Les 2 premiers 4x4 de la série !!
 
La Lada Niva de 1977 :


1600 cm3 , 78 ch , 4x4 , 5 rapports + réducteur !!
135 km/h , 0-100 en 23 sec , poids : 1150 kgs !!  
Un vrai baroudeur , un veritable engin de franchissement , tres connu pour ses capacitées étonnantes en franchissement !!  
La Niva est probablement la Lada la plus connue  
 
La Niva ( GM ) de 2004 :  


1600 cm3 , 80 ch , 4x4 , 5 rapports + réducteur !!
140 km/h , 0-100 en 19 sec , poids : 1350 kgs !!
Mit en vente sous le label Chevrolet , ce Niva aura t'il les memes capacités de franchissement que son ancetre ???  
A voir dans 10 ans si il restera dans le coeur des passionés de franchissement !!

L'ancienne powaaa.

L'ancienne version est meme au niveau design je trouve celui de 77 bien plus sympa. Enfin chacun ses gouts.

Pour l'instant je dirais meme force powaaaaaaa !!  
5 - 0

L'anciennes plus sympa sur pas mal de choses. Je l'ai vu en action, ca grimpe aux arbres !!

glanor a écrit :   L'ancienne version est meme au niveau design je trouve celui de 77 bien plus sympa. Enfin chacun ses gouts.

En tout cas elle est charmante , et son bruit de moteur est sympas !!  
On dirais qu'elle est toujours en marche arriere ( je parle des premiere versions ) , le bruit est tres caractéristique !!

L'ancien niva est sympa et ça monte aux arbres!

 
Puis t'a pas peur de forcer le passage voir de la casser

L'ancienne of course!La nouvelle me fait trop penser a je ne sais plus quel mini 4*4 asiatique (KIA?), enfin il est laid quoi!
Puis commen comparer un mythe a une nouveaute, moi ca m'etonnerait qu'ils aient eu le meme cahier des charges pour le nouveau modele et l'ancien lol//

turbo_mazout_inj a écrit :   Putain c'est une fusée 0-100 en 23 secondes, mega lol

Et en plus la tenue de route est vraiment comment dire , fun mais dangeureuse

G failli le louper celui-ci, à peine posté, déjà en 2eme page ...
 
 
Une fois est coutume ( ), je choisis l'ancienne, l'une des rare LADA "mythique" .
Comme pour le précédent sondage, l'ancienne à une vraie personnalité, alors que la nouvelle est sans âme, banale, simplement moderne (mais sans l'être véritablement ).

pataratapat a écrit :   G failli le louper celui-ci, à peine posté, déjà en 2eme page ...     Une fois est coutume ( ), je choisis l'ancienne, l'une des rare LADA "mythique" . Comme pour le précédent sondage, l'ancienne à une vraie personnalité, alors que la nouvelle est sans âme, banale, simplement moderne (mais sans l'être véritablement ).

Je me disais aussi  
Mais ou est t-il ?

 

Il sont fout chez Chevrolet!!!
Bon, à part faire retourner Lenine/Staline and co dans leurs tombes, çà sert à quoi de commercialiser une Lada sous le label Chevrolet!!
Parceque question image de marque c'est peut-être bénéfique pour Lada mais certainement pas pour Chevrolet, ils vendent si peu de voiture que çà qu'ils sont obligés de piquer celle de Lada et de les rebadger?
Ou alors c'est GM qui à dévelloppé la nouvelle, et refourgée à Lada?

16 a 11 pour les jeunes apres ce 27e sondage !!

Aucune, ce sont toutes les 2 des veaux

Gusgus a écrit :   Aucune, ce sont toutes les 2 des veaux

Leur vocation n'est surement pas d'abattre le 0-100 en 8 sec !

Moi je trouve super bien les lada la nouvelle a une allure de porsche cayenne je trouve... si si regardez bien ...Ah non en fait
Bref tu veux aps faire tes topic sur des vrais voitures  

Le prochain tu nous fais une ibiza ancienne generation et nouvelle generation ...je  pense que l'ancienne va avoir du mal a rivaliser oue une polo ancienne et nouvelle generation...

Comment tu fais pour faire toujours quasiment le même topic sans te le faire passer à la trappe par un modo?  
T'es modo ou quoi?

Je suis pas modo , mais tu peux demander ca a un modo , moi je sais pas !!

L'ancien, sans hésiter! Il remplit parfaitement son rontrat, et a la gueule de l'emploi

 
Emploi... technicien de surface?
 
Désolé ne vous fâchez pas je suis un taliban anti-lada.
 
Ok, je sors ----->

Ben non, ses topics sont biens c'est tout.

Je me demande bien qui a voté pour la nouvelle
Pour moi c'est l'ancienne bien sur. La seule Lada intéressante

 
Non je veux pas dire que le topic est pas bien c'est pas ce que j'ai dit.
Je veux juste dire qu'ils sont très semblables et que les modos ont tendances à avoir la "viration" facile dans ce cas.
 
Donc je suis surpris qu'on lui laisse faire le 27ème topic du genre!
 
That's all.

Zut petit problème de citation (ah ces fameux copier/coller...)!
 

jay_2_da_double_dee a écrit :   Non je veux pas dire que le topic est pas bien c'est pas ce que j'ai dit. Je veux juste dire qu'ils sont très semblables et que les modos ont tendances à avoir la "viration" facile dans ce cas.   Donc je suis surpris qu'on lui laisse faire le 27ème topic du genre!   That's all.

Et je compte bien en faire beaucoup  
Par contre ce que tu dis me fait peur !!
 
Aux modos , si jamais je devais arreter la série , dites le moi avant par MP merci

Le '77 a vraiment la bonne bouille du 4x4 qui dès le premier regard est rassurant sur ses capacitées
Je vôte First Edition

t'as déjà fait pareil avec des Ferrari comme topic?

Oui , F40 vs Enzo

Regarde les sujets que j'ai posté si tu veux , comme ca tu verra toute la série , et tu pourra voter

Olio a écrit :   Aux modos , si jamais je devais arreter la série , dites le moi avant par MP merci

Y'a pas de raison, enfin je pense pas. Ils sont sympas ces sujets.
 
Je vote l'ancienne : elle fait vraiment 4x4 rustique que t'as pas peur d'abîmer en faisant du hors-piste. Un vrai 4x4, quoi.
 
Sinon, j'aime bien aussi la Panda 4x4, très efficace (beaucoup moins que le Niva tout de même). Mais j'étais étonné : à la montagne, une Panda 4x4, ça passe partout.

 
Qui a gagné?

F40 et de loin meme

 
La légende!