Reprise du message précédent :
pas cool quand meme , c'est navrant mais c'est le monde qui veut ca !

 
Beau wallpaper ! Si on m'en donne une dans cet état là, je suis preneur et pas pour la prime à la casse.

ah bah non une auto dans cette état la faut la garder pieusement !

Bonjour !  
 
Je viens juste d'acquérir une Lada, mais j'ai du mal à l'identifier...
C'est marqué "LADA 1300S" derrière, mais elle a des phares avant carrés... Normal ?
Je peux pas poster de photo, j'ai pas le câble qui va de mon portable à mon pc...
 
 
P.S: J'ai que 16 ans, donc j'ai pas le permis ni le code et je n'ai fait que très peu de mécanique ^^ Ne m'en veuillez donc pas si je dis des âneries =)

Salut
Une 1300 S a normalement 4 phares ronds, comme celles d'au dessus vu que 1300 S = Vaz 2103
C'est étrange La personne d'avant a mis des feux de 2105 ???

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !
 
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Comme celle là ? http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t32520

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Salut, et bienvenue sur le forum !
 
En effet, une Lada 1300S est censée être une 2103, donc 4 phares ronds.
Si elle a des phares carrés, deux possibilités. Si ça ressemble à ça...
 

... c'est une 2105.
 
Si ça ressemble à ça...
 

... c'est une 2107.
 
Pour info, les deux modèles ont reçu des moteurs 1300.

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Ah mais oui !!! c'est marqué sur les coté le moteur !
Mais que fais le "S"

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Sport

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Pierre99
Adieu Ford Escort
Bonjour Jeep Cherokee

Pourquoi Sécurité pendant que t'y es
Sportive, Silencieuse, Séduisante,...

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Sur ma 1200s le s c'est pour sport.

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Pierre99
Adieu Ford Escort
Bonjour Jeep Cherokee

Ah ouais !

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Bin oui double corps   mon gars, ca envoi du gros.

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Pierre99
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D'après le truc entre les 2 phares, ça ressemble plutôt à une 2105.
Sauf que ça n'explique pas le LADA 1300s à l'arrière, et que je n'ai qu'un seul rétro... à moins que celui de la photo n'ait été rajouté qu'après ?

Et celle la.
Elle y resemble?
http://www.flickr.com/photos/silvino/3847586909/

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Pierre99
Adieu Ford Escort
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J'ai l'impression que toutes les 2105 ont le "s" derriere le 1300 finalement.

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En fait les deux n'avaient qu'un seul rétroviseur puis deux pas longtemps après.

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Oui =)
Mais je n'ai pas la barre noire sur le côté...

Tu n'as pas d'apn pour nous montrer ta Lada?

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Pierre99
Adieu Ford Escort
Bonjour Jeep Cherokee

ça serait cool en effet !

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Non désolé... au fait c'est coûteux de rénover une Lada ? parce que ma mère hésite encore, et dit que j'en aurais pour 3x sa valeur à la rénover... Sachant qu'elle n'a pas roulé depuis 2 ans, qu'elle n'était pas entretenue avant et que tout le moteur est d'origine --'

Salut.    
 
J'ai regardé un livre sur Moscou (datant de la fin des années 80) au DCI CDI de mon lycée...y avait une belle photo avec deux 2103 et une Volga M24!

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
Tout dépend de ce qu'il y a à faire...
Oui, je sais, c'est vague comme réponse, mais il faut voir aussi si tu comptes tout faire toi-même. Pour les pièces, on peut facilement les trouver car elles sont interchangeables avec les Fiat 124.

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Il me la faut!!

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Le probleme, c'est qu'il n'y a pas beaucoup de pièces qui sont interchangeables avec la 124 qui de plus, commence à être rare, elle aussi.

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Bonjour à tous!  
 
Je cherche à acquérir une 2103 depuis quelques temps. Mais c'est vraiment difficile à trouver en France. Je vais sans doute aller en voir une la semaine prochaine mais elle est vraiment chère (2500 euros!).
 
Concernant les pièces, vous savez si le réseau Lada peut encore en fournir? En trouve t'on sur le net?
 
Concernant la mécanique, quels sont les points à surveiller sur ces modèles?

Sur leboncoin.fr il y a celles ci :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/70307435.htm?ca=12_s
 
et celle ci ( à restaurer ) :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/70171232.htm?ca=12_s

La 1300 S = 1 ère generation avec calandre 4 phares c'est 1972 - 1979 = c'est la serie 2103.  
La 1300 S = 2 ème génération avec calandre 2 phares rectangulaires, c'est en fait la 2105 à partir de 1980.  

 
Salut Titka !
 
2 500 euros, en effet, c'est trop cher.
Je te conseille de négocier ferme. Cette voiture n'est pas très répandue, mais pas très convoitée non plus. A ce tarif, il risque fort de la garder un moment sur les bras.
 
Concernant les points à surveiller, vérifie en premier lieu la corrosion. Même si elle a l'air saine, n'hésite pas à chercher partout, la rouille se met dans des endroits bien cachés (bas de caisse, passage de roue et plancher par exemple).
 
Pour les pièces, essaye de contacter un garage Lada... s'il y en a un près de chez toi. Il pourra peut-être te renseigner.
 
Ce n'est pas celle-ci que tu convoites, par hasard ?
 

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2500€ c'est beaucoup trop pour cette voiture.

Merci pour vos réponses!
 
C'est effectivement celle de la photo que je convoite (à noter que c'est un distributeur Lada qui la vend).
 
Concernant les prix, évidemment c'est beaucoup trop chère surtout que c'est quasi invendable en France, je ne compte pas la prendre à plus de 1700-1800 euros (et ça si elle est vraiment parfaite).
 
Le problème, c'est que ces modèles sont très rares à la vente en France. Pour la carrosserie, je connais les points faibles du modèle, par contre niveau mécanique, je ne connais pas trop ces moteurs...

 
Son vendeur ne doit pas être un bon connaisseur, il appelle une 2103 "2104".

Et en plus c'est un concessionnaire Lada !!!!!!!!

Effectivement, je me suis aussi fait la remarque. Mais bon j'en saurais plus en milieu de semaine (je ferais des photos)...

Il n'y a pas entre les deux ?  

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Des nouvelles de celle à 2500 :
 
Elle n'a pas roulé depuis 8 ans, elle est en "très bon état", elle a juste été sommairement revisé puisque elle a roulé avec Julien Courbet à son volant (la pauvre...) pour une émission lié à l'Eurovision 2009.
 
Le garage en est propriétaire depuis 8 ans et la vend par manque de place.
 
En d'autres termes, il faudra sans doute remplacer tous les fluides, quelques durites (il me disent qu'il en ont déjà changés) et réviser les freins. Bref, loin d'être en excellent état à première vue.
 
Néanmoins, je passe la voir mercredi, je ferais des photos, mais vu le prix, je ne pense pas la prendre à moins d'une grosse baisse de ce dernier.