Reprise du message précédent :

 
A ton avis Zastava, que vaut cette 2102 ?
 
 
 
Une série spéciale ?
 

C'est compliqué à régler un carbu ??

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

 
Plus simplement une voiture anglaise.
 

 
Sur les Samara, c'est une vraie galère, mais sur une 2102, aucune idée...

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Pourquoi faut-il que les d'jeunes tunent ces vieilles gloires du passé (façon de parler pour les "vieilles gloires" ) ?
 

 

 

 

 

C'est dans tous les pays pareil... En France on a un tas de jeunes kékés qui s'acharnent sur des 205 complètement rincées.

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

ou sur des R5, des Fiesta, bref sur tout ce qui est pas cher, c'est affligeant...

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Pas d'airbags, pas de direction assistée, pas d'ABS ni d'ESP, pas de vitres électriques ni d'ordinateur de bord et encore moins de sièges électriques, en quelques mots : pas d'emmerdes, c'est une 2cv

c'est affligeant et en plus ils croivent qu'ils peuvent s'aligner a coté de n'importe qui  , navrant , quand je repense a mon cake en 306 , d'ailleurs je vais bientot partir en vacances et comme d'hab' je vais pas trop prendre l'autoroute , alors sur quoi je vais tomber ....

Schippeur, on dirait que tu t'es fait une spécialité dans l'humiliation de kéké !

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Faut aller chez le mécano quoi...

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

 
Il est pas le seul... Faut dire que c'est tellement marrant de se faire souffler par une voiture d'il y a 20 ou 30 ans...  

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Pas d'airbags, pas de direction assistée, pas d'ABS ni d'ESP, pas de vitres électriques ni d'ordinateur de bord et encore moins de sièges électriques, en quelques mots : pas d'emmerdes, c'est une 2cv

oui c'est presque une spécialité pour moi  
je vais vous raconter pourquoi !
ma premiére auto fut une horizon ex5 donner par ma tonton , et j'avais dans mon entourage , des gens qui aimait le tuning , parmi ces gens , il y en avait des bien , tunant leur auto correctement sans excés , et surtout qui ne la ramenait pas dans le genre : eh t'a vus l'autre avec sa talbot pourri ....  
et puis y avait les autres dont un gros C.... en golf tdi 90 , équipé de roue momo , d'une prise d'air digne d'une batmobile , et surtout d'une peinture rose bonbon qui colle  
ce mec la se moquait souvent de moi et de ma voiture qui était d'origine  (allez tuner une horizon avec un kit ...)  
un jour on est sorti en boite , le cake a la golf , moi , et mon pote enzo et sa 106 xr et aussi Rmi qui faisit la son apprentissage car comme moi tout jeune chauffeur en peugeot 405 sr(y a pire )  
il a fallu que le cake parte en premeir , il a fallu qu'il prennent les petite routes pour nous semer , le probléme c'est que bien mené , on peut faire des choses avec une horizon , surtout quand elle est en trés bonne état et avec la bonne monte pneumatique , donc nous sommes sur notre route departementale , et ca tourne un peu ,  
le cake commence a bouchonner genre je sors les aerofreins a lapremiere courbe  
moi je me démonte pas , je lui ai fait l'extérieur , et suis arrivé avant lui car les autres sont resté derriere le chef de bande  
forcément ca na pas plu  
au retour il a pris la rocade moi aussi  
sauf que une rocade , c'est pas mon terrain , a 160 , j'avais tout dit , lui non , donc forcément il est arrivé avant  
ce fut le début de la propagande du cake qui "pilote"  
ca m'a enervé  
donc depuis , j'ai appris a bien conduire , faut dire que les années passé en auvergne m'on bien aidé !
j'y ai surtout appris une chose , c'est que la voiture ne doit pas faire tout le boulot , tu dois en faire aussi , je ne mevante pas de griller des ferrari non plus , mais les cake qui allume en ligne droite , je les rattrappe souvent des que ca tourne !
encore hier soir , je suis tombé sur un phénoméne , en fiat brava ou bravo avec "need for speed" marqué sur les cotés , tout ca parce que le gars a du s'arreter a son stop pour me laisser passer , il a fallu qu'il essaye de me doubler en me serrant , probleme , schippeur tombe un rapport et accelere !
resultat  
audi 80 1.6td 1 - 0 pour la fiat brava bravo  
 
je n'ai jamais eu peur de m'aligner , quelque soit mon auto  
 
comme on dit , c'est pas le blouson qui fait le motard !!!

 
Golf surtout...

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Belge ? Finlandais, oui.

ça va, il n'y a pas que moi qui confond

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

Konela ...

Konela ??

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

C'est le nom de l'importateur finlandais.

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
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Ah ok

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

 
Quel idiot, j'ai seulement regardé la plaque...    
 
Message supprimé.  

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

 
Au vu de la plaque (tordue ) c'est une Anglaise.

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
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Sympa en vert!

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Ma future voiture? Une Renault...mais laquelle?
Ferrari Enzo, on a pas fait mieux, on ne fera pas mieux.  
ЛАДА, une marque de robustesse.

Et en jaune, ça donne quoi ?
 

 
 
Pour moi, pas grand chose, je remarque un courrant actuel dans les anciennes qui fait augmenter les prix artificiellement des voitures populaires anciennes (2cv, Fiat 500, Mini, ....) sauf la R4 (mystère), par contre les voitures de collections plus prestigieuses deviennent beaucoup plus abordables. Si on suit la mode actuelle, cette Lada devrait ce négocier 2000€, mais sa valeur réelle ne doit pas dépasser 1000€ en bon état. Plus, c'est de l'arnaque.

La cote des voitures de collection suit parfois des mouvements étranges : celle de la Fiat 500 a fait un bond en 2007 avec l'apparition de la nouvelle, tandis que celle de la Mini monte en ce moment pour cause de cinquantième anniversaire...

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Et hop ! le permis !
Le diable s'habille en Panda !  
N'oubliez pas le topic d'Aliénor !  

Les Citroën 2cv, Fiat 500, Volkswagen Cox, etc... ont une grande cote de popularité et de sympathie ... qui n'a pas la Renault 4 (pourquoi? Je ne saurais vous le dire...).
En ce moment, leurs prix en occas' augmentent à cause de ça.

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Pas d'airbags, pas de direction assistée, pas d'ABS ni d'ESP, pas de vitres électriques ni d'ordinateur de bord et encore moins de sièges électriques, en quelques mots : pas d'emmerdes, c'est une 2cv

Ma couleur préféré  

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

Oh! La célèbre 2104 3p ou NewNivaM, mais il manque les pneus crantés et la roue de secours à l'arrière...

(le smiley de DYP )
 
en effet

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Aucun équipement de confort ni de sécurité, ça m'empêche pas de rouler !

 
 

2102.
 

 

C'est très... coloré !

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C'est la version "cooool attitude"    ?
 
Ou la version hippie ?

Après la couleur, le noir et blanc :