[Topic Officiel] Lada Priora (2006-2018)

[Clampinus]

Mes caoutchoucs vont bien, merci ! Moi c'est le soufflet de levier de vitesses qui s'abîme un peu.

[Invité §dyp637Bm]

Euh ... le mien se porte très bien ... y'en a pas, c'est une automatique

[Invité §Rom404zB]

t'avais perdu une Vectra ?

[Invité §dyp637Bm]

Oui, enfin on nous avait un peu aidés

[Invité §dyp637Bm]

Utilisée pour vol à main armée à 125 km de chez moi, retrouvée longtemps après, 900 € de frais de remise en état

[Invité §Rom404zB]

on t'avais volé une Vectra ?

edit : tu m'a grilled

[Invité §dyp637Bm]

Oui. Pourquoi tu te caches ? C'était toi ?

[Invité §Rom404zB]

Utilisée pour vol à main armée à 125 km de chez moi, retrouvée longtemps après, 900 € de frais de remise en état

 

Put* c'est con ça :/ 900€ pour une Vectra assez agée c'est beaucoup..

[Invité §Rom404zB]

Oui. Pourquoi tu te caches ? C'était toi ?

 

 

Je ne vole pas d'Opel c'est pas fiable

 

 

 

 

 

 

 

 

je plaisante Clampinus

[Invité §dyp637Bm]

Oui mais bon, c'était ça ou acheter un autre voiture. Et puis, on l'avait depuis 3 ou 4 mois seulement ...

Mais qu'est-ce que ça vient faire sur le topic de la Priora ?

[Clampinus]

J'espère pour toi...

[Invité §Zas558KF]

Ce sont les mêmes que dans la Vectra A (on l'a retrouvée )

 

 

Et la Kadett E

 

[Invité §Rom404zB]

et la Daewoo Nexia peut être ? On va peut être revenir à la Priora...

[Clampinus]

En effet, le HS Opel est en train de prendre de l'ampleur...

[Invité §dyp637Bm]

Et pour ne rien arranger, la Priora ressemble un peu à la Vectra B

[Clampinus]

A peu près autant que la Kalina ressemble à la Corsa ou la 112 à la ZX...

[Invité §Rom404zB]

Bien vu DYP ! Lada s'inspire de Opel c'est sur !

La 112 à une ZX ? tu confond pas la 112 et la Zastava Florida toi ? perso, je ne trouve pas.

[Clampinus]

Zastava Florida ? Connais pas !

 

De profil, il y a une petite ressemblance entre la 112 et la ZX, je trouve. A l'intérieur, un tout petit peu, avec la casquette de tableau de bord anguleuse et les boutons autour.

[Invité §Zas558KF]

Zastava Florida ? Connais pas !

 

De profil, il y a une petite ressemblance entre la 112 et la ZX, je trouve. A l'intérieur, un tout petit peu, avec la casquette de tableau de bord anguleuse et les boutons autour.

 

 

Honteux !

 

 

 

Fabriquée depuis 1987 arrêt de fabrication avant décembre 2008.

 

Qu'on ne me dise pas que c'est une copie de ZX ou d'Astra, elle est sortie avant, mais c'est le même dessinateur.

 

[Invité §sch707Nz]

ma foi ca ressemble beaucoup a mon astra phase un

a part que la florida est un peu plus carré de ligne , surement la mode de l'époque

 

[Invité §Rom404zB]

Je pensais qu'elle était du début des années 90 mais non 1987. Elle a un dessin assez moderne pour l'époque.

[Invité §Zas558KF]

Je pensais qu'elle était du début des années 90 mais non 1987. Elle a un dessin assez moderne pour l'époque.

 

 

Elle a fêté ses 20 ans l'année passée. Mais Fiat va en arrêter la production.

 

[Invité §Rom404zB]

Pour produire plus de Punto ? (Zastava 20 je crois ?)

[Clampinus]

Honteux !

 

 

Mais, euh...

 

C'est une voiture pas vilaine du tout pour l'époque ! J'aime bien.

[Invité §Zas558KF]

Pour produire plus de Punto ? (Zastava 20 je crois ?)

 

 

Pas du tout, la Zastava 10 est la seule qui continue a être produite sous la marque Serbe, les deux nouveaux modèles, un de classe A et l'autre de classe B. La A serait une dérivée de la 500 avec un moteur bicylindre, certains l'appelent déjà Topolino, mais je ne sais rien de la classe B.

 

[Invité §Rom404zB]

Un dérivé de 500 comme à l'époque, ça serait pas mal ! Par contre faudrait qu'elle soit nettement moins cher que la nuova 500 !

[Invité §Zas558KF]

On vera, mais la nouvelle 500 devrait être équipée de ce bicylindre.Peut-être même en version turbo.

[Invité §Rom404zB]

ah ouais ! pour vu que ce ne soit pas juste le logo qui change.

edit : si il y a au moins le logo...

[Invité §Zas558KF]

ah ouais ! pour vu que ce ne soit pas juste le logo qui change.

edit : si il y a au moins le logo...

 

 

Elle ne devrait pas être vendue sous la marque Zastava. Puis le changement de logo, c'est une habitude chez Zastava, même à l'epoque des camions Ford ou des Jeep Willys avant les premières collaborations avec Fiat.

 

[philippeimac]

Bon les filles au cas ou ca vous interesserait: Sovietauto annonce que le break Priora appelé universal sera présentée la semaine prochaine et exposée au salon...de Saint Petersbourg fin octobre:

 

«АвтоВАЗ» покажет большой универсал

На следующей неделе «АвтоВАЗ» впервые представит универсал на базе Lada Priora. Причем, это будет именно серийный образец модели, а не очередной концепт. По данным ИА «Автостат», официальная премьера универсала пройдет на автосалоне в Краснодаре (изначально планировалось, что модель представят в конце октября в Санкт-Петербурге).

 

Первая пилотная партия универсалов будет выпущена в декабре, затем появится партия «Пилот-2», в марте выйдет так называемая «установочная» серия. Ну а во втором квартале 2009 года начнется серийное производство нового универсала, который приходит на смену Lada-111. Интересно, что первое время универсалы будут делать только в комплектации люкс с кондиционером и парктроником.

 

Стоит отметить, что универсал будет на 20 мм короче седана, а вот по высоте он опередит и седан и хэтчбек на 60 мм.

 

 

et comme je suis trop gentil voila la traduction en bon gaulois

 

Evoqué ce soir par le blog 100%, le break 2171, autrement dit le break Priora serait, selon le site Auto.mail.ru, présenté dès la semaine prochaine. Il s'agirait de la version définitive et non pas d'un concept-car pour nous faire patienter.

 

Cette présentation interviendra au Salon de Krasnodar, avec quelques semaines d'avance par rapport à la date initiale puisque ce break devait être l'une des vedettes du Salon de Saint-Petersbourg à la fin du mois d'octobre.

 

La production en série débutera quant à elle au deuxième trimestre 2009 et mettra un terme à la production de l'actuelle break Lada 111. Dans un premier temps, seules des versions Luxe avec climatisation et radar de recul seront disponibles.

 

On connait déjà l'une des caractéristiques techniques de ce futur modèle : il sera 20mm plus court et 60mm plus haut que la berline.

 

A suivre donc,

Lu sur http://auto. mail.ru/text. html?id=27594

Adaptation VG

 

 

 

[philippeimac]

L'implosion de l'ex Yougoslavie a ruiné la carrière à l'export de la Florida. L'usine Zastava etant en Serbie elle avait même recu quelques "cadeaux" américains lachés de quelques B52...

 

L'auto la plus proche me semble être la Lada 112 et pas seulement par le style (celui de la Florida est du à Ital Design si je me souviens bien)

 

L'auto a ensuite été restylée (notamment calandre et pare-chocs) dans les années 90.

 

Il me semble que l'auto aurait été commercialisée en Italie ou Allemagne (j'en ai quelques documentations).

 

[Invité §dyp637Bm]

J'ai vu l'arrière de la "nouvelle" nexia, c'est horrible ! La Geely a du style et fait plus costaud. Ce n'est peut être que l'apparence.

116-126 TEST. Daewoo Nexia, Geely MK, Lada Priora. The restyling just aggravated age-specific problems of the Daewoo Nexia. This car needs a serious technical modernization. Geely MK by exterior promises more that it can do. Nevertheless, the progress is visible. However, there are many improvements to work out. The equipment of the Lada Priora become better, but assembly quality, alas, rests invariable.

 

http://www.zr.ru/articles/57692

[Invité §Rom404zB]

Quesque j'ai du mal avec l'anglais

Par contre je comprend la dernière phrase...

[Invité §dyp637Bm]

Priora break !

[Invité §dyp637Bm]

Pas mal de profil ... mais où sont les barres de toit