Reprise du message précédent :
bien c'est pas vraiment les gros écarts mais la régularités des écarts, certains sont petits (cf le hayon) et d'autres sont énormes (cf le capot avec les phares et le pare-choc).

Pour le hayon, ça reste à voir. Sur celle que j'ai photographié l'autre jour, le hayon était fortement décentré (petit écart à droite, gros écart à gauche) :

c'est ce que je voulais dire la régularité

D'accord
Mais la 110, c'est 1 cm à gauche et 1,1 cm à droite, donc on ne voit pas la différence Avec la Kalina et ses écarts réduits, les différences sont plus visibles.

un centimètre !!!! mais c'est énorme

Entre les portières, on ne doit pas être bien loin du centimètre puisque j'arrive à passer mon doigt. Je mesurerai demain ...

Au niveau du coffre, c'est déjà 6-7 mm ...

Tu n'a pas vu la 307 à ma mère... même un mal voyant peut voir les écarts
 

   C'est quand même autre chose qu'une "Corsa B au look de Corsa C"    

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
 

C'est Enorme  

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
 

Je n'étais pas loin : 8 mm à droite et 9 mm à gauche entre les portières.

Je suis en train de ranger de vieux magazines auto ...
Voici ce que j'ai trouvé dans l'Auto-Journal n° 677 du 21 juillet 2005 :
 

 
C'est le monde à l'envers: les journalistes trouvent que la Kalina ne manque pas de charme alors qu'ici certains la trouvent fade.

Tu les jettes pas j'espère

Aucun risque. Je ne faisais que trier ...
Article sur Lada ? Pile de gauche. Pas Lada? Pile de droite
 
Par contre, je crois bien que la pile de droite je vais la jeter ou la vendre

Non

C'est que ça prend de la place

Tu fais ce que tu veux mais les jetter, pas question

Les bruler ?

Non, tu as un grand coffre dans la Lada, tu peux les mettre dedans

Le poids, c'est l'ennemi

Telement radin que tu dois laisser 1l d'essence dans le reservoir pour que la voiture soit moins lourde

Non, c'est mauvais pour la pompe à carburant.

Alors tu laisses 10L

la pîle de droite est plus grosse, je me trompe ?
essaye de vendre tes magazines à petits prix, sinon Pikarrso viendra les chercher

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
 

Il peut, je les lui donne s'il les veut.

Et en effet la pile de droite est beaucoup plus grosse ...

c'est combien le shipping pour le québec  

C'est vrai que les magazines auto prennent une place folle... J'ai gardé tous ceux que j'ai acheté depuis 2002, résultat : 3 piles de 50 centimètres chacune !
 
J'ai entamé la quatrième au début de l'année...
 
Et merci Dyp pour nous dégotter ces articles "Ladaïques" !

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Venez voir ma super-sportive italienne !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

moi aussi, d'ailleurs j'essaye de les vendre depuis bien bien longtemps !!!
http://www.leboncoin.fr/vi/27907317.htm?ca=18_s
En dessous de 60€, je préfere les garder mais de tout manière j'ai aucune touche Il y a en a qui les donnent et d'autres qui les vendent 1€ le magazine 390€ ça calme

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Le topic de ma Renault 5 http://www.forum-auto.com/automobi [...] 385936.htm
 

je vous dit je serais intéressé à en acheté car je raffole de tout ce qui parle d'auto et des magasines européens ferais changement dans ma "collection" encore faut il trouver une manière de payer et de shipper de l'autre coté de3 l'atlantique  

C'est surement possible mais ça doit être bien cher les frais de port ? Mais je suis d'accord avec toi c'est très interressant.  
Ah mon avis, commence avec diz ou vingt magazines, plus ça fait du poids et c'est surement cher.

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c'est surtout pour avoir des euro que sa serais difficile

 
Tu as combien de magazines dans cette pile? Et de quels journaux?

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Dans la pile de droite ? Un peu de tout. L'Automobile Magazine, L'Auto-Journal, Auto Plus, Auto Trends, Le Moniteur Automobile, Auto News, Magazine Automobile, et quelques magazines moins connus dont je n'ai que quelques numéros, parfois même un seul ... Sans compter quelques plus vieux magazines que je conserve à part (années 80).
Dans la pile "Lada", il y a en plus quelques magazines orientés 4x4. Cette pile ne fait que 20 cm

Je ne les ai pas comptés ( ) mais il y a environ 4 piles de 50 cm et la cinquième commence à prendre forme.

Depuis peu, je ne prend plus que le Moniteur Automobile et Auto Trends, sauf exception (numéros particulièrement intéressants).

La pile Lada (il en manque) :

Les feuilles toutes pliées, ce sont des journaux ...

Ah oui, quand même, t'en a pas mal sur Lada!    Des magazines récents?

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
Saab des classiques?????
 
Je pense que tu ne sais pas de quoi tu parles

En Suède, Saab c'est classique !
 
Mais c'est vrai que pour le Français moyen, c'est plutôt une marque exotique. Et désolé de partir en HS, mais pour moi cette marque a à son actif la plus belle réussite esthétique depuis bien longtemps : la 900 !
 


 
Fin du HS...

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Les Saab comme les Volvo sont ignorées par les kékés français en mal de signe extérieur de richesse mais elle sont pourtant largement au niveau des allemandes en terme de confort, sécurité, fiabilité...le tout avec un design scandinave qui leur est propre.
 
La Kalina c'est juste diamétralement opposé: pas de style, pas de fiabilité, pas de qualité.
Bien sur tu peux toujours minimiser les tares (nombreuses) de la Kalina et remplacer les matériaux pourris par d'autres mais dans ce cas bon courage: tu vas devoir reconstruire toute l'auto
 
Il faut être réaliste: la Kalina est mal dessinée, mal construite et avec des matériaux de merde c'est le constat  factuel.
 
Encore une fois vivement que Renault s'implique dans la remise à niveau indispensable pour hisser la Kalina au standard de qualité et qu'elle soit enfin à peu prés concurrentielle. Les exemples de Skoda et Dacia avec la Logan montrent qu'il n'y a pas de fatalité à ce que tout ce qui vienne de l'Est soit pourri.
 
Il faut juste arrêter de nier l'évidence ici en glorifiant une daube car malheureusement actuellement elle ne mérite pas meilleur qualificatif au regard de ses concurrentes.
Je prèche dans le desert vu qu'il y a ici une poignée de taliban qui se passionnent pour cette auto (ce qui est trés bien) mais qui en oublient au passage tout sens des réalités (nettement moins bien )

 
Chaque marque a ses amateurs: je comprends que certains vénèrent la Saab 900 pour sa ligne, ses moteurs turbo comme d'autres vénèrent des Porsche 911, des 2cv ou des DS: ce sont des voitures à la personnalité marquée.
 
A l'inverse la Kalina représente tellement l'archétype de la caisse banale et pourrie de partout que j'ai du mal à comprendre l'acharnent quasi thérapeutique de certains à vouloir à tout prix nier ses défauts et la glorifier comme si c'était une auto exceptionnelle alors que justement pas du tout c'est une auto ratée.
 
Elle devait chez nous être l'auto du renouveau dans une gamme vieillotte et finalement elle a fini par faire pire que les ventes de 110/111!!!
De mon point de vue si vraiment vous aimez Lada vous devriez comme moi détester cette daube...