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Lada

[Topic Officiel] Lada Niva / 4X4 (1977-....)


Invité §Rom404zB
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Invité §Rom404zB

surement. Un invendu qui a été immatriculé plus tard peut être ! bon deux ans ça commence à faire ! ^^

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Invité §Pik405vl

Aucun esprit logique...

Les Niva diesel étaient des Niva essence transformés par Lada France,

Lada a du prendre un Niva ph1 et lui mettre un moteur diesel, le temps de la transformation, de l'homologuer, de le vendre et de l'immatriculer, 1 ou 2 ans ont pu passer... ;)

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Invité §Rom404zB

Comment ça "aucun esprit logique" :mad: :q

 

ça fait quand même bien long 2 ans mais bon, si tu le dis, Mr Esprit Logique. :W

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Invité §FIO420mO

Le Niva, est ce le doyen des véhicules encore en fabrication aujourd'hui ??

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Land Rover Defender en France...

 

 

Bof-bof... :/

Il a largement évolué depuis les années 70, en tout cas, bien plus que le Niva. Et il ne s'appelle Defender que depuis 2000. :o

 

Sinon, en Inde, il y a l'Hindustan Ambassador, construite sur une base de Morris Oxford depuis 1958. :D

 

http://www.aronline.co.uk/images/hind_02.jpg

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Invité §jod728We

On s'éloigne pas un peu du sujet!

Sinon combien y a t-il de pièce différente entre la lada niva et le niva m?

Quel est son nouveau moteur?

 

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Invité §dyp637Bm

Tout ce qu'on sait, c'est qu'il y a un moteur répondant aux normes Euro V en préparation.

 

News_10_315889.jpg.54bbedf0196a83ec8cf2450306aeaa92.jpg

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Invité §Yet466Rz

Certains 4x4 ont la réputation de "grimper aux arbres", la Niva n'en a pas que la réputation :

 

Nivagrimpeauxarbres.jpg.7fd4979c98bfd28cc72e6f84ef556e24.jpg

 

Pratique pour le TT dans la neige avec des pneus aussi bien crantés :

 

Nivapneuscrantes.jpg.d55bdbac7e25c1735cd817d7818bf393.jpg

 

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Invité §Yet466Rz

Un bon treuil sur l'avant et quelques accessoires probablement cachés avant photo et le tour est vite joué (en espérant que le bas de caisse n'ait pas morflé dans cette acrobatie).

 

 

 

 

LadaNivaEnsable.jpg.3bf6d627be71ec92f84b70a35e285d5b.jpg

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Invité §Yet466Rz

L'image est très pixellisée, maintenant, quant à savoir si c'en est un ou non, je laisse l'avis aux experts...dyp, tu en dis quoi ?

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Un bon treuil sur l'avant et quelques accessoires probablement cachés avant photo et le tour est vite joué (en espérant que le bas de caisse n'ait pas morflé dans cette acrobatie).

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/529773/LadaNivaEnsable.jpg

 

 

Celui là risque de rester ensabler. :peur: C'est un Niva d'accord, mais aucun 4X4 n'est infaillible dans le sable. :ange:

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Invité §a3-766Dj

Bin vu les pneus ils doivent offrir une sacrée résistance surtout dans la neige ( il a été conçu pour la sibérie) donc cela fait plus d'efforts à fournir pour la mécanique, et l'embrayage est en premiére ligne pour recevoir ces efforts.

...

 

 

Justement non, avec ces pneus la portance est augmentee considerablement et la Niva ne "s'enfonce" pas dans la neige, que ce soit cette Niva ou le UAZ que nous utilisons regulierement je n'ai jamais vu le moindre "effort" en quittant la piste pour rentrer dans la Toundra.

 

UAZ:

www.youtube.com/watch?v=zY-EuGfiV1Q

 

et ici:

http://picasaweb.google.ru/VivreRussie/CerclePolaireArTique#5420729251252443618

 

 

ps: Dyp et Pierre99, en 2010 j'espere que vous aurez au moins la politesse de citer Sovietauto et l'origine de vos photos. :D

 

 

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