http://salons.automobile.fr.msn.co [...] id=5426549
 
Voila la belle petite nouveauté chez Lamborghini.
 
1 000 000 €, 20 exemplaires...
 

Je raffole pas  pour le prix qu'elle coute je ne prendrais pas ça

 
pluSSun
beaucoup trop cher pour ce que c'est !
à ce pris là je prends une F430, une Gallardo (ou LP640 ), une 997 Turbo, une Z06 et je garde des sous de côté

J'adore cette Lamborghini, comme toutes les autres d'ailleurs

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Votez Demarrer09 chez bmw, julienlelensois en pratique et Lexis84 chez peugeot
 
Votez demarrer09

Oui les 1 000 000 € c'est un peu abusé pour une LP640 qui a juste un kit carroserie ... d'ailleur quelqu'un aurai les chiffres technique de cet lambo ? 640 ch ? , combien de kilos ? par contre quel style ... ouaaa ... c'est plus que original ... demoniaque

Moi ma préférer est la lamborghini murcielago lp640 roadster

Le style est tres "jet-fighter" et il y a meme un compteur de "G" force a l'interieur!  
je l'ai vue a Francfort, tres tres impressionante!
 

moi si j'avais les moyens et que j'étais très bon client de lambo, je l'achèterai uniquement pcq elle a une gueule du tonerre !!!
 
J'adore le style avion furtif de la reventon

Attention!! il y'en aura 21

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Courage mich'
C'est moi ou le sujet sur TDU s'agrandit?

http://fr.youtube.com/watch?v=tvXU9CD8Oh4
http://fr.youtube.com/watch?v=msXAi8MUhnY
http://fr.youtube.com/watch?v=UovB1UjaPX8
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Enorme

La Révèton pourrait être un hommage à la Lamborghini Pregunta, concept car dévellopé avec l'association du carrossier Heuliez, sur base de Diablo, au look inspiré par l'aéronautique.

Les points commun sont nombreux : peinture 'furtive', lignes tirées un poil torturée, des prises d'air dynamiques, une instrumentation électronique. La technique de la Pregunta s'inspire très largement de l'aviation militaire; ainsi le cockpit , à l'ergonomie dérivé des jets, use de fibre optique pour l'éclairage, d'un harnais 4 points pour expirer l'apnée de l'accelération (V12, 530cv). Dassault, partenaire d'Heuliez, coopere volontiers en pretant un Rafale pour illustrer le lien étroit existant entre les deux machines. Mais les impératifs de l'industrialisation donne fin aux projets lancés par Lamborghini lors de la prise de contrôle par VW (qui ordonne la destruction totale et immédiate de ceux-ci). Mais cette rescapé fut bien heuseusement présenté au Mondial 98 et à Genève 99. Son contrat, qui prévoyait une forte probabilité de commercialisation, est maintenant et indirectement honoré.  
 

Je partage ton avis

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Merci pour tes précisions, je n'avais pas pensé à cette possibilité

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Quelques chiffres :
 
MOTEUR:
 
Cylindrée 6496 cm3
Nombre de cylindres 12
Disposition des cylindres en V
Nombre de soupapes 48
Alimentation Injection
Puissance 650 ch à 8000 tr/min
Couple maxi  660 Nm à partir de 6000 tr/min
 
TRANSMISSION:
 
Roues motrices Transmission intégrale
Boite de vitesse Séquentielle à 6 rapports (e-gear)
 
DIRECTION:
 
Direction NC
Type NC
Diamètre de braquage NC
FREINAGE
Freins avant Disques carbone ventilés
Freins arrière Disques carbone ventilés
Options NC
 
ROUES/PNEUS:
 
Jantes 18 pouces
Pneumatiques 245/35 ZR 18
335/30 ZR 18
 
SUSPENSIONS:
 
Train avant triangles superposés, combinés ressort/amortisseur
Train arrière triangles superposés, combinés ressort/amortisseur
Controle de trajectoire NC
 
DIMENSIONS ET CAPACITE:
 
Longueur 470 cm
Largeur 206 cm
Hauteur 113 cm
Empattement 266 cm
Poids à vide/PTAC 1665 kg
Coffre mini NC
Coffre maxi NC
Réservoir NC
 
PERFORMANCES:
 
Vitesse maximale 340 km/h
0 à 100km/h 3.4 s
CONSOMMATIONS
Cycle urbain NC
Extra urbain NC
Mixte NC
Emission de CO2 NC
 
EQUIPEMENT SERIE:
 
Equipements principaux  NC
PRODUCTION
Début de commercialisation 2007
 
PRIX :
 
Prix de base NC
Prix du modèle essayé 1 000 000 €

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GENIAL !
Quel ligne incroyable !!!

oui oui à quand les premiers essais sur circuits?...  

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Quelques nouvelles photos:

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Petit hommage à la lambo qui a peut-être inspiré la reventon

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Magnifique une des plus belle lamborguini jamais contruite.S'y j'avais l'argent je l'obterer,mais bon j'ai pas l'argent.Et après on dit que l'argent ne fait pas le bonheur.