Reprise du message précédent :

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Pierre99
-Je vends mon escort http://www.forum-auto.com/automobi [...] 246815.htm
-Lada en competition  
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &trash=&tr

Trop belle photo, je mets en fond d'écran.

C'est moi qui copilote le Niva vert, mais ces *** ont mis le drapeau à l'envers...    
 

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
bonjour a tous !  
c'est le niva de JR Ewing !!!!  

 
Ah la vache !
 

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Lada 2122 :
 

 
on dirais une grosse mehari  

quand le niva passais a la télé    
a son volant l'adjudant-chef Isabelle Florent jouée par la jolie Corinne Touzet  
 
 

La production du Lada Niva 4X4 M va débuter début septembre 2009 à raison de 130 véhicules/jour pour une très grosse parti prévue pour l'exportation.

Tu as une photo?
Il viendra cher nous?
 

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Pierre99
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Page 33 pour les photos ...

La production de la Lada Niva "M" (modernisée) a commencé aujourd'hui !
 
Pour rappel, cette version se distingue visuellement peu de celle qu'elle remplace, mais est beaucoup plus confortable et agréable à conduire.
Pour arriver à ce résultat, 250 pièces ont été changées.
La production pour juillet 2009 devrait être de 600 unités.
 
http://www.zr.ru/news/163946
 

Voilà une bonne nouvelle !

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Tout serait parfait avec un importateur pour la France ...
Car ces modifications concernent TOUTES les Niva. Fini le temps où les améliorations étaient réservées au marché russe (110 par exemple).

 
En-dehors des nouveaux sièges, en quoi sera-t-elle réellement plus agréable à conduire et plus confortable ?

Suspension, embrayage, freinage, transmission, aéro : tout cela (et encore d'autres détails) a été revu et contribue grandement au plaisir de conduite (moins d'effort à fournir sur les pédales, comportement routier amélioré) et au confort (réduction du bruit et des vibrations, équipement en légère hausse).
Elle sera également plus sûre (freinage amélioré, meilleure tenue de route, plus grands rétroviseurs, fixations ISOFIX, ...).

Bref, une Niva bien plus intéressante à venir chez nos concessionnaires...(hors Belgique et France    ).

Le problème, c'est que visuellement, il ne se distingue pratiquement pas de l'ancienne version. Pour une "nouveauté", c'est un peu dommage. Il faudra obligatoirement l'essayer (ce qui n'est pas toujours facile) pour remarquer les différences.
Bref, pas très vendeur, encore une fois ...

C'est vrai que les modifications ne sautent pas aux yeux.
 
Voyons le bon côté des choses : ça ne dénature pas le dessin originel !

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Y a-t-il eu des changements en ce qui concerne la qualité de la peinture ?

Ils n'ont pas attendu la Niva "M" pour améliorer la qualité de la peinture. J'ignore s'il y a encore une évolution avec cette version.
 
Et puis rien n'empêche l'importateur de repeindre les voitures Lada France le faisait déjà, Lada Deutschland aussi, et maintenant le nouvel importateur italien (bandes latérales et toit blancs sur ces Niva ) :
 

 

 

 
tout a fait d'accord avec toi,cela aurai été dommage de le défigurer notre cher niva  

Pourquoi le toit en blanc ? Pour se la jouer "Mini" ?
 
Perso, si j'apprécie certains véhicules en couleurs bi-tons; le toit blanc, par contre...bof !

Les jantes sont différentes de celles que l'on connaît (connaissait... ) en France. Elles sont sympa aussi !

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Celles-ci donnent pas trop mal, même si ce ne sont pas les plus jolies.

Pas une version M pour "Modernisée", mais plutôt dlM pour "dans la mouise" :
 

C'est fait exprès, ou c'est un accident ?
En tout cas, ça va être difficile d'en sortir !

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non pas celui là    

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Le topic des sarthois : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 81-350.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

 
Vu que c'est sur circuit, ce ne serait pas étonnant que le pilote ait mal calculé ce passage et qu'il se soit ainsi retrouvé sur 2 ou 3 roues.
Elle est plutôt abîmée sa Niva.
 
Elle n'est pas mal du tout avec cette face avant tunée la Niva (ça lui donne un look un peu plus jeune sans trop la dénaturer) :

 
 
 
Dommage qu'il ne s'agisse que d'un dessin (à part le sigle Abarth qui n'y a pas trop sa place) :
 

Sur cette Niva M de présérie, ce sont encore les anciens rétroviseurs
 

 
Gros plan :
 

La calandre ne devait pas changer ?