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 Sujet :

Travailler chez Lamborghini

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°24128
Viro
Profil : Membre
viro
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/02/2014 à 14:56:32  
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Reprise du message précédent :

Japan.IS.Quality a écrit :

Tandis que Médecine, ok tu rentres après le bac, 1ère année ils en garde 250, et après une fois la première année passée, c'est "presque" fini.

Sa fait quand même vachement moins de si et de ensuite...

Voilà mon raisonnement.

Faut être bon pour faire prépa
Très bon pour faire MP* ou très très bon pour MP**
Très très très bon pour réussir tes années de CPGE
Très très très très bon pour réussir le concours
Très très très très très bon pour être tête de promo dans l'école

Voilà c'est pourtant simple. Oups, j'ai oublier une ligne: faire cette prépa dans un très très très très bon établissement :-)
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Je suis d'accord avec toi, c'est sans arrêt une remise en question, puis au final on est en compétition pour le restant de nos études (même une fois dans la boîte d'ailleurs). Après c'est marrant que tu parles de PTSI/PT, ayant fait cette filière au lycée Chevrollier à Angers. :lol:
Au vu du nombre de places disponibles, ça fait peur, mais il faut aussi savoir que la majorité vise les Arts et Métiers, et il est également plus aisé de sortir du lot dans cette filière qu'en MP, ou il faut la plupart du temps comme tu l'as souligné finir en MP* pour espérer arriver au Saint Graal.
Après tout est question d'opportunité également. J'ai rencontré en Angleterre un Tchèque qui sortait d'une école que personne ne connaisait en République Tchèque, et qui suite à une candidature spontanée a fini chez Mclaren. Son entretien a suffit, on ne lui a jamais demandé son bulletin de notes ! Donc comme tu l'as dit ça fait beaucoup de si, mais ce n'est pas impossible ;)

Sujets relatif
n°25376
evan11560
Profil : Nouveau membre
evan11560
  1. Posté le 12/11/2014 à 21:03:10  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjours tous les monde je suis en 4eme j'adore les Lamborghini j'aimerais bien y travaillait mais le problème c'est que je ne sais pas quoi faire comme étude et j'habite a narbonne et le seul garage de voiture de luxe c'est porche a perpignan
Pouvait vous m'aider
SVP

n°27841
Anonyme-bh​mnls
Invité
  1. Posté le 08/09/2017 à 17:42:31  
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Jacques01 a écrit :

Autrement dit c'est mort..... Désolé d'être direct mais au moins on ne va pas se faire d'illusions. Il fallait faire terminale S, être super balèze en maths, puis prépa (si possible) puis école d'ingénieur pour essayer de sortir du lot car bonjour le nombre de candidats qui doivent postuler, surtout avec aussi peu de postes disponibles dans une si petite entreprise-1029 employés en 2013. Donc beaucoup de travail en école pour avoir la joie, le bonheur et le privilège d'être employé dans cette boîte. Suffit de voir le CV du boss des moteurs chez Ferrari, Jean-Jacques His : Ecole Centrale (donc X) pour avoir un doctorat. Il a ensuite commencé chez Renault pour aller après chez Ferrari. Désolé de plomber l'ambiance mais c'est mieux que de se faire de faux rêves.
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alors la c toi ki a tor il peut faire l' ecole d'ingénieur en pro le nombre d'annee est limité a 5 ans donc tu peut mon pote vazi fonce

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