Reprise du message précédent :
4 vidéos de la Priora sur la chaine de montage ici : http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16670679

priorovod.

Juste une question, tu les prends ou toutes ces photos? Tu travailles dans une usine Lada?

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 Le luxe à la française  Citroën C6  
 Le Topic Officiel de la Citroën C3 II

Je savais pas qu'il y avait une usine Lada en Belgique .

Lada Priora en Espagne, à partir de 8500 Euros :
http://autofacil.es/noticias/noved [...] euros.html

ça c'est un scoop !

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 36-280.htm
Le topic de mes miniatures : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 11-210.htm
 

A partir de 8 500 euros???? Et nous on achète des cagettes Dacia à 7 800 euros...    

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à 7800€, peu en achète. On voit peut de bas de gamme sur la route.  
Si quelqu'un sait le prix moyen...

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La Priora espagnole de base à 8500 Euros n'est pas mal équipée : ABS, double airbag, ordinateur de bord, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, etc.

Et la Dacia Logan? 4 roues, un moteur et des siège (non, attention en haut de gamme ils vous offrent une motorisation Dci de 80 ch!!!   )! Sans rire, au prix d'une Logan, autant acheter une Priora. Doubles airabgs frontaux...  Sans compter que la Priora est nettement plus jolie que l'horreur qu'on adule en France.    

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    1.6 16v 105cv  

Cette motorisation n'est plus disponible sur les Logan françaises.

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Et hop ! le permis !
Venez voir ma super-sportive italienne !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Au meme prix voir moins chère qu'une Kalina !!!! Bravo Lada Espagne !

 
Pas que française. Dommage, c'est un bon moteur.

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La Logan à aussi les airbags    En version Lauréate, elle est loin d'être mal équipé.  
Pour le style, je préfere nettement, comme toi, la Priora. Mais c'est pas pour ça que je trouve la Logan moche D'ailleurs je préfere la Logan 4p que la break et que la Sandero.

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J'ai jamais vraiment aimer le style des Dacia, ça me fait penser à de vieilles Renault retouchées et rebadgées Dacia. Encore, avec le restylage de la Logan c'est mieux, mais je préfère toujours et surtout largement la Priora à toutes ces Dacia...

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Moi aussi, la Kalina et la Priora sont plus élégantes.  
En bas de gamme, c'est frappant    
 
 

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Système de navigation GLONASS sur Lada Priora (et autoradio dans sa version finale avec l'inversion des couleurs et, visiblement, caractères un peu réduits, plus agréable à voir je trouve. Quand je vous disais qu'il ne fallait pas s'affoler ...) :

L'intégration est très réussie, je trouve !
En revanche, il me semble que l'écran est un peu petit : tu as ses dimensions ?

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Non, je n'ai pas les dimensions.
Il a à peu près la taille de l'écran d'un GPS portable.
Il ne sera monté qu'en automne, il peut encore évoluer.

C'est vrai qu'il est bien intégré ce GPS. Les rues et batiments sont en 3D, le top

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ce n'est pas pour son look qu'on achète une logan
 
en tout cas pas en ce qui me concerne, mais je la trouve belle quand même. comme bien souvent, les gouts et les couleurs, hein...
 
@+

précision : pour beaucoup, le choix logan c'est "pour ce prix là je fais quoi, une occase de 100000 bornes ou alors un véhicule neuf garanti 3 ans ?" CQFD - moi j'ai pas eu à hésiter longtemps entre un picasso rincé et un MCV tout neuf.
 
elle aurait pu avoir un look ridicule, j'aurais acheté quand même
 

Justement, moi je le trouve assez mal intégré On voit trop que c'est "ajouté par après". En plus avec le contour en plastique bien épais .
Par contre l'emplacement est bien choisi . J'espère que ce sera amélioré sur la version définitive.
 
A terme, ce système de navigation devra aussi équiper les Kalina haut de gamme, les 2116 et dérivés et ... les "Lada Logan" !

 
1: hors sujet
2: c'est un peu exagéré, au prix d'une Logan neuve (correctement équipée, pas la version bas de gamme avec des jantes style Renault Express) on peut tomber sur des voitures récentes en très bon état et avec peu de kilomètres.  
 
Pour en revenir au sujet,  

 
Avec le GPS 3D dans une Priora, la classe       , reste à savoir quelles versions en bénéficient... Je constate agréablement que Lada a finit par comprendre que les acheteurs n'étaient pas aveugles   . Dyp, tu as raison, c'est nettement plus jolis comme ça.  
 

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oui, pardon  
je défendais juste mon p'tit bout de gras !  

De toute manière on fait 50% de HS chez Lada
 
Pour le GPS, ils pourraient le faire dépasser un peu du TDB pour agrandir l'écran.

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Ce qu'on ne voit pas, c'est que l'écran descend assez bas il me semble. Il faudrait une photo prise depuis plus haut.

J'ai trouvé d'autres photos :
 

 

 

Mon dieu Non seulement les personnes de petites tailles vont peut être avoir du mal à le lire mais les jours de grand soleil, ça va être tout le monde ! Pourquoi ils l'ont basculé ??

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Peut être pour augmenter sa visibilité pour le conducteur la nuit. Mais bon, en dehors de ces petits "détails" on peut quand saluer (et même plus que ça) l'effort de Lada sur le chapitre de la finition.

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Vu depuis la place du conducteur :
 

Faut avoir une bonne vue mais on voit tout l'écran, ouf !

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J'en reviens toujours pas de cet airbag coté passager...
Pour ce qui est de l'écran, les jours ensoleillés ça va être dur, comme d'autres l'ont dit. Mais bon, j'imagine qu'il y a bien la petite madame qui dira  "à 300 mètres, tournez à droite" comme sur les voitures classiques.

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Qu'est-ce qu'il a l'airbag passager ? Ce n'est pas le même plastique, mais à part ça ?
Pour l'écran, j'éviterais de critiquer trop rapidement un prototype qui doit encore évoluer. Laissez-leur le temps, l'automne ce n'est pas encore pour tout de suite. On a bien vu avec l'autoradio qu'il ne fallait pas s'emballer trop vite ...

 
La matière (plastique ?) du tableau de bord fait bon genre, ça va nous changer des plastiques peu flatteurs des modèles basiques de certaines voitures. Est-il en matière moussée ?

Oui, enfin, pour être précis, il est composé d'une épaisseur de mousse couverte d'une sorte de film plastique. Et c'est là le problème, car ce plastique n'est pas des plus flatteurs.
Surtout quand la photo est prise avec flash ...