[Topic Officiel] Lada Niva / 4X4 (1977-....)

[Invité §dyp637Bm]

J'espérais que ça ne se verrait pas

[Invité §SPA881lg]

Le preparateur français qui "integrait" des moteurs diesel au Niva existe t il toujours, fait il toujours ces transformations avec des moteurs renault?

[Invité §Zas558KF]

Ca je ne connais pas !!!!! En diesel,je ne connais que des Niva à moteur PSA.

[Invité §Rom404zB]

Tu m'a grillé dyp mais j'ai fais la 5 portes... sans les barres de toit

http://storage.canalblog.com/32/48/110278/24735203.jpg

http://storage.canalblog.com/74/25/110278/24735210.jpg

Avec moteur dCi 150ch oui monsieur

 

 

[Invité §Rom404zB]

En fait si, j'ai inventé les barres de toit dans la voiture, pour améliorer l'aérodynamisme

[Invité §SPA881lg]

En fait le preparateur (dont j'ai perdu le nom) installait des moteurs diesels renault (de R21) dans la Niva, leur donnant des facultés routieres et en tt de meilleur niveau.

Les moteurs étaient les 2,1 l diesel et TD (jusqu'à 90 ch).

[Invité §dyp637Bm]

Perriquet ?

[Invité §Yet466Rz]

Pas mal le photoshop, sauf qu'avec plus qu'une barre de toit, on sait rien charger dessus

 

 

Le p'tit détail qui jette le trouble...

 

Pas mal du tout comme montage.

[Clampinus]

J'ai trouvé cette annonce sur Ebay : http://cgi.ebay.fr/LADA-NIVA-PLEIN-SOLEIL-CABRIOLET-ES-COLLECTION_W0QQitemZ380021569413QQihZ025QQcategoryZ9883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem.

 

Un Niva 'Plein Soleil' Cabriolet... C'est une série spéciale de chez Lada ou c'est quelque chose d'indépendant ? En tout cas, ça m'étonnerais qu'il trouve un acheteur : 8000€ l'engin ! A ce prix-là on a presque un Niva neuf !

[Invité §Rom404zB]

Non c'est bien Lada qui faisait ces "plein soleil" (avec la carrosserie Lebranchu). Les prix était plus cher que le Niva normal mais de la à le vendre 8000€ !!!

[Invité §dyp637Bm]

Niva restylée :

 

[Invité §Rom404zB]

Ah ! un autre bout

[Clampinus]

Peut-être qu'à force, on l'aura en entier !

C'est quand même bof-bof le pare-choc noir...

[Invité §Rom404zB]

C'est pas fait pour être beau à mon avis C'est pour une meilleure sécurité mais de la à obtenir un score correct...

[Clampinus]

Tu veux dire aux crash-tests ?

[Invité §Rom404zB]

oui, de la a avoir 2 étoiles au NCAP... un engin de plus de 30ans

[Clampinus]

Ça ne pourra jamais être pire que ça...

http://i47.servimg.com/u/f47/11/27/80/15/niva_o10.jpg

[Invité §Rom404zB]

Non, heuresement d'ailleurs !

[Clampinus]

En même temps, si tu crashes une autre voiture de conception "seventies" tu obtiendras le même genre de résultats, voire même pire.

[Invité §Lar035Vo]

On obtient même des résultats similaires avec des voitures des années 80/90!

 

Crash-tests réalisés par les ADAC* à 50 km/h

Twingo :

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img10_twingo_01.jpg

 

Ford Escort :

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img07_escort_01.jpg

 

Nissan Patrol

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img12_patrol_01.jpg

 

*organismes Allemands comparables à la Sécurité Routière et au Service des Mines

 

Le Niva s'en tire plutôt bien.

[Invité §FSE851vn]

construction niva - from 1973's

[Invité §Rom404zB]

Et les pick-up

http://www.euroncap.com/Content-CarClass/b9daf426-e95a-43af-bea9-c5d2e7388aef/pick-up.aspx

Souvent sans équipement de sécurité...

[Invité §Rom404zB]

On obtient même des résultats similaires avec des voitures des années 80/90!

 

Crash-tests réalisés par les ADAC* à 50 km/h

Twingo :

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img10_twingo_01.jpg

 

La Twingo a 3 étoiles quand même.

[Clampinus]

La Ford Escort Mk5 que mes parents avaient (en 1995, je crois) n'avait que deux étoiles. Sur la photo de Larry_Golade, c'est l'Escort Mk4, non ? La pauvre est tellement détruite qu'on ne la reconnaît plus...

[Invité §Lar035Vo]

J'en sais rien, Ford j'y connais rien, tout ce que je peux dire c'est que ces photos datent de 1990 environ.

[Invité §Zas558KF]

On obtient même des résultats similaires avec des voitures des années 80/90!

 

Crash-tests réalisés par les ADAC* à 50 km/h

Twingo :

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img10_twingo_01.jpg

 

Ford Escort :

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img07_escort_01.jpg

 

Nissan Patrol

http://www.jlbcreation.com/eurotrabi/img_trabant_crash/img12_patrol_01.jpg

 

*organismes Allemands comparables à la Sécurité Routière et au Service des Mines

 

Le Niva s'en tire plutôt bien.

 

 

L'escort est une Mk3

 

[Invité §Rom404zB]

La Mk3 date d'avant 1990...

[Invité §Zas558KF]

La Mk3 date d'avant 1990...

 

 

1980

 

[Invité §Rom404zB]

 

1980

 

légerement avant alors !

[Invité §Zas558KF]

légerement avant alors !

 

 

Il faut revoir tes classiques Romains, c'est le 26 septembre 1980 que Ford a dévoilé sa première Escort traction avant, Ari Vatanen a été champion du monde sur une Mk2 la même année.

 

[Invité §Rom404zB]

 

Il faut revoir tes classiques Romains, c'est le 26 septembre 1980 que Ford a dévoilé sa première Escort traction avant, Ari Vatanen a été champion du monde sur une Mk2 la même année.

 

 

Mes classiques... en effet j'en ai besoin car Ford j'y connais pas grand chose

La MK4 est sorti en 1989 par contre non ?

[Invité §Lar035Vo]

La Twingo a 3 étoiles quand même.

Et le Niva?

Si la Twingo obtient 3 étoiles en se déformant comme ça sur un test à 50 km/h, ça fait peur quand même :/

De toutes façons les tests EuroNCAP ne sont pas obligatoires pour vendre une voiture en UE...

 

[Clampinus]

La MK4 est sorti en 1989 par contre non ?

 

 

C'est 1986... tu y étais presque !

[Invité §Zas558KF]

Eternel conflit entre les passionnés et le reste. Pour Ford, la Mk4 est le modèle dévoilé en 1989, mais pour les passionnés c'est le lifting de la mk3 de 1986. puis il y a eu la 5 et la 6 mais ça reste la base technique d'un modèle année 1990. C'est une discution de comptoir. Pour certains 4modèles d'escort pour d'autres 6, ça n'a aucune importance en fait car rien ne vaut une mk1 ou une mk2 sous l'appelation Escort.

[Invité §Rom404zB]

La Escort mk4 à eu un beau restylage, c'est vrai qu'on peut se tromper facilement.