Reprise du message précédent :
Si à la limite celui qui importe des Lada en Allemagne pouvait en vendre quelques une en France, ça pourrait être économiquement viable (quoi que...).
 
Pour ce qui est de savoir si Lada pourrait revenir en France, moi je crois que oui, mais avec quelques conditions: que d'une part la Kalina soit mieux construite (meilleur assemblage, pièces plus résistantes à l'usage, etc...) et d'autre par qu'ils importent (enfin) la gamme complète de la Kalina, de la Priora, du Niva (l'essentiel des ventes) et enfin ,et surtout, de la C.
Avec une telle gamme, ça m'étonnerait beaucoup que Lada n'arrive pas à se faire une toute petite place en France...

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Pas d'emmerdes, c'est une 2cv
Ma première voiture sera une Lada Kalina

Il faut voir la politique de Renault à propos de Lada à l'export. Je suis persuadé que le constructeur français a beaucoup à dire dans la gestion actuelle de Lada.

Je sens que si Renault retouchait quelques Lada, ça ferait pas de mal. Par contre, si pour faire des Logan et des Sandero badgées Lada, c'est même pas la peine.

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Ma première voiture sera une Lada Kalina