Reprise du message précédent :
Oui, et pourtant, la Kalina a un empattement plus court !
 
Lada 110 :
Empattement : 2 492 мм.
 
Lada Kalina :
Empattement : 2 470 мм

 
22 mm, c'est court...    
Bref, la Kalina est plus pratique que la 110

Et donc, plus pratique que la Priora ...

 
Peut être, faut voir l'aménagement de l'habitacle de la Priora
Quel est l'empattement de la Priora Universal?

C'est le même empattement pour toutes les versions. Donc 2492 mm.

 
Quand la Priora break sera commercialisé et que deux d'entre nous se sront décidés à acheter une Priora break et une Kalina break, on fera un comparatif

 
Mon père pourrait être intéressé, c'est tout a fait le genre de voiture qu'il cherche.

 
Mon oncle aussi, mais je doute qu'il prenne une Kalina pour remplacer son Express

Tu as donné des idées aux designers de Lada :
 

Elle est tout simplement ... moche.

Ce n'est qu'une proposition parmi beaucoup d'autres :
 

 
Celle du milieu qu'on voit en gros elle est  

Tu sors tout ça d'où ?
Max, à propos de la Clio, les boîtes de Vitesse des Kangoo de la poste sont changés tout les 20000KM
Les boîtes Renault c'est pas très résistant

 
Je confirme et je dirais même que les Renault tout court ne sont pas bien résistantes... Attention, je parles des modèles produits depuis 2002...

La Twingo, increvable.
Sérieux, on est déjà passé dans des chemins fait pour 4x4...
Elle passer !

 
Oui je sais, c'est pour ça que j'ai préciser que les modèles construit après 2002 n'étaient pas fiable
La Twingo date de 1993, pleine époque des Renault fiables et increvables.

 
C'était pas l'une des meilleures pourtant.

Pas mal, sauf la calandre et les jantes.

 
Précision: la mauvaise fiabilité concerne seulement certaines Laguna et Espace de 2001-2002, et encore!
Actuellement, Renault c'est tout ce qu'il y a de plus fiable.
 
 
Rien ne vaut la vraie Kalina!

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
Elle a pas trop bien vieillit
Il lui faudrait un bon coup de jeune, sinon elle se vendra jamais en France.

 
La Clio datait de 2007... Alors pour la fiabilité (surtout pour une des voitures les plus vendues en France ) on repassera

Max, t'es... Con. Je trouve pas d'autres mots. Ne le prend pas mal. Je m'argumentrais par mp.

 
Eh ben alors vas y parce que là...  

Je parle de MaxFerrari. Toi tu aimes Citroen, mais tu reste objectif, au contraire de l'autre Max.

 
Ah    
Sur le coup j'ai pas trop compris... O.o
 

 
Je pense pas qu'elle ait déjà été posté  

Je ne pense pas.
 

 

Côté barres de renfort dans les portières, seulement dans le bas ?

Oui :
 

 

Pikarrso parlait de la Priora Universal. Mais mon père aurait pu être intéressé aussi par cette dernière. Il voulait mettre environ 8 à 10000€ et un break aurait été mieux adapté.

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Le topic de ma Renault 5 : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
R5 essence + Clio 3 essence + 307 essence + J7 essence = 0 diesel
 

Merci Karr.
 

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
Le problème c'est que faut encore lui prouver que les Lada sont pas forcement de la grosse merde  
Cette image minable casse les pieds...

Une question pour Yetet: toi qui est belge, vois-tu souvent des Kalina? Ou est-ce que c'est vraiment une exception pour la région de Dyp?

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Je n'en ai encore jamais vu sur la route. Mais bon, comme je suis généralement cantonné à rouler seulement dans ma province et un peu dans les autres et n'ayant pas de concessionnaire Lada actif à proximité...