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[Topic Officiel] Lamborghini Jarama (1970-1976)


knucker
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Après la Miura qui fut une réussite stylistique et l'Espada une grande routière V12 avec 4 places la marque remet le couvert avec une autre V12 4 places, la Jarama.

Le V12 est le même que celui présent dans l'Espada.

 

Cependant la voiture est beaucoup plus rare. Produite en tre 1970 et 1976 la marque n'a produit que 328 exemplaires.

La voiture sera déclinée en 2 versions la GT et la GTS

 

"The weirdest lamborghini ever made" selon les dires de Doug de Muro mais qui à, il admet un charme fou de véhicule peu ordinaire.

 

Détails qui tuent : La radio inclinée vers l'avant, les boutons pratiques sur la planche de bord, les feux avant avec une sorte de "bouclier" qui glisse vers le bas pour se cacher, les feux de detresse façon SOS de bateau, mais surtout...un son qui vient des tréfonds des ténèbres et qui suffit à justifier l'achat. alej0x666.gif.3d3ee65f2bd38e1435dbe70d7a6227cf.gif

 

 

Quelques photos :

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http://www.sportscarbible.com/_images/lamborghini/lamborghini-jarama/lamborghini-jarama-lg/lamborghini-jarama-lp1110858scb.jpg

 

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400 GTS

http://ag-spots-2014.o.auroraobjects.eu/2014/04/12/lamborghini-jarama-400-gts-c709712042014000021_2.jpg

 

http://autodrome.fr/lambor1.jpg

 

http://www.tominiclassics.com/contentfiles/collections/side_9.jpg

 

http://speedsociety.com/wp-content/uploads/2017/12/Screen-Shot-2017-12-17-at-9.29.10-AM-868x421.jpg

 

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http://www.classix.se/media/k2/galleries/262/yellow-headlights.jpg

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Invité §996720kK

La Jarama est la plus conviviale des Lamborghini à utiliser sur route au quotidien… l'empattement plus court la rend joueuse et sur une descente en Italie en compagnie d'une Daytona…. il n'y avait pas photo… dommage que le marché de la collection ne lui rende pas justice !

 

Je lui voue une passion sans limite, je lui ai dédié un site : www.jaramaregsitry.com

 

Ferruccio Lamborghini déclarait dans une interview que c'était son modèle préféré… moi aussi, j'en eu qq'une…

 

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A la demande de knucker, voici une JARAMA 400 GT de 1973 ...

 

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Récemment sortie de grange . C' est aux Us que cela se passe . 177 exemplaires pour la 400 GT .

Le prix est quand meme conséquent vu les travaux a faire.

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Une des particularités de çette auto, le poste de radio monté " a l' envers " , pas des plus pratique pour changer de station :lol: .

 

 

Oui c'est ce que Dougdemuro (le type tout en haut du post) m'a fait découvrir dans sa vidéo.

Mais parfois les bizarreries des auto font leur charme.

 

Il me semble que sur l'Islero les clignotants sont sur le tableau de bord derrière le volant. C’est d'un pratique !!! :ddr:

Du coup Doug qui avait aussi fait une vidéo sur l'Islero a oublié de retirer le clignotant et pendant tout le trajet on voit qu'il l'a laissé en marche :lol:

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Clignos sur le tableau de bord derriere le volant ... comme sur les CX :lol: .

 

 

Une galère sans nom !!! :lol:

 

Et la toute dernière huracan a des fonctionnalités qui me rappelle le scooter Peugeot que j'ai eu (Peugeot V-clic). Les cligno exactement pareils comme bouton à manipuler. :D

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En fait il y avait une (!) Jarama à Retromobile, vendue aux enchères lors de la vente Artcurial ...

 

Un modèle 400 GTS de 1973 . Le V12 de 4 litres développe 365 Cv à 7500 t .

Ce modéle GTS a été construit à 152 ex. Vendue 119200 € .

 

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Invité §996720kK

Voici des news de la Jarama GTS #10.442 que j'ai achetée à Rétromobile Artcurial. 

Notre ami Iain Tyrrell et son atelier en UK ont fait un travail remarquable, de gommer tous les défauts et autres détails de cette splendide GTS.

 

Je l'avais déjà manquée en 2006 sur Ebay, puis lorsqu'elle fut repeinte en orange, c'est un de mes amis au Wisconsin qui l'avait dans sa collection. La boucle est faite !

 

https://www.classicdriver.com/en/article/sponsored-content/lamborghini-jarama-everlasting-underdog-or-ferruccios-last-masterpiece-0?utm_campaign=0512020 Lamborghini Jarama EN&utm_content=0512020 Lamborghini Jarama EN CID_aea7fa42d810f6c102ba4eba973bc4e4&utm_medium=email&utm_source=newsletter

 

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Le 07/11/2020 à 16:47, 996ferry a dit :

Voici des news de la Jarama GTS #10.442 que j'ai achetée à Rétromobile Artcurial. 

Notre ami Iain Tyrrell et son atelier en UK ont fait un travail remarquable, de gommer tous les défauts et autres détails de cette splendide GTS.

 

Je l'avais déjà manquée en 2006 sur Ebay, puis lorsqu'elle fut repeinte en orange, c'est un de mes amis au Wisconsin qui l'avait dans sa collection. La boucle est faite !

 

https://www.classicdriver.com/en/article/sponsored-content/lamborghini-jarama-everlasting-underdog-or-ferruccios-last-masterpiece-0?utm_campaign=0512020 Lamborghini Jarama EN&utm_content=0512020 Lamborghini Jarama EN CID_aea7fa42d810f6c102ba4eba973bc4e4&utm_medium=email&utm_source=newsletter

 

 

Tu as acheté une Jarama !!! :ouch:

 

Si tu pouvais poster des photos personnelles de ta GTS ici sur ce topic ce serait vraiment super ! :jap:

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Pas vu les photos de cette Jarama .

Trouvé sur le site indiqué sur la photo, le nom

Jarama vient du nom d' une rivière en Espagne et

non pas du circuit auto ..

Dommage qu' il n' y ait pas plus d' activités sur

ces sites consacrés aux Lambo .

 

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La GTS de 1972 que j' ai montrée plus haut, à 119500 est indiquée maintenant

avec un joint de culasse et la clim à revoir ... 

Ce topic est ouvert à tous. Si vous etes la, c' est que le sujet vous intéresse. 

Alors, postez ...

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L' auto est en ce moment sur e bay . $ 9500 , mais pas beaucoup d' enchérisseurs.

Elle a eu un feu moteur au début des 90 ´ s,  et laissée depuis dehors ...

Il reste la caisse, les trains roulants et le pont . Pas de papiers ! 

C' est dans le Michigan que ça se passe .

 

 

IMG_5639.PNG

Modifié par fiatever
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