Reprise du message précédent :
A part la Niva, toutes les Lada décotent fortement en France/Belgique.

oui et la revente et longue , fautes d'amateur , donc il y a moyen de trouver de beau exemplaire , vas voir sur le bon coin , on trouve des 110 a moins de1000 euros avec ct ok

Saab :
 

 
Comme quoi , on n'est pas les seuls ...

C'est pas pareil, Lada France est en faillite, pas AvtoVAZ.

Saab est completement largué, ils attendent quoi pour faire des nouveaux modèles Le 9-4X par exemple Au lieu de faire un gros SUV sur la base du Tahoe ou faire une copie de la Impreza à la sauce suédoise Les autres modèles qu'on connais chez nous sont pas mal mais il y a une trop importante concurrence Il faut renforcer le style. (pas des restylage hein )

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Le topic des sarthois : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 81-350.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Sur base de trail blazer
Bha la 9-5 a 12ans ,  
La 9-3 a 7ans ,
Et les moteurs sont bof .

Puis même , Saab est largué . Ya que volvo qui persiste !

 
Des sous.

Certes , certes .
Mais GM en crise ,
Aucun reprenneur en vue ,
Et La suède qui veut nationaliser ni Saab ni Volvo ,
Il n'y a rien à faire

pourtant par chez moi je n'ai jamais vue autant de saab rouler ....

Aurais-tu un concessionnaire Saab près de chez toi qui, sentant le vent tourner, aurait anticipé en proposant de très grosses ristournes sur ses véhicules de stock ?

 
Pas de véhicules de stock dans mon coin, mais de belles remises surtout sur la 9-3 de "base" avec un prix net inférieur à 20.000€.

La concession Saab la plus proche de chez moi c'est à 150 bornes, le bien connu Chassay Automobiles : http://www.chassay.fr/

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Le topic des sarthois : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 81-350.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

 
Le garage Opel de ton coin n'est pas agent Saab?

Juste une question:  
 
Vu que Cardoen a déjà tenté la vente de voitures chinoises, des Brilliance BS6, sur notre marché (avant qu'elles ne soient recalées aux crashs-tests européens), peut-être pourraient-ils essayer la vente de Priora et de Lada C ?    
 
Mais sont-ils seulement au courant que ca existe ?      Au moins, ainsi, elles auraient à nouveau 2 ans de garantie.

tient tient  
Chassay automobile ,c'est a tours nord  
il fait Saab , lotus , cadillac , corvette et maserati (en gros que des voiture low coast lol !)
la concession est trop belle , faudrai que je la pren en photo pour vous montrer , elle déchire tout !
je suis deja aller préparer des véhicules chez eux , du temps ou j'étais peparateur vn vo

Non, il fait chevrolet par contre. Pas de Saab ni de Cadillac... enfin, il n'y a rien qui le dit...

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R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Elle est magnifique et en plus, ce sont de très belle voitures !  

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Selon certaines sources reprise de l'importation des Lada en France par la société Lada Marketing et distribution à partir d'avril 2009 ( siege social se situant à Chypre ?! ) d'autres infos ?

Importateur français avec siège social à Chypre ? Etrange...

mouais , c'est bizarre

C'est peut-être pour profiter d'avantages fiscaux ?
 
Je sais que Malte est considérée comme "paradis fiscal" (peu de taxes, impôts peu regardants), je ne sais pas s'il en est de même pour Chypre.

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Lada france, c'est fini...quoique peut-être pas tout à fait si l'on en croit cette info relayée par caradisiac :
 
http://news.caradisiac.com/Lada-Fr [...] Europe-283
 
 
A en croire ce qui est écrit, la filiale autrichienne de Lada reprendrait les choses en main pour permettre la distribution des pièces de rechange et relancer le SAV auprès des concessionnaires de la marque russe.
 
Il est à noter également que la filiale autrichienne tentera de relancer les ventes. La Priora arrivera-t-elle enfin chez nous ?

Il faut voir... La filiale autrichienne est-elle aussi active que l'allemande ? Si c'est le cas, on peut espérer !

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Y aurait il une lueur d'espoir? J'espère, parce que on est en train de rater pas mal de Lada; la Kalina GTI, la Priora, et bientôt la C...

J'ai une (peut être) bonne nouvelle:
http://www.leblogauto.com/2009/03/ [...] agone.html
 

Bien vu !!!

Il doit avoir des talents de voyance.

Ouais j'avais été bon là dessus...Même si je m'étais trompé de quelques semaines.
Sinon, ça devait bien finir par arriver. Et c'est vrai qu'en ce début d'année 2008 je ne voyais pas ce qui sauverait Lada France...
On a toujours les mêmes problèmes d'ailleurs (diesel, malus, ...)

Enfin plus vraiment puisque maintenant il n'y à plus de ventes de Lada neuves... Par contre, je plains les concessionnaires Lada, déjà qu'ils avaient pas beaucoup de clientèle alors maintenant...

La plupart sont multimarques, le mien fait des Chevrolet et des Daihatsu.

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Le mien ne fait que Lada

 
Comment faisait-il pour tenir le coup ?

Pourquoi "faisait" ? Il tient encore le coup ... en vendant des VW d'occasion

 
Quand tu auras tout dit...
 
"Faisait" en parlant de comment il tenait le coup déjà avant la chute de l'importateur ? Mais comme tu nous donnes la réponse...

Avant la chute de l'importateur, il se débrouillait bien sans ça. Bien sûr il vendait quelques occasions, mais il vendait "relativement beaucoup" de Lada. Toutes les 110/111/112, Niva, Kalina, ... que je croise viennent de chez lui. Et j'en vois tous les jours.

Relativement beaucoup, vu qu'il s'en vend(ait) peu en Belgique...c'est-à-dire ?