Rassemblons ici toutes les photos du stand LADA au Mondial de l'Automobile 2008.
 

Photos en haute résolution ici : http://auto.mail.ru/photo.html?id=19021

La i20 va lui faire de l'ombre. Mais je vois que la Kalina trois volumes est exposée.

Les 3 carrosseries de Kalina sont exposées.
Et contrairement à celles exposées à Bruxelles, elles sont enfin "présentables" puisqu'elles sont toutes en version "luxe". Jantes, montants noirs, antibrouillards, ...

Dommage que je n'ai pas le temps de m'y rendre à ce salon.

Je me pose une question : Est-ce qu'on a le temps de tout voir en une seule journée ? ça à l'air tellement grand !

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Roule ma poule
http://www.togliatti.ville-virtuelle.com/

Je remarque également la présence de la Priora 5 portes ce qui ne gache rien
 

Sont présentes :  
3 Kalina (1117, 1118, 1119)
2 Priora (2170, 2172)
2 Niva
1 Revolution Coupe
=> 8 voitures sur le stand Lada.

j'aime beaucoup les jantes de la révolution coupé

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je ne met pas de signature

Édition spéciale pour Lada Sport :

Avec des pneus français

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Roule ma poule
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La Revolution est assez jolie, mais je lui trouve quand même quelques fautes de goût, comme l'aileron "Fast & Furious" ou la super trapalu "Racing" !

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"Si haut que l'on soit placé, on n'est jamais assis que sur son cul."
- Michel de Montaigne -
Visitez le topic d'Aliénor !

Avec un peu de chance, la version de série sera plus discrète.

Ah toi aussi  

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Roule ma poule
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bon aprés quelque négociations rondement menés madame a accepté que l'on aille au salon de l'auto , bien sur je ne vous direz pas quel stand j'irais voir aprés mon echec chez le concessionnaire de chez moi je suis trés heureux de voir la calina d'aussi prés !
vivement vendredi !

Avec le forum Auto-Lada on y va Samedi.

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Roule ma poule
http://www.togliatti.ville-virtuelle.com/

Sympa le prototype de LADA
 
Je vais y aller lundi (j'habite à 2 km du salon ça serai bête de ne pas y aller)
 
Et je ferai un tour au stand LADA pour voir ce proto.

On peut monter dans les véhicules? (Pas dans la maquette de la Revolution, j'm'en doute...)

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

Dans la Revolution, ça va être difficile, les portes ne s'ouvrent pas
Mais dans la Niva, pas de problème, c'est par ici :

c'est encore le vieux mais avec la calandre modifié !

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Roule ma poule
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Ça fait déjà un moment qu'elles ont cette calandre, ce n'est pas celle du Niva "2009".

C'est surtout la Priora que je veux voir, elle me botte cette caisse.

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Visagroin! http://www.izipik.com/images/20080 [...] C05063.JPG

Moi aussi je voudrais bien la voir (et l'avoir), mais comme je ne vais pas au Mondial, ce n'est pas pour tout de suite
Sur les photos d'avant l'ouverture, on voit qu'ils nettoient l'intérieur des voitures, ont peut surement monter dedans (sauf s'ils se rendent compte que les gens dégradent les voitures, comme au salon de Bruxelles).

Le concept est réalisé entièrement en bois.
 
J'ai participé aux journées presse. Je voudrais noté une chose que j'ai trouvé mal placé du constructeur.
 
La première, l'hôtesse d'accueil de 40ans qui ne parle pas un mot en anglais ( Vive mon B.A.B.A scolaire russe ) et au vu des stands voisins, d'une élégance pas très avantageuse
 
En 2 éme temps aussi  dés le 1er jours, dans la kalina et le niva, certains éléments intérieur ne tenaient pas, cecis ont été fixés par des vis.
 
Je trouve ça pas vraiment sérieux de leurs parts. L'image leur faisant défaut, ça ne les à pas vraiment aider à y faire face.

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Moi aussi je veux aller faire caca chez Paul!

Le concept:

 

 

 

 

 

 
La kalina:
 

 

 

 

 
La Priora:
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Le Niva:
 

 

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Moi aussi je veux aller faire caca chez Paul!

 
 
Merci pour les photos.

Cool tes tofs Enron
Je vais enfin monter dans la Kalina et en plus dans la Priora !

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Roule ma poule
http://www.togliatti.ville-virtuelle.com/

pareil pour moi je n'avais pu voir la calina en vrai mais la en plus m'assoir dedans  
la priora est pas mal non plus !

 
Ce que tu décris est malheureusement une réalité: la qualité ou plutôt son absence atteint des niveaux réellement inacceptables sur les Lada actuelles, onn pas tant qu'elles soient pire aue les précédentes Lada mais parce que plus aucun constructeur n'est à ce niveau digne des années 80
 
En feuilletant une revue francaise je notais au passage que nombre de voitures possèdent de série l'ESP en plus de l'ABS et d'une floppée d'airbags.
 
Il est vrai que la Kalina n'est une low cost mais jusqu'à la future C il me semble qu'aucune Lada ne sait ce qu'est un ESP: Lada s'efforce de renouveler sa gamme mais il est patent que le retard à rattraper est grand pour être crédible sur nos marchés européens.

enfin moi je suis curieux de les voir en vrai ces lada !
aprés le reste on verra de toutes facon ma voiture actuelle me convient pour le moment et je veux pas n'en changer (je dis pas ca parce que c'est lada , c'est juste que pour le moment je suis un peu juste et pis vu le kilométrage parcouru a l'année un diesel c'est mieux )

La Revolution affiche un style au dela des jugements de beauté (qui ne sont jamais que subjectifs) particulièrement surchargé, à la limite du baroque...et de l'indigestion.
L'auto semble accessoirisée par un Jacky et la cohérence de l'ensemble est brouillée par la présence d'accessoires ou de gimmick de design qui ne font pas bon ménage: regardez le dessin torturé des phares, le bandeau d'alu qui pris isolément aurait donné son thème au style de l'auto mais qui là se retrouve noyé sous la tonne de rajouts
 

Personellement, je trouve que même la logan fait haut de gamme en comparaison de ces lada. Je pensais que ces voitures n'étaient même plus importées. Je n'ose imaginer les résultats au crash test euro ncap. C'est clair, lada va avoir du travail pour améliorer sa production.