Reprise du message précédent :
Ah

je cherche

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Les options de la Kalina en Espagne :

J'ai des goûts bizarres mais je trouve que la Kalina ressemble plus à une Ford Fiesta qu'une Opel Corsa....

Enfin l'arrière je parle, l'avant c'est vrai qu'il fait un peu penser à la Corsa.

Oui, l'arrière ressemble à la Ford Fiesta, en moins "carré". Surtout les feux.
Même mon concessionnaire le dit, tu vois bien qu'on ne s'en cache pas.

[oooh qu'il m'énerve ce message qui me fait attendre 10 minutes parce que soit disant je serais en train de faire du flood ... ça fait 45 minutes que je n'ai plus posté de message pourtant...]

ça bug

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Lada Kalina 1117 Universal in Ukraine
http://www.rcforum.ru/modules.php? [...] &id=205463
http://www.rcforum.ru/modules.php? [...] &id=205464

avec ses deux soeurs à coté, super.

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http://redring.ru/media/RRLada2008 [...] ge108.html
 
1st race in Krasnoyarsk 1/03/2008
Lada Kalina/Lada Samara (2108) Cup!

 
C'est du rally-cross ?

http://www.youtube.com/watch?v=pHCh5wAnR9A
 
video! 15Mb
 
circuit racing, Zastava
 
no parle france, sorry

 
Nema problem za mene, to je Kalina cup?

Suelqu'un a les ventes en france avec l'eco pastille ?  

ça doit etre entre 0 et 10

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15 ventes en Février en France.
 
Sur les 2 premières mois de l'année, Lada est derrière :
Maserati
Aston Martin
Ferrari
 
Lada fait 10 fois moins de ventes que Porsche et Chrysler
100 fois moins que Volvo
et 430 fois moins que Dacia
 
Mais c'est mieux que Bentley, Lotus, Cadillac et Hummer

Et Mahindra ? plus ou moins ça doit pas enorme non plus.  
Sur les 15, combien ya t'il de Kalina ? entre 0 et 10

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0 ?
http://www.autoactu.com/FRANCE_IMM [...] MARQUE.pdf

Голосуем за Ладу! Voting for Lada Kalina!
http://www.auto-motor-und-sport.de [...] _13987.hbs

Il n'y a jamais Mahindra  

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Super ! la kalina (enfin 1119) est 1ere avec 78,34%  

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Euh ...
En réalité elle finit dans le bas du classement mais tous les Russes se sont mobilisés pour donner un bon score à la Kalina dans le classement des internautes... et ce n'est pas une blague !
La Kalina est montée jusqu'à environ 85% mais quand les Loganistes ont appris la nouvelle, ils ont contre-attaqué et la Kalina à perdu quelques points.
Il y a même un petit site qui a été créé pour l'occasion
http://kalina-de.narod.ru/eng.html

 
 
15 Lada, mais combien de Kalina ?
 
   

voila je peux vous fournir une kalina neuve venant d allemagne  avec coffre ou 5 portes elle son mieux equippée et moin cher quand france merci

Décevante quand même cette Kalina 1117.
Je préférais, et de loin, la version présentée il y a quelques années :

 

 
Et pourtant il n'y a que quelques détails qui changent !

Motorshow concept version &conveyour concept No-luxe version

Concept version is a lot better !
Normal version is awfull
I also love this version :

Do you know if roof rails will be available ? There where standard on the 2111, why not on the 1117 ?

rails & moldings & al2 wheels avaible from april 2008 in Russia, by luxe version. To export goes better complectation from start cells...
 
In the top photo (gray scale)- Lada Kalina "norma"- middle compl.  
 
All new elements for Lada cars usually entering in time. (Russians havn't condition versions now Priora&Kalina) Only Chevrolet-Niva (VAZ-2123) have in price conditioner (+$1000). Condition - in this year for priora/kalina in Russia...

(Ça ressemble beaucoup à une traduction automatique ça )
 
Thanks for all these interresting informations.
Maybe we'll see more Lada in Belgium and France with a conditionner and more equipment, but this is not enough. I think a Diesel motor should help Lada to sell more car in Western Europe.

Renault-Lada Union now in first position (renault-nissan-lada unification is chance may be) I'm pleased with togliatti design-ideas, but economic crisis of 90's have pressing, many  traditions is loss now.  
Problem №1 - service and autoparts this low(very low) quality
Problem №2 - high sound and vibrations of transmissions/ interier panels.....      

I know these problems: I have a Lada 2110 ...

I guess that FSE is a russian guy. As he probably knows better the 1119 than french people because that car is (fortunately for VAZ) not rare in Russia compare to France or Finland where it is a rarity.
I think he will easily confirm that unfortunately it is still not as reliable as western models are ( and I prefer not to refer to japanese ones as the poor russian will be totally ridiculous   ).
Compared to some Fiat ( which are amongst the worst ones produced today in western Europe regarding quality of presentation despite the efforts achieved) I am obliged to say that the small Lada remains far from european standards. The Priora sounds far more credible on that chapter but it is probably outdated for our western market because it is only in fact a refreshing of that good old 2110 meaning the trains and engine are around 20 y.o. : in those conditions how the Priora could face the competitors far more recent?
Lada's fate is on the hands of the brand news models to come like the C and probably the one engeenired with the help of Renault. I strongly believe that Lada will benefit from the suppliers bank of Renault which will increase the quality of materials to evenutally reach an acceptable level of reliability. Russian cway of life is increasing and Lada seems to leave the crisis area it was since the collapse of USSR: it has survive and now with Renault the brand is entering a new area of re-developpement.
Let's see if it is promising a new range of models affordable and which can sustain the comparison with western branded cars.
I would be excited to find new Ladas which can challenge the others cars in Europe and to see a brand new Niva!

Kalina espagnole climatisée: cela me semble logique qu'en Espagne Lada ait fait l'effort d'équiper la Kalina de la clim car en été à Madrid on etouffe: c'est donc un equipement plus que répandu et ne pas le proposer serait une tare un peu comme si Lada proposait des voitures sans ABS en France

ça serait une tare oui

Yes, Lada can overtaking only with western-manufacturers supports...
 
In plants working un-interesting in quality cars peoples. Detail-manufacturers low quality often so much... plants economing on plastic and metall, equipment and technologies.  
 
And import patents are very expensive for our manufacturers (they are speak in press)  
 
But its nothing - china cars thats PROBLEM.  
 
And so, russians purchase 3-7 years japanese cars with right-side steering wheel, because they are have full package with better than often new Lada quality and modern design...