Problème contrôle pollution

[Invité §MM5332dU]

Et voilà je viens de passer le contrôle technique avec ma Lada 111 GPL tout est OK sauf.......... contrôle pollution, rejeté

Donc retour à la maison. Changement filtre à air, produit pour nettoyage carbu, je roule 15 jours à l'essence pour aller bosser (aïe le porte monnaie !).

Hier je retourne pour la contre-visite en revenant du boulot donc la voiture était chaude et de nouveau rejeté, la cata.....

Il me reste jusqu'au 15 juin pour repasser une contre visite mais payante cette fois (35€), sinon après c'est de nouveau visite à 70€.

Je ne sais plus quoi faire.

En plus c'est complètement idiot le contrôle pollution est fait uniquement sur l'essence que je n'utilise pas puisque je ne roule qu'en GPL. J'utilise ce véhicule pour aller bosser tous les jours 100 bornes aller/retour.

Au contrôle technique ils se sont contentés de me dire "allez donc dans un garage ils vous changeront ce qu'ils faut !". Ah bon ? Quoi donc ? La Lada roule très bien et en plus ici des garages Lada ben c'est nada, le plus proche de chez moi est à 250 bornes......

Quelqu'un a t-il eu déjà le problème et connait une astuce pour faire baisser ce fichu taux de pollution essence ?

D'avance merci à tous.

[Jprcrozillac]

Et voilà je viens de passer le contrôle technique avec ma Lada 11 GPL tout est OK sauf.......... contrôle pollution, rejeté

Donc retour à la maison. Changement filtre à air, produit pour nettoyage carbu, je roule 15 jours à l'essence pour aller bosser (aïe le porte monnaie !).

Hier je retourne pour la contre-visite en revenant du boulot donc la voiture était chaude et de nouveau rejeté, la cata.....

Il me reste jusqu'au 15 juin pour repasser une contre visite mais payante cette fois (35€), sinon après c'est de nouveau visite à 70€.

Je ne sais plus quoi faire.

En plus c'est complètement idiot le contrôle pollution est fait uniquement sur l'essence que je n'utilise pas puisque je ne roule qu'en GPL. J'utilise ce véhicule pour aller bosser tous les jours 100 bornes aller/retour.

Au contrôle technique ils se sont contentés de me dire "allez donc dans un garage ils vous changeront ce qu'ils faut !". Ah bon ? Quoi donc ? La Lada roule très bien et en plus ici des garages Lada ben c'est nada, le plus proche de chez moi est à 250 bornes......

Quelqu'un a t-il eu déjà le problème et connait une astuce pour faire baisser ce fichu taux de pollution essence ?

D'avance merci à tous.

 

 

 

J'ai eu le même problème, résolu grâce au changement de la sonde lambda.

 

 

 

[Invité §MM5332dU]

Merci pour la réponse.

Pour ce changement de sonde y a t-il possibilité de le faire soi-même ou passage au garage impératif ?

Savez-vous où trouver cette pièce et sa référence ?

Moi j'ai trouvé ceci sur le net (http://www.pieceseco.com/liste/13827-419-lada-111-1.5-mpi-sonde-lambda.htm)

mais est-ce bien ça et quelle est la bonne car 3 modèles ?

Je continue les recherches en attendant d'autres infos.

Merci d'avance.

[Jprcrozillac]

Merci pour la réponse.

Pour ce changement de sonde y a t-il possibilité de le faire soi-même ou passage au garage impératif ?

Savez-vous où trouver cette pièce et sa référence ?

Moi j'ai trouvé ceci sur le net (http://www.pieceseco.com/liste/13827-419-lada-111-1.5-mpi-sonde-lambda.htm)

mais est-ce bien ça et quelle est la bonne car 3 modèles ?

Je continue les recherches en attendant d'autres infos.

Merci d'avance.

 

 

 

C'est un petit garage Peugeot qui me l a fait .

Pour le changement soi même, je ne serai pas compétant pour te répondre.

 

 

 

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[Invité §MM5332dU]

Ben dis donc plus sympa que par chez nous, car ici on prononce le nom Lada et direct la réponse "Ah non désolé nous ne faisons pas " même chez Norauto ou Feu Vert c'est dire.........

Pour la pièce j'ai trouvé d'autres infos apparemment ce serait le 1er modèle du site plus haut.

Sinon ben je pense que je vais me coller sous les jupes de la demoiselle et regarder si accessible ou pas et si je peux tenter le coup ?

Merci quand même pour la réponse.

Sinon je suis preneur pour toute autre info.

[Jprcrozillac]

Ben dis donc plus sympa que par chez nous, car ici on prononce le nom Lada et direct la réponse "Ah non désolé nous ne faisons pas " même chez Norauto ou Feu Vert c'est dire.........

Pour la pièce j'ai trouvé d'autres infos apparemment ce serait le 1er modèle du site plus haut.

Sinon ben je pense que je vais me coller sous les jupes de la demoiselle et regarder si accessible ou pas et si je peux tenter le coup ?

Merci quand même pour la réponse.

Sinon je suis preneur pour toute autre info.

 

 

C'était sur une Mazda

Sinon essaye les centres auto FAP ou LCA sinon les petits garage multi-marques

 

 

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[Invité §Zas558KF]

Et voilà je viens de passer le contrôle technique avec ma Lada 11 GPL tout est OK sauf.......... contrôle pollution, rejeté

Donc retour à la maison. Changement filtre à air, produit pour nettoyage carbu, je roule 15 jours à l'essence pour aller bosser (aïe le porte monnaie !).

Hier je retourne pour la contre-visite en revenant du boulot donc la voiture était chaude et de nouveau rejeté, la cata.....

Il me reste jusqu'au 15 juin pour repasser une contre visite mais payante cette fois (35€), sinon après c'est de nouveau visite à 70€.

Je ne sais plus quoi faire.

En plus c'est complètement idiot le contrôle pollution est fait uniquement sur l'essence que je n'utilise pas puisque je ne roule qu'en GPL. J'utilise ce véhicule pour aller bosser tous les jours 100 bornes aller/retour.

Au contrôle technique ils se sont contentés de me dire "allez donc dans un garage ils vous changeront ce qu'ils faut !". Ah bon ? Quoi donc ? La Lada roule très bien et en plus ici des garages Lada ben c'est nada, le plus proche de chez moi est à 250 bornes......

Quelqu'un a t-il eu déjà le problème et connait une astuce pour faire baisser ce fichu taux de pollution essence ?

D'avance merci à tous.

 

 

J'ai connu le problème il y a trois ans sur une 406 berline essence, la sonde Lambda déconnait aussi.