[Topic Officiel] Lada Niva / 4X4 (1977-....)

[Invité §vic448eP]

Extras ses photos...

 

LADA URBAN..2017 euro 6 15000 euro rfa idem que les photos deux ans de garantie Europe

[Clampinus]

Ils ont même le Niva Urban en Chine ?

 

Merci pour ces photos Pierre !

[Pierre99]

Aperçu dans Blade Runner 2049.

 

[MaxFerrari]

On se doute bien qu'il y aura encore des Niva à cette époque.

[eric4x4]

[Pierre99]

On se doute bien qu'il y aura encore des Niva à cette époque.

 

 

 

Vu l'état de la route ça me semble obligatoire.

[thom60]

Info: http://boitierrouge.com/2017/1 [...] ent-tombe/

[Invité §vic448eP]

Info: http://boitierrouge.com/2017/1 [...] ent-tombe/

 

bonne info mais je confirme la game Lada est en vente en rfa et les nouveaux models arrive sur le marché Allemand et la niva est toujour bien la

[Invité §Yet466Rz]

Si Lada Allemagne n'obtient plus de réponses de la maison mère russe, cela présagerait-il aussi une fermeture dans les prochains mois/années après écoulement de ses stocks ?

 

Si c'est ainsi que Lada Russie désire relancer ses exportations vers l'Europe de l'ouest, ils font fausse route.

[Pierre99]

 

[Invité §mon852BQ]

La nouvelle variante "Bronto" est magnifique !

http://www.vostok.rs/sajt/doc/ [...] st_zhg.jpg

 

J'aurais volontiers craqué. Dommage... vraiment dommage

[eddy123]

La nouvelle variante "Bronto" est magnifique !

http://www.vostok.rs/sajt/doc/ [...] st_zhg.jpg

 

J'aurais volontiers craqué. Dommage... vraiment dommage

 

Cela fait 15 ans qu'ils auraient du s y mettre...

[Pierre99]

Vraiment super.

[eric4x4]

 

 

Magnifique !!!!!

[Invité §Yet466Rz]

Joli modèle en version Bronto. Manquent plus que le treuil et le snorkel pour en faire un véritable 4x4 crapahuteur prêt à tout.

[eddy123]

Joli modèle en version Bronto. Manquent plus que le treuil et le snorkel pour en faire un véritable 4x4 crapahuteur prêt à tout.

 

Non

Ce qui lui manque c'est un moteur et une finition interieur....

[ptit lutin1]

Non

Ce qui lui manque c'est un moteur et une finition interieur....

Et un réseau de vente digne de ce nom, Renault préférant Dacia, hélas ! On verra encore rouler des Niva longtemps en France, comme des bêtes de somme qui d'ailleurs prouveront la fiabilité de la marque, contrairement aux idées reçues.

[Invité §vic448eP]

magnifique niva...toujour vendue en rfa en 2018 garantie deux ans dans les 16000 euro tva comprise

[Invité §Yet466Rz]

Du off-road costaud pour des Niva ? Oui, il y en a...avec treuil souhaité, voire obligatoire :

 

https://youtu.be/dabrxMoYLNM

https://youtu.be/dabrxMoYLNM

[ptit lutin1]

Quoiqu'on pense de Lada, c'était le meilleur 4x4 de tous les temps.

[Invité §vic448eP]

un des meilleurs franchiseur avec le jimny qui lui s est bien adapté les modèles 2017/2018 esp/abs/ tpms /euro 6 et surtout 5 ans de garentie

[Invité §Pik405vl]

Pour pratiquer les deux, le JIMNY lui est supérieur en tous points, si ce n'est l'absence de blocage de différentiel.

[ptit lutin1]

Pour pratiquer les deux, le JIMNY lui est supérieur en tous points, si ce n'est l'absence de blocage de différentiel.

Même en franchissement ?

[Invité §vic448eP]

moi je les aimes tout les deux ....le jimny plus fiable et un service après vente le niva plus confortable passe également partout mais deux a trois litres de plus dommage

[Invité §Yet466Rz]

moi je les aimes tout les deux ....le jimny plus fiable et un service après vente le niva plus confortable passe également partout mais deux a trois litres de plus dommage

 

La Samuraï était plus proche de la Niva que le Jimny, non ?

 

Quoi qu'il en soit, Niva, Jimny, Samuraï sont aussi bons l'un que l'autre, ayant chacun leurs avantages et leurs défauts. Et une fois que l'un d'eux est préparé pour l'off-road extrème, on ne sait plus les distinguer à part par le look.

 

N'empêche qu'un blocage de différentiel, ça aide pas mal quand même en franchissement et là, le Niva, il l'a (c'est son gros avantage).

[Invité §Pik405vl]

Ce qui m'a le plus choqué dans le Niva : tu freines et tu entends l'essence bouger dans le réservoir. Remarque, c'est pareil dans la Laguna 3.

[Invité §Yet466Rz]

Ce qui m'a le plus choqué dans le Niva : tu freines et tu entends l'essence bouger dans le réservoir. Remarque, c'est pareil dans la Laguna 3.

 

Ce doit être pareil dans toutes les autos (quand le réservoir n'est pas plein et que tu fais un gros freinage ou une grosse accélération, sans musique ni radio à bord), je l'ai déjà entendu dans mon ancienne Toledo (dans la Golf actuelle, je ne m'en rappelle plus, par contre il y a un autre bruit comme la ventilation avec l'air-co en fonctionnement bien plus énervant à entendre).

[Clampinus]

Qui veut un Niva à 100 000 balles ?

 

https://www.caradisiac.com/un- [...] 170488.htm

[MaxFerrari]

Même avec un zéro en moins, l'estimation serait très optimiste...

[Clampinus]

Des infos intéressantes sur ce Niva de compèt' :

 

http://www.sovietauto.fr/2018/ [...] heres.html

 

[thom60]

Hello,

L’avenir sera différent.....

[Clampinus]

Je le trouve plutôt pas mal. Ils ont eu la bonne idée de garder quelques références au Niva originel : les clignotants en "sourcil", les aérations dans le montant arrière, et même les proportions générales sont respectées.

 

Après, il faudra voir ce que ça donne en version de base, sans ces énormes jantes et tout ce (faux ?) chrome clinquant...

[Invité §Yet466Rz]

Cette Vizion 4x4 est visuellement très réussie.

 

Maintenant, reste à voir ce qu'elle vaut en franchissement (si elle désire remplacer la Niva) ?

[ptit lutin1]

Pour moi c'est plus le Niva !

[Invité §Yet466Rz]

Pour moi c'est plus le Niva !

 

Elle n'en reprend pas le patronyme et n'y ressemble plus du tout, donc non, comme vous dites, ce n'est plus le Niva. Par contre, une descendante, oui, un peu.