Bonjour!
 
Je recherche des photos d'un prototype, le monospace Lada Ohta ou Oxta
J'ai lu qu'il a été exposé au Salon intenational de l'auto a Genève en 1987
Si quelqu'un a des photos sur magazine, ou des infos, ça m'intéresse!
Voici quelques petites photos de l'engin, très moderne pour 1987...


 
Tout ce que je sait, c'est que le CX est assez faible, et que Lada a abandonné ce projet car Renault ne vendait pas son Espace... Dommage...

Aucune idée Ohta semble etre le nom d'un salon de l'auto, j'ai essaye google image en ecrivant en russe :
ВАЗ ОХТА ou ЛАДА ОХТА mais il je ne trouve rien facilement

 
Bonjour,
 
un Cx assez faible, en effet, puisqu'il n'était que de 0,28 !
Il y a quelques photos sur ce site : http://zsiguli.hu/kepek/kep_68/index.htm mais je n'en ai jamais vu d'autres.
Dommage que Lada ait abandonné ce projet, ça aurait pu très bien marcher.

EN EUROPE OUI MAIS PAS EN RUSSIE  

PAS BESOIN DE CRIER
 
En effet, les monospaces n'ont jamais fort bien marché en Russie. Il suffit de voir la Lada Nadejda (2120), monospace sur base Niva (donc 4x4) : il s'est vendu à seulement quelque 8000 exemplaires en 7 ans !
 

 
Toutefois, Lada devrait revenir dans le monde du monospace avec un modèle basé sur la Kalina. Mais il n'y a encore rien de concret pour le moment. On croyait même le projet abandonné, mais on commence à en entendre à nouveau parler depuis peu.
 

 
le projet semble abandonné en effet, on en reparler il y a quelques mois mais c'est déja oublié  

En réalité je nuancerais ton propos DYP, ce n'est pas vraiment le monospace que les russes n'aiment pas ce sont les voitures chères.
C'est son prix presque 2 fois plus cher qu'un Niva qui a été fatal au Nadejda. De même la superbe Volga 3111 n'a pas trouvé son plublic non plus en Russie à cause de son prix.
Pourquoi ni VAZ ni GAZ n'ont chercher à rentabiliser ces modèles par l'exportation ça mystère...

Pour le sujet ici, il y'a d'autres photos ici:http://www.autosoviet.altervista.org/ENGLISH-automotorusse4(lada2).htm



 
 
Quand au site du constructeur de l'Oxta c'est ici: http://www.rcom.ru/dragon-motor choisir Historia écrit en cyrillique (facile c'est illustré par une Oxta justement).
Apparemment l'Oxta aurait été produite en toute petite série. (personellement je n'en ai jamais vu même à Moscou, alors que j'ai vu dans les rues des Volga 3111 et des Nadejda)

je voit pas un tel concept en petite serie c'est assez futuriste, du moins le design

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Et oui Coco. (c) Dub'

Tu comprend pas trop le principe et les regles d'un forum...

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J'en ai un peu ras le bol je vais le signaler à un modo, ce n'est pas normal un tel comportement.

Dyp et moi l'avons déjà fait

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C'est bien lourd c'est sur...

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Je lui ai envoyé un MP d'avertissement, si il continue il sera sévèrement sanctionné.

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MON CARROSSE  
Papy modo        

Merci Gillou .

Gillou...

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Voila un extrait d'un autre forum qui s'il n'a pas une haute opinion de cette auto (enfin c'est la sienne   ) a le mérite d'avancer le chiffre de production du modele:
 
Je cite: "Vous m'occites avec cette Oxta!  
Concept Lada Oxta (ou Ohta; la traduction du cyrilique est hasardeuse).
Il parait que la socièté qui s'était occupé de l'étude de ce prototype, en 1987 donc, avait construit une pré-série d'une demi-douzaine de ces shoes boxes.
si vous avez fait russe en L3 au lycée... http://www.rcom.ru/dragon-motor/ "
 
6 Oxta existeraient ou auraient existé selon lui. info interessante même si non vérifiées!
 
Le lien vers le forum dédié aux Reliant Scimitar d'ou est tiré cet extrait est ici:
http://www.blenheimgang.com/forum/ [...] entry35283
 
Le topic ne s'adresse pas à des passionnés de Lada mais en bonus il y a un Haflinger plus bas sur le forum qui ressemble à s'y méprendre au petit UAZ.
 

Je ne vais pas aider pour le Cyrillique, il ya des différences entre l'alphabet serbe et le russe, en plus je n'aime pas cette écriture il faut réfléchir de trop pour lire, ce n'était pas ma matière préfèrée.

Mais non, c'est pas compliqué du tout, le Cyrillique ! Enfin presque...
C'est comment le nom de cette Lada en Russe ?

Охта ...

pas mieux

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Охта ça se transcrit normalement "Okhta", et le "kh" se prononce à peu près comme un "j" espagnol ou un "ch" allemand.

Pas compliqué, mwouais,je préfère le caractère latin, en serbo-croate on a le choix entre les deux écritures, j'ai choisi le latin, il y a déjà moins de lettres dans l'alphabet.

Exposé au Salon intenational de l'auto à Genève en 1987, il à étonné avec son design très moderne pour l'époque, pour ne pas dire futuriste. Son CX est assez faible puisque il n'est que de 0.28 ! Lada a abandonné ce projet car Renault ne vendait que tres peu d'Espace à l'époque.  
Les monospaces n'ont jamais fort bien marché en Russie. Il suffit de voir la Lada Nadeshda, monospace sur la base du Niva long et qui s'est vendu à seulement quelque 8000 exemplaires en 7 ans !  
Surement parcequ'ils sont plus chers, et que la croissance en russie est faible... donc moins d'enfants. Les russes sont surtout plus berline tricorps.  

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