[Topic Officiel] Lada Priora (2006-2018)

[Shinseiki]

 

Laisse-moi deviner : les bruits, c'est au niveau du cache coffre ?

 

A part ça, elle est superbe. Je regrette vraiment de ne plus en avoir une dans mon garage.

 

 

haha comment tu sais ?

 

J'ai trouvé d'ou ça vient, les plastiques ou y'a les haut-parleurs sont mal fixé... j'ai resserré et c'est bon mais pour combien de temps

[Invité §dyp637Bm]

Pas longtemps. J'avais exactement le même problème sur la mienne...

Certaines vis sont impossible à serrer correctement, je crois que j'avais dû les remplacer par des plus grosses pour éliminer ce bruit.

[Pierre99]

Sympa.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1402649221.htm

[Invité §yor148vQ]

Sympa.

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1402649221.htm

 

 

 

Elle est propre, elle va vite partir à ce prix !

[Shinseiki]

Question con, vous connaissez la taille de la monte d'origine sur la 2172 ? Car en vérifiant deux trois truc, j'ai l'impression que la taille des pneus monté n'est pas réglementaire...

[Clampinus]

D'origine, les pneus sont en 185/65 R 14.

[Shinseiki]

D'origine, les pneus sont en 185/65 R 14.

 

 

Merci, le centre de CT a confirmer tes propos avec les données techniques donc ils disposent

 

Au final avec mes 185/60R15 je suis OK niveau équivalence... ça n'explique donc pas pourquoi le GPS m'affiche +-135 km/h quand je cale le compteur a 130.

[Invité §yor148vQ]

Merci, le centre de CT a confirmer tes propos avec les données techniques donc ils disposent

 

Au final avec mes 185/60R15 je suis OK niveau équivalence... ça n'explique donc pas pourquoi le GPS m'affiche +-135 km/h quand je cale le compteur a 130.

 

 

 

C’est aussi le cas sur ma Priora

 

Le compteur affiche une vitesse assez inférieure à la réalité

[Clampinus]

C'est bizarre, normalement ça devrait être l'inverse ! C'est un coup à se chopper un PV, ça...

[Shinseiki]

 

 

C’est aussi le cas sur ma Priora

 

Le compteur affiche une vitesse assez inférieure à la réalité

 

 

Ha... le compteur est donc pipé à l'envers

 

C'est bizarre, normalement ça devrait être l'inverse ! C'est un coup à se chopper un PV, ça...

 

 

Quand tu le sais tu fais gaffe, faut rouler 10km/h "compteur "moins vite à partir de 70km/h quoi

[Zero63]

Moi le compteur est pile poil sur la Priora

[Invité §dyp637Bm]

Il était très précis aussi sur la mienne, étonnamment proche de la vitesse GPS.

Et c'était pareil sur ma 110.

[Shinseiki]

C'est surement du au 15" pas d'origine, c'est prévu de racheter des jantes en 14" de toute façon mais pas tout de suite

[Invité §yor148vQ]

Je viens aux nouvelles de la Lada Priora appartenant à mon ami.

 

Elle a passé les 155.000 kms. Mais la voilà en panne...

 

Joint de culasse ! La voiture retourne dans la semaine afin de voir si il y a uniquement cela, ou si la culasse elle même n’est pas fissurée.

 

Si joint de culasse : environ 600€ sont annoncés

Si culasse également : 1200€ ... Auquel cas un gros bilan sera fait que l’auto, afin de voir si elle passerais le C.T qui est prévu en Septembre. Et quand bien même, sur une auto qui ne vaut pas plus de 2.000€...

 

Car faire 1200€ de frais pour se faire recaler en Septembre ça va être de trop. Donc si il se trouve que d’autres frais seront à faire prochainement, alors la voiture deviendra économiquement HS ... :-(

[Zero63]

Les culasse fissuré c'est plutôt l’apanage des diesel. Ton ami à eu un problème de surchauffe? C'est sur que dans l'idéal faut le faire soit-même pour que ce soit rentable sur une voiture de cette valeur.

[Invité §yor148vQ]

Les culasse fissuré c'est plutôt l’apanage des diesel. Ton ami à eu un problème de surchauffe? C'est sur que dans l'idéal faut le faire soit-même pour que ce soit rentable sur une voiture de cette valeur.

 

 

 

En effet, il a remarqué que l’aiguille s’approchait dangereusement du rouge. Il s’est arrêté et a constaté qu’il n’y avait plus de liquide de refroidissement. Alors qu’il en avait remis quelques semaines plus tôt.

 

Il en a donc à nouveau remis. Et le lendemain même problème... Affaire à suivre !

 

Et toi, ta Priora a bien 4 ou 5 ans non maintenant ? Combien de kms à son bord ? Toujours un achat pleinement satisfaisant ?

[Invité §Yet466Rz]

 

 

En effet, il a remarqué que l’aiguille s’approchait dangereusement du rouge. Il s’est arrêté et a constaté qu’il n’y avait plus de liquide de refroidissement. Alors qu’il en avait remis quelques semaines plus tôt.

 

Il en a donc à nouveau remis. Et le lendemain même problème... Affaire à suivre !

 

Et toi, ta Priora a bien 4 ou 5 ans non maintenant ? Combien de kms à son bord ? Toujours un achat pleinement satisfaisant ?

 

 

 

J'ai déjà rencontré ce type de panne sur mon ancienne voiture (une Seat) ou du moins les mêmes signes, c'était la pompe à eau qui fuyait.

[Invité §yor148vQ]

Nous avons eu le retour du garage. Après plusieurs essai, c’est bien le joint de culasse

[Zero63]

5 ans en août et 68.000km je vient de remplacer le roulement avant gauche suite à un bruit dans les rond point.

[Invité §pie721hh]

Bonjour

Mon père ayant des problèmes de santé ma donné une priora 2172 de 2010 avec 22000 km au compteur, j'ai rencontré un souci avec la direction assistée, le voyant s'allumait aléatoirement et depuis 4 mois il est allumé en continu et la direction est très dur. J'aurais voulu savoir si des personnes on déjà rencontré ce genre de problème si oui l'ont ils résolues.

Merci d'avance.

[Invité §yor148vQ]

Bonjour

Mon père ayant des problèmes de santé ma donné une priora 2172 de 2010 avec 22000 km au compteur, j'ai rencontré un souci avec la direction assistée, le voyant s'allumait aléatoirement et depuis 4 mois il est allumé en continu et la direction est très dur. J'aurais voulu savoir si des personnes on déjà rencontré ce genre de problème si oui l'ont ils résolues.

Merci d'avance.

 

 

 

Hello. Est-ce que tu a regardé par hasard le niveau du liquide de D.A ?

[Shinseiki]

Faut faire tout le tour du circuit hydraulique de D.A

 

http://dl.free.fr/jtE75bkFQ

Page 13/14 pour les véhicule jusqu’à 10.2010

Page 15/16 pour les véhicules après 10.2010

 

Check le niveau d'huile hydraulique, si c'est vide faut remettre de la "Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S" (ou équivalent) par contre je sais pas combien Si c'est vide pense aussi a vérifier si y'a pas de fuites

 

Si y'a du liquide et pas de fuites, la pompe de D.A peut être morte ou non commandée pour X raison, le mieux c'est de voir un garagiste Sauf si tu sais bricoler

 

 

Perso après avoir changé disque + plaquette AV, j'vais faire la semaine prochaines les mâchoires arrières.

 

J'ai les amortisseurs AR en commande aussi

[Invité §pie721hh]

Merci pour vos réponses, mais hélas pour moi c'est une direction assistée électrique

[Shinseiki]

Je vérifierais mais sur ma 2172 de 2012 il me semble que c'est hydraulique et la documentation technique OTC va dans ce sens.

[Invité §pie721hh]

Bonjour,

Ma lada priora 2172 n'a pas de direction hydraulique elle est électrique.

Imaginez ma surprise lorsque j'ai voulu faire mes niveaux et que je n'ai pas trouvé le réservoir. Après plusieurs recherches sur le net j'ai trouvé la notice en vue éclatée et effectivement il en existe en hydraulique, mais hélas pas la mienne, le moteur ce trouve sous le volant

[Zero63]

Je confirme que c'est bien une DA électrique variable, le bloc coûte dans les 300euros.

[Invité §pie721hh]

Merci zero63, je verrai bien j'ai rdv chez un garagiste spécialisé sur les lada j'espère que ce n'es pas trop grave, ceci dit en 2 ans je n'es que des soucis (vitre électrique, clé, direction et le chauffage hs)

[Shinseiki]

Bonjour,

Ma lada priora 2172 n'a pas de direction hydraulique elle est électrique.

Imaginez ma surprise lorsque j'ai voulu faire mes niveaux et que je n'ai pas trouvé le réservoir. Après plusieurs recherches sur le net j'ai trouvé la notice en vue éclatée et effectivement il en existe en hydraulique, mais hélas pas la mienne, le moteur ce trouve sous le volant

 

 

Première page du fichier que je t'avais fournis

 

Et apres check sur la mienne de 2012, effectivement pas de reservoir de liquide hydraulique

[Invité §pie721hh]

En tout cas merci à tous pour vos messages, cela fait plaisir de voir que d'autres personnes conduise des priora, juste une dernière question les vitres électriques ne se baissent pas jusqu'au bout est-ce normal ?

[Invité §dyp637Bm]

Oui c'est tout à fait normal, à l'avant il reste 3 ou 4 centimètres qui dépassent de la porte, et à l'arrière elles ne s'ouvrent qu'à moitié.

[Invité §pie721hh]

Bonjour, j'aurais voulu savoir si on trouve des pièces détachées assez facilement pour la priora vu que lada France n'existe plus, pour ma priora c'est le calculateur de la direction qui est hs, pourriez vous me donner un ordre de prix s'il vous plaît, merci d'avance.

[Zero63]

T'aurais une référence?

 

 

Edit : Je pense que c'est le bloc complet (~300€) qu'il faut changer, je trouve pas de sous ensemble à la vente.

Sinon tu vire la direction assistée et tu remplace par une colonne de direction classique pour une quarantaine d'euro.

 

 

Edit 2 : T'as pas de soucis avec l'affichage vitesse? Comme la gestion de la DA est lié au capteur de vitesse je me pose la question.

[Invité §pie721hh]

Bonjour

Voici le calculateur de ma direction, le garagiste m'en demande 700 €, je me demande si je ne suis pas en train de me faire avoir

[Invité §pie721hh]

Bonjour,

J'aurais voulu savoir si parmi vous quelqu'un a des contacts pour cette pièce (neuve ou d'occasion), car apparemment cette pièce est vendu avec l'ensemble de la direction et cela me fait 1500 € juste la pièce et franchement je me demande si cela vaut la peine.

[Zero63]

Contacte ladapower-europe.com il pourront te donner un prix précis avec la livraison et un délai.

 

Sinon voila la pièce en russie

 

http://tuningsport.ru/catalog/ [...] iora-3687/

 

Ce qui fait 318€ à l'heure actuelle sans la livraison qui devrait être je pense d'environ 40€ d'après les commandes que j'ai déjà effectuées sur ce site.