bonjour ou re bonjour tout le monde hier j'ai fait un stage de pilotage sur circuit a issoire peut etre que certain connaisse le circuit pour effectuer ce stage j'ai bien evidement choisi la lamborghini gallardo j'ai fais ce choix car la lamborghini est une voiture qu'on ne croise pas a tout les coin de rue j'avais le choix entre la lamborghini gallardo la ferrari f430 f1 pour ces 2 voiture j'avais le droit a 3 tour de piste le circuit fesait environ 3 km (petit circuit quand meme) il y avait egalement la porsche cayman l'aston martin db9 la r8 la porsche gt3 rs avec lesquelle on pouvait effectuer 5 tours . J'arive sur le circuit a 16h00 je me rend dans une salle ou je devais assister a un petit briefing pour savoir comment negocier les virages et prendre connaissance de tout un tas de petite regle sur la circulation sur circuit. Apres le briefing nous avons été sur la piste et la je vit la belle gallardo arriver  (C'est bien moi dedans je prefere preciser sa le fait mieux lol)
 

 
je pris place a l'interieur du BOLIDE a l'interieur desoler mais je n'ai pas pu prendre de photo trop trop exiter pour sa et surtout trop impressioner tellement impressioner que j'avai un petit pincement au coeur je c'est pas c'est comme sa sa fait extrement bizarre d'avoir un bolide devant soi qui abat le 0 a 100km/h en 4.3s avec une vitesse de pointe de 320 km/h si c'est pas plus enfin bref je pris place a l'interieur de la gallardo, un interieur sublime on reconnait quelque finition de chez audi telle que le gps exactement le meme que dans les audi a4 ou a3 2.0 tdi la voiture est tres tres confortable par contre on dirai un karting j'ai trouver que l'on était tres près de la route. Donc apres avoir pris place a bord de la voiture je regle mon siege le moniteur me demande d'enclencher la 1ere et d'avancer tout doucement jusqu'a l'entrée du circuit arriver a l'entre il me conseilla tout de suite d'appuyer tres fort sur le champignon pour ce faire un maximum plaisir c'est alors que je m'elança je passe le premier virage a environ 90km/h virage tres seré et la j'etait sous le choque la tenue de route de la gallardo etait exceptionnel sa ne bouge pas d'un poil dans les virages comparer au porsche ou aston martin ou encore ferrari qui sont des propulsion contrairement a la gallardo qui comme vous le savez est une quattre roue motrice. Apres avoir passer le second virage du circuit il y avait une ligne droite d'environ 1km et la je me suis mis a appuyer pied au plancher sur l'accelerateur et la sincerement j'avais le souffle couper impossible de parler trop impressionner par la puissance du monstre en un rien de temps je me suis retrouver a 230km/h apres obliger de freiner car a 230km/h on voit le virage ce rapprocher a vitesse Grand V meme si vous me direz que n'importe quel voiture aujourdui est capable d'atteindre cette vitesse, 200m avant le virage le moniteur me dit d'appuyer tres fort sur la pedale de frein je peux vous dire que le freinage c'est aussi impressionnant que l'acceleration si on a pas sa ceinture y'a 90% de chance de se retrouver la tete eclater sur le parebrise chaque tour de piste que j'effectuait c'etait que du bonheur j'ai rien vu passer serieu j'ai l'impression d'etre rester 30 seconde dans le bolide. Voila ben maintenant il me reste plus qu'a gagner au loto pour peut etre pouvoir l'acheter un jour lol

OUPS JE Me suis tromper c'est vendredi 27 mars lol

Je vois tres bien ce que tu as du ressentir, mon pere en avait une et s'en a separer il y a peu ! Quelle auto !!j'en garde encore des frissons ! c'est une super auto et comme tu le dit , plutot rare, ce qui entretient le mythe! Je garde a peu pret les memes impressions que toi, assis tres bas, le pare brise dans le nez et des coup de pieds au cul monumentaux =)  J'espere qu'un jour tu pourras en avoir une et te faire plaisir, sur circuit bien sure!! Bonne route !

Le moment que j'ai le plus apprecié c'est quand on est a 170 en 3eme (ou peut etre plus ou moin impossible de regarder le compteur j'etait trop concentré sur la route ) et qu'on passe la 4 on est projeter a l'avant je ne sais pas pourquoi mais je sais que c'est tres impressionnant

Moi aussi je comprends, rien qu'en montant dedans au Mondial, j'étais dans un rêve, alors la conduire...

LOL je te rejoins sur ça j'ai fait 3 tours ici sur circuit de Beltoise dans le 78 est ouhhhh le freinage est vraiment diabolique !!! et je te parles pas non plus de l'acceleration, dommage que ca passe trop vite