Reprise du message précédent :
Elle est vraiment sympa!
 
C'est Silhouette/Siluet son nom définitif, je crois?  

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Non, au contraire, Siluet était le nom du projet à ses débuts (prototype de 2004). On n'a aucune idée du nom définitif, je ne pense même pas qu'il ait déjà été choisi.

La "Siluet" de 2004 :

Les photos de alex_ru ont toutes déjà été postées dans les pages précédentes ...

Ah oui, ça commence à dater ce projet, quand même. Merci pour l'info.  

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Toujours la même ...

©Din

J'aime bien le style, vu comme ça!

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Dommage pour le porte-à-faux avant façon Peugeot 407 ...
 
A part ça ...

La 2ème version est très agrssive et très spéciale!

On dirait qu'elle a les vitres arrière surteintées !

---------------
Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Je ne voudrais pas vous décevoir, mais je commence à croire qu'on ne la verra jamais

Lada se laisse mourir.  
Tant mieux, je suis heureux !

 
J'espère que l'avenir te donnera tort, mais j'avoue que...  

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
En ce qui concerne Lada France et Lada Belux, ils mangent déjà les pissenlits par la racine.    
 
Et comme la crise économique actuelle n'épargne presque aucune marque et aggrave la situation financière de celles qui avaient déjà du mal...

Lada est cinquième dans le top 8 des marques qui ont perdu le plus en 2008 ...
 

1 Milliard ?

Oui

De Roubles ?
De Dollars ?

De Dollars.
Soit 34,96 milliards de Roubles.

Chrysler n'est pas dans la liste??    
 
Ils ont encore plus de difficultés que General Motors pourtant...  
 
Je ne pensais pas que Nissan et Kia avait perdu autant!

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Dans une interview accordée à ZR.ru et publiée aujourd'hui, Maxim Nagaitsev a déclaré que l'étude technique de la version "sedan" du "projet C" était terminée et qu'ils en étaient maintenant à la préparation de la production. Reste à trouver 90 milliards de roubles
Ils espèrent sortir ce modèle après la crise et espèrent que ça les aidera à repartir ...
 
D'après lui, la voiture obtiendrait 4 étoiles dans sa version sans airbags (ils prévoient encore de sortir une version sans airbag d'une grande berline en 2010 ? ) et 5 étoiles avec airbags.
 
L'article ne le dit pas clairement, mais il semble très clair que cette voiture n'est pas basée sur la Logan, c'est donc bien un modèle à part (on s'en doutait mais maintenant c'est clair). Le but de l'acquisition de la plate-forme Logan serait de sortir rapidement un nouveau modèle (complémentaire aux Priora et Kalina), vu que le développement d'une nouvelle voiture prend toujours un temps extrêmement long en Russie. Il permettrait aussi de contrer la tendance qui est de plus en plus à l'achat de voitures étrangères ...
Ce modèle prendra place entre les modèles Lada existants et la future Lada "C" qui sera au sommet de la gamme.
 
Une attention toute particulière est donnée au choix des fournisseurs (premiers effets du plan Lada Qualité ?).
 
http://www.zr.ru/articles/59079

Rentrer en production après crise...oui, mais quand se terminera-t-elle ?
 
Et ces 90 milliards de roubles (soit 2 milliards et 45 millions d'euros à peu près), où comptent-ils aller les chercher ?

 
J'ai toujours pensé que Renault introduirait une nouvelle plateforme chez Lada, en complément de la plateforme Logan dont la production se fait actuellement dans l'ex usine AZLK de Moscou. Comme il est prévu une très forte augmentation du volume de production annuelle sur le site de Tolliatigrad, si les versions badgés Lada seront produites en premier, d'autres versions badgés Nissan, Renault, Samsung et Dacia devraient suivre

Y a personne !!

 
En fait, si, mais pas dans cette rubrique depuis un petit moment.

Faute de nouvelles en provenance de Togliatti ...

 
Au passage, dans quelques mois, le titre du topic deviendra...faux...

---------------
Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Hélas oui... Lada traine beaucoup trop pour cette voiture, si Renault pouvait accélérer le projet...

Pour cette voiture ? Ça a toujours été comme ça chez Lada, malheureusement ...

Oui, enfin là il exagère, aujourd'hui faut aller plus vite. Déjà que je style devaient chaque année de plus en plus fade...

On n'est même plus sûr que c'est le style définitif ...

Je me disais aussi, on en savait beaucoup trop... O.o
Bon ben ce sera la surprise de l'année pour l'année 2010 (ou avant, j'espère...)!

2012 ...

Si tard que ça??? Je croyais qu'ils en étaient à la phase d'industrialisation depuis le temps...

Avec un peu de chance, quand elle sortira officiellement, elle aura déjà subi un relift digne de ce nom.

C'est drôle, ça me rappelle l'histoire de la 110, quand elle était sortie, ils avaient déjà commencés à plancher sur un restylage...
Pourvue que celle ci n'ait pas à subir cela...

Si restylage il y a, pour nous, ce sera comme d'habitude...avec un gros retard.