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De Ferrari à la Murciélago

 

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 Sujet :

De Ferrari à la Murciélago

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n°27474
tavutatete​2
Hein Quoi?
Profil : Routard
tavutatete2
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  1. Posté le 02/04/2017 à 09:40:17  
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Hello,

Ma petite histoire auto. J'ai commencé par une Ferrari 348tb

Il y a de nombreuse années les posters de voitures de ma chambre étaient dominés par 2 voitures la Testarossa et la Diablo.

En 2012 j'ai beaucoup hésité entre une Diablo et une Testarossa, j'ai finalement pris la 2ème que j'ai gardé 4 ans ... une voiture génial que je regrette encore maintenant.

Je m'en suis séparé au début de 2016 avec un passage chez Porsche (911 997 turbo), 348 GTS et F430.

Mais le V12 me manquait trop et je voulais gouter au V12 Lambo :)

Ce qui est désormais fait :)

J'ai donc après longue négociation échangé 2 voitures + soulte du vendeur contre une Murciélago avec 118500km ... Dingue vous me direz ... pourquoi pas de Diablo ? bas je suis tombé sur celle ci :)

En faite j'attache au delà de la voiture beaucoup d'importance à son histoire.

Donc ma voiture est la 2LA12026 un proto série 6 avant le commercialisation officielle et c'est celle qui a fait les 3 records sur le circuit de Nardo en Italie :) le 16 fécrier 2002 :) (vitesse moyenne sur 100km, 100miles et distance en 1h)

https://www.youtube.com/watch?​v=_XWFc2umFUc

j'ai fait 1000km à son volant en 2 semaines, gabarie hors norme, moteur de fou ... j'adore :)

Elle a également servit de modèle pour une mignature Burrago 1/18 et Autoart 1/12 (intérieur noir et gris)

au CTau CTVoir l'image en grand0 vote

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Message édité par tavutatete2 le 02/04/2017 à 09:49:30
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n°27475
bill699
Profil : Vétéran
bill699
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  1. Posté le 02/04/2017 à 12:19:37  
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super sympa ton récit...une voiture historique et pas banale mais fortement kilométrée pour une super car...cela ne t' effraie pas?

n°27476
tavutatete​2
Hein Quoi?
Profil : Routard
tavutatete2
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/04/2017 à 19:57:44  
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Vraiment pas, je trouve d'ailleurs ridicule cette barrière psychologique des 100000 bornes, pour une Porsche on dit qu'elle sort de rodage et pour une italienne on dit qu'elle est fini .... je connais plein de Murcielago qui on bien plus de 200000 km et pas de souci ... :) Dans SportAuto il y en avait même une de 400000 à l’époque
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n°27477
AVENT17
Profil : Membre
avent17
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  1. Posté le 02/04/2017 à 21:52:39  
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tavutatete2 a écrit :

Vraiment pas, je trouve d'ailleurs ridicule cette barrière psychologique des 100000 bornes, pour une Porsche on dit qu'elle sort de rodage et pour une italienne on dit qu'elle est fini .... je connais plein de Murcielago qui on bien plus de 200000 km et pas de souci ... :) Dans SportAuto il y en avait même une de 400000 à l’époque
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J'avais suivi la vente de ta testa sur ferrarista . Tu les préfères toujours giallo ! Apparemment les V12 Lambo ne sont pas si fragiles ; s'ils sont entretenus comme il se doit , et j'imagine que pour un modèle particulier comme le tien tu as l'historique parfaitement tracé . J'ai fait aussi le voyage Ferrari / lamborghini et au delà des performances pures qui nous dépassent ( enfin moi ! ) les V12 Lambo ont une bestialité supérieure et parfaitement jouissive !

n°27479
tavutatete​2
Hein Quoi?
Profil : Routard
tavutatete2
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 03/04/2017 à 21:08:06  
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Bah disons que côté historique de maintenance c'est pas ça.... Par contre j'ai approfondi l'analyse mécanique de la voiture.... Je sais c'est pas l'idéal de ne pas avoir toutes les factures mais je fais confiance à mon jugement et à ce je sais sur la voiture, oui c'est un risque de ne pas avoir tout l'historique mais bon..... J'ai fait pareil avec la testa.... et je compte faire une grosse révision prochainement.

C'est le handicape de cette auto j'ai beaucoup d'histoire mais peu d'historique. Je vais contacter directement Lamborghini pour voir si je peux avoir plus de détails ... si quelqu'un a u contact ? :)
Message édité par tavutatete2 le 03/04/2017 à 21:15:39
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n°27480
Coeur de CLA
Profil : Routard
coeur-de-cla
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  1. Posté le 04/04/2017 à 11:58:24  
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Superbe bonne route!


---------------
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http://www.forum-auto.com/marq [...] t23088.htm
n°27488
Lamdry
Profil : Nouveau membre
lamdry
  1. Posté le 06/04/2017 à 17:47:36  
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Simpa ce récit ! J'en ai encore appris un peu plus sur Lamborghini avec ce chassis dont j'ignorais l’existante. :love:

n°27489
89faris
Profil : Pilote confirmé
89faris
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  1. Posté le 07/04/2017 à 09:06:09  
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n°27491
enzodiablo
diablo
Profil : Routard confirmé
enzodiablo
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  1. Posté le 09/04/2017 à 15:24:13  
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tavutatete2 a écrit :

Hello,

Ma petite histoire auto. J'ai commencé par une Ferrari 348tb

Il y a de nombreuse années les posters de voitures de ma chambre étaient dominés par 2 voitures la Testarossa et la Diablo.

En 2012 j'ai beaucoup hésité entre une Diablo et une Testarossa, j'ai finalement pris la 2ème que j'ai gardé 4 ans ... une voiture génial que je regrette encore maintenant.

Je m'en suis séparé au début de 2016 avec un passage chez Porsche (911 997 turbo), 348 GTS et F430.

Mais le V12 me manquait trop et je voulais gouter au V12 Lambo :)

Ce qui est désormais fait :)

J'ai donc après longue négociation échangé 2 voitures + soulte du vendeur contre une Murciélago avec 118500km ... Dingue vous me direz ... pourquoi pas de Diablo ? bas je suis tombé sur celle ci :)

En faite j'attache au delà de la voiture beaucoup d'importance à son histoire.

Donc ma voiture est la 2LA12026 un proto série 6 avant le commercialisation officielle et c'est celle qui a fait les 3 records sur le circuit de Nardo en Italie :) le 16 fécrier 2002 :) (vitesse moyenne sur 100km, 100miles et distance en 1h)

https://www.youtube.com/watch?​v=_XWFc2umFUc

j'ai fait 1000km à son volant en 2 semaines, gabarie hors norme, moteur de fou ... j'adore :)

Elle a également servit de modèle pour une mignature Burrago 1/18 et Autoart 1/12 (intérieur noir et gris)

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/ct-6485​440.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/ct-6485​444.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/plaque-​6485445.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/sc8abdh​xm4e-64854​41.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/syitc25​pvsy-64854​42.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/records​-6485443.h​tml
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Belle auto qui a une histoire remarquable.

Il fallait oser, mais c'est une auto historique à garder.

n°27832
enzodiablo
diablo
Profil : Routard confirmé
enzodiablo
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2017 à 20:55:59  
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tavutatete2 a écrit :

Hello,

Ma petite histoire auto. J'ai commencé par une Ferrari 348tb

Il y a de nombreuse années les posters de voitures de ma chambre étaient dominés par 2 voitures la Testarossa et la Diablo.

En 2012 j'ai beaucoup hésité entre une Diablo et une Testarossa, j'ai finalement pris la 2ème que j'ai gardé 4 ans ... une voiture génial que je regrette encore maintenant.

Je m'en suis séparé au début de 2016 avec un passage chez Porsche (911 997 turbo), 348 GTS et F430.

Mais le V12 me manquait trop et je voulais gouter au V12 Lambo :)

Ce qui est désormais fait :)

J'ai donc après longue négociation échangé 2 voitures + soulte du vendeur contre une Murciélago avec 118500km ... Dingue vous me direz ... pourquoi pas de Diablo ? bas je suis tombé sur celle ci :)

En faite j'attache au delà de la voiture beaucoup d'importance à son histoire.

Donc ma voiture est la 2LA12026 un proto série 6 avant le commercialisation officielle et c'est celle qui a fait les 3 records sur le circuit de Nardo en Italie :) le 16 fécrier 2002 :) (vitesse moyenne sur 100km, 100miles et distance en 1h)

https://www.youtube.com/watch?​v=_XWFc2umFUc

j'ai fait 1000km à son volant en 2 semaines, gabarie hors norme, moteur de fou ... j'adore :)

Elle a également servit de modèle pour une mignature Burrago 1/18 et Autoart 1/12 (intérieur noir et gris)

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/ct-6485​440.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/ct-6485​444.html
http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/plaque-​6485445.ht​ml

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/sc8abdh​xm4e-64854​41.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/tav​utatete2/m​urcielago-​118103/pho​to/syitc25​pvsy-64854​42.html

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Déjà en vente ?

Est il indiscret de te demander pourquoi tu la vends si peu de temps après l'achat ?
L'auto aurait pu m'intéresser dans cette configuration et surtout avec cet historique, mais ... avec 100.000 kms de moins.
A part ma Testa gardée 12 ans et vendue à 45.000 kms, je vends toujours mes autos avant le cap des 30.000 kms.
Et je recherche actuellement une Murcielago jaune nacré dans la configuration de la tienne.

Message édité par enzodiablo le 06/09/2017 à 22:57:11
n°27833
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
  1. config
adrien_sans_voiture
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 08/09/2017 à 11:43:15  
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En 580 ou en 640 ?
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---------------
AMG & Ducati Powered
n°27835
Anonyme-en​zodiablo
Invité
  1. Posté le 08/09/2017 à 13:05:15  
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Adrien_Sans_Voiture a écrit :

En 580 ou en 640 ?
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Plutôt en 640

n°27839
Adrien_San​s_Voiture
Profil : Pilote confirmé
  1. config
adrien_sans_voiture
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 08/09/2017 à 15:16:46  
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Coupé ou Roadster ?
Les deux ne sont dispos presqu'exclusivement en boite e-Gear.
Jamais essayée mais on n'en lit pas de très bonne critiques (oui je sais, les journaleux...). Tu as déjà pu essayer ce monstre ?

C'est précisément la Murcielago SV qui a redéclenché chez moi l'attrait pour Lamborghini, puis dans une moindre mesure la commercialisation d'une voiture bio comme la Gallardo LP550-2 en boite manuelle (mais introuvable).
Message cité 1 fois

---------------
AMG & Ducati Powered
n°27840
Anonyme-en​zodiablo
Invité
  1. Posté le 08/09/2017 à 16:44:50  
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Adrien_Sans_Voiture a écrit :

Coupé ou Roadster ?
Les deux ne sont dispos presqu'exclusivement en boite e-Gear.
Jamais essayée mais on n'en lit pas de très bonne critiques (oui je sais, les journaleux...). Tu as déjà pu essayer ce monstre ?

C'est précisément la Murcielago SV qui a redéclenché chez moi l'attrait pour Lamborghini, puis dans une moindre mesure la commercialisation d'une voiture bio comme la Gallardo LP550-2 en boite manuelle (mais introuvable).
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Pas de version SV.
Certainement coupé, car je trouve les prix des roadsters excessifs.
Je trouve également que les prix demandés par certains vendeurs sont parfois surréalistes, si on compare aux équivallents Ferrari.
D'ailleurs, les autos restent souvent des mois en annonce.
Certains particuliers demandent beaucoup plus qu'Affolter pour des produits équivalents.
Oui, j'ai déjà essayé la Murcielago.

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