ! les feux ar sont des Carello de Fiat 130 je crois, j'ai changer un transparent a la suite d'une rencontre avec une branche d'arbre qui s'était brusquement mis derrière ma voiture

Papy , il me semble bien que les feux arriere ( pléonasme ) des premiers modeles comme la tienne , et les feux des séries suivantes , ne sont pas les mêmes !! Apparemment , les feux des "seconde et troisieme "série proviennent de l"Alfa 2000 " .   Et les feux des premiers modeles ,  Fiat ???

Au fait , je ne savais pas que les arbres pouvaient traverser derriere les voitures !!!!

Tu a raison pour les feux mais je ne sais pas a quel moment ils on été changé ,c'était l'époque ou ils était  modifié sur presque tous les modèles pour des questions de sécurité et avec raison!

Comment J.L tu ne savais pas ça? mais je t'assure que j'ai écouté bien des fois des témoignages de mes clients qui certifiais cela! ou encore les murs ,surtout ceux des entrées de garages, qui brutalement ,sans prévenir,sans aucune provocation se ruais sur l'avant des innocentes voitures ,c'est la seule explication et combien logique ,aux phares cassés ,aux ailes enfoncées ou aux longues rayures latérales ,regarde bien ta voiture demain et cela m'étonnerais beaucoup que tu ne trouve pas quelques traces de la méchanceté des choses !!!    
Dort bien quand mème cette nuit et A+   M.L

C'est vrai , Papy , bien souvent , tout se ligue contre l'automobiliste et sa pauvre monture !!! C'est un vrai scandale !!! Mais , que faut-il faire ??
je cherche toujours un pare-brise pour la voiture , j'ai passé une annonce dans "gazoline" , mais sans succes pour l'instant .   Je ne suis pas pressé ; car la voiture ne roulera certainement pas cette année , mais il faut tout de même que j'y pense .  
 Serait-il possible que tu fasses une copie des documents que tu possedes sur les coloris intérieurs et extérieurs ? ( entre autres choses ) .  
As-tu des essais d'époque de la voiture ???
 Bonne semaine à toi . JL .

Salut a toi celui qui parmi la multitude des chauffeurs sera un des très rares a pouvoir dire "non seulement je roule en Lamborghini mais je roule en Espada" et ceci préciser avec un petit air désabuser dans la conversation attire toujours l'attention et l'incrédulité jusque au moment ou tu en apporte la preuve
pour les documents techniques ,j'ai a peut près tout remis au nouveau propriétaire ,mais pour les couleurs je te donnerais mon nuancier quand tu viendras ,de toute façon je vais rechercher si je retrouve quelque choses
Amicalement et A+  M.L

en attendant le jour au il y auras une espada dans le garage je roule en big block américain de 1966 et niveaux pièce on est vraiment bien servit ; même les pare brise !
j'avais un tas de doc sur l'espada mais tout a malheureusement disparu !

Pour ce qui est des docs , j'en achete à chaque fois que j'en trouve sur les bourses ! c'est à dire pas souvent ! $ Je n'ai encore jamais pu trouver de publicité d'époque . Pas évident !! Dis , Wagon68 , qu'est-ce qu'un bigblock ? je me doute que ce n'est pas une voiture miniature , est-ce ces fameux 4x4 à double cabine ??

Bonsoir,
pour le pare brise,blanc ou teinté,faire une demande à cette adresse:europarts@windscreen.net.
Pour la doc:http://www.motorbooks.co.uk,aller dans workshop manuals,puis manuals L,et on trouve espada/jarama shop manual ainsi que espada parts catalogue(catalogue pièces détachées en italien).
Je suis toujours en admiration devant les gens qui entreprenent les choses à l'envers ,en espérant qu'ils n'aient pas trop de désillusions.
Cordialement
Bon courage