je sais que vous aleztrouvez ce topic inutile. j'ai une lamborghini gallardo dans laquelle mon pied a été assez lourd pour me faire flasher a 210 au lieu de 130 ce qui m'a fait une amende de 700€ +  6 points sur le permis ce qui fait qu'il ne m'en reste plus qu'un(j'assume)et pour finir un retrait d'un an.je voulais juste vous dire de faire attention car ca accelere trés fort je parle aussi pour les autres marques mais j'etait en lambo.(vous pouvez quand méme vous eclatez sur les authoban car il y'en a la dedans(quand a moi je vais me calmer un peu pour mieux reprendre)

Avec ma Carrera GT Bi-turbo noire, j'suis passé a 370KM/H devant un radar sur l'A6, aucun flash.
C'est vrai qu'on monte vite a des vitesses ahurissantes avec ces petits engins là!
Au moins j'ai trouvé la parade pour ne plus perdre de point sur mon permis!

Pareil, j ai pris une enzo car elle est indétectable aux radars mais c'est pas bien, ne faites pas comme moi!!!!  
Qu'est ce qu'on rigole parfois...

  c'est l'avantage, j'ai un amis qui a fait un test sur l'A28, pour les nouvelles jumelles des gendarmes, il roulait en LP640 et dès qu'"il a passé les 250, aucune jumelle ne le voyait  

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http://bat-supercar.blogspot.com/
Courage mich'
C'est moi ou le sujet sur TDU s'agrandit?

moi c'est pareil ce matin en allant au boulot avec ma MP-4/22 (mclaren mercedes) j'ai ete obliger de freiner alors que j'etait a 380km/hr car un abruti arrivait en mirage 2000...............

    ton humour on peut s'en passer, si c'est pour se fou*** de moi, c'est pas marant, surtout que je ne ment pas   , c'était lors d'essais officiels, et les gendarmes avaient demandés des bolides pour tester leurs jumelles à hautes vitesses

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Courage mich'
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Ce n'était pas pour testé les nouvelles jumelles, mais pour inauguré une nouvelle portion d'autoroute.
L'initiative revient au responsable du projet, et la gendarmerie était présente.
 
Nombreuses ont été les voitures qui, une fois passé les 250, faisaient disfontionner les jumelles.

je me suis fait flashé sur le périph. Je m'étais trompé de direction, contrairement à notre semi qui roulait de l'autre côté des rails. la boulette : kit n'a pas entendu mes précaution et a déclencher le turbo trop tôt. y a le carter qui a toucher (on voit la fuite sur la photo) et on était à 140mph et à 0.80 pied d'Alt. 890€ pour exces de vitesse et conduite en etat d'ivresse (??j) le côté positif, c'est qu'on a été invité par la gendarmerie à visiter la morgue de Paris. J'en ai profité pour ramener 2/3 cadavre qui trainait à la maison. d'1 pierre 2 coup
 
Mickael N.

moi aussi j'achete sport auto....  
par contre fourni une photo ou autre et je te croirais....

La prochaine fois que je peux parler à mon amis qui y était sur msn, promis je lui demande des photos

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Effectivement, c'était sur L'A85, la portion qui va entre en gros de Tours vers Angers, je l'ai prise jeudi dernier....toute neuve!  

 
 
Excellent!        

Les zonda F sont indetectables au radar.

ouais dommage quelle soit cher lol

Te casse pas, tu fais un chèque est on en parle plus

Moi je dis : Parle à ma Mains  

 
Comment ça il y a des tas de "on dit" et aussi bien les radars que les alcotest de la police son certifié inviolable ceux qui connaissent l'emission "Myth busters" me donneront surement raisons ... ils ont tout testé et jamais la moindre erreur toujour flasher (dailleur ils ont fait le test du radar avec une Murcielago   )

les mecs il ne raconte pas de connerie je suis temoin de sa perf a 370 puisque moi je l ai doublé a 408 km/h avec ma veron juste apres le radar

VEYRON !!! on veut des photos !!!!!    

[quote]des photographies  tu n'en auras pas,car c'est pour rigoler que j'ai ecris ca et j ai l'impression que mon humour n'a pas  ete compris.

L'émission Anglaise TOP GEAR (La meilleur émission automobile du monde et de loin! Rien à voir avec le ridicule Turbo français au passage) a fait un test sur des radars automatiques.
En effet au dessu de 270 km/h (170 miles/h) le radar ne se déclanche plus !
 
http://www.youtube.com/watch?v=73roQxiNQBQ
 
Par contre faut etre sur de son coup ... autant dire que vaut mieux passer devant à 130 car si non... c'est triste !
Ou alors, pour etre sur sur nos machines nationales, tester de nuit sans sa plaque avant... mais bon... Il faut trouver la portion de route ou rouler a cette vitesse est possible !