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[topic officiel] Lada Niva

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n°9535
romainrd   profil
Cycliste conscient
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-05-2008 Ã  12:14:38  answer
 

Reprise du message précédent :
La Escort mk4 à eu un beau restylage, c'est vrai qu'on peut se tromper facilement.


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Posté le 07-05-2008 Ã  12:14:38  profilanswer
 

n°9543
Clampinus   profil
Céréales Killer
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-05-2008 Ã  16:28:53  answer
 

J'ai toujours entendu que la Mk4 c'est 1986-1990, la Mk5 1990-1992, la MK5 b 1992-1995, et puis la Mk6 1995 à 2000, et pas d'un restylage en 1989. Bizarre...
 
Pour plus de détails (in English, of course...) : http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_%28Europe%29


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La forme même des pyramides d'Egypte montre que déjà, à l'époque, les ouvriers avaient tendance à en faire de moins en moins...
n°9551
romainrd   profil
Cycliste conscient
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 07-05-2008 Ã  17:26:32  answer
 

Je n'ai pas dis que le restylage était en 1989, il doit être en 1995 ou par là...


Message édité par romainrd le 07-05-2008 Ã  17:32:09

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n°9553
romainrd   profil
Cycliste conscient
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 07-05-2008 Ã  17:28:20  answer
 

C'est compliqué cette marque, au moins le Niva - oui on est sur le topic du Niva... - il n'y en a pas 36 :lol: 1977 => 1994 ; 1994 => 20...


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n°9555
Clampinus   profil
Céréales Killer
Profil : Membre confirmé
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Posté le 07-05-2008 Ã  17:43:46  answer
 

Ah oui, j'avais oublié qu'on était sur le topic du Niva... Mais bon, quand on commence à parler d'Escort je m'arrête plus !


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La forme même des pyramides d'Egypte montre que déjà, à l'époque, les ouvriers avaient tendance à en faire de moins en moins...
n°9580
Zastava   profil
Fiat Zastava même combat
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 08-05-2008 Ã  22:52:52  answer
 

Le 07-05-2008 Ã  16:28:53, Clampinus a écrit :

J'ai toujours entendu que la Mk4 c'est 1986-1990, la Mk5 1990-1992, la MK5 b 1992-1995, et puis la Mk6 1995 à 2000, et pas d'un restylage en 1989. Bizarre...
 
Pour plus de détails (in English, of course...) : http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Escort_%28Europe%29


 
http://www.techno-science.net/?ong [...] tion=12933, c'est ce qu d'autres suivent pour parler des versions d'Escort.


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Et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une seule voiture....
n°9588
Clampinus   profil
Céréales Killer
Profil : Membre confirmé
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Posté le 09-05-2008 Ã  17:09:14  answer
 

Je ne connaissait pas cette répartition des générations...
Cependant, je trouve qu'il y a trop de différences entre les Mk3 et 4 et les Mk5 et 6 pour les classer dans la même génération.


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La forme même des pyramides d'Egypte montre que déjà, à l'époque, les ouvriers avaient tendance à en faire de moins en moins...
n°9596
Zastava   profil
Fiat Zastava même combat
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 09-05-2008 Ã  22:41:50  answer
 

La base de ce que tu appelle Mk4 est vraiment identique à la mk3, seuls quelques élèments stylistiques changent, celle que tu appelles Mk5 est elle tout à fait identique à la mk6 sauf quelques élèments de style aussi.


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Et dire qu'il y en a qui n'ont qu'une seule voiture....
n°9611
Clampinus   profil
Céréales Killer
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 10-05-2008 Ã  17:16:45  answer
 

Niveau technique c'est vrai qu'elles sont semblables, mais je me base surtout au style pour reconnaître les générations, surtout à l'intérieur où elles sont assez différentes.


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La forme même des pyramides d'Egypte montre que déjà, à l'époque, les ouvriers avaient tendance à en faire de moins en moins...
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