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Reprise du message précédent :
Une golf 1 n'a rien a lui envier. Oui effectivement la couleur..

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Plus c'est gros, plus c'est beau!  
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c'est... vraiment moche

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Ma ché Rodo, c'è la berouette C'est coloré  
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Allez hop petit compar'hatif entre la et la
 
La Golf cabrio est apparue en 1979 et a été commercialisée jusqu'en 1994. Elle etait fabriquée pour VW par le carossier Karman.
La Golf c'est evidemment une Volkswagen avec sa fabrication serieuse, solide voire austere ( interieurs sinistres) et son prix bien lourd comme une fonte de chez Krupp.
La Lada en comparaison fait bien plus legere dans son aspect et sa finition:  capote vinyle non doublée, finition interieure légère de chez légère comme son prix en fait.  
Je vous propose quelques images faute d'avoir finalisé un beau tableau avec tous pleins de chiffres objectifs dedans:
 

 

 

 

 
Deux beaux exemplaires:

 
Le gros avantage de la Golf c'est sa vitre arriere en verre avec dégivrage:

 
Le gros avantage de la Natacha c'est son absence d'arceau:

Et oui dans la Natacha le type aurait pu rejoindre les nanas devant...dommage!
 
Le truc pourri sur la Golf? l'accessibilité du coffre:

Comment va faire le kéké pour changer les piles de sa boite à musique??
Sur la Natacha c'est quand même plus large et sur le dessus: pas besoin de se mettre à 4 pattes pour vider le coffre. Je mettrais une photo dés que j'en aurais une.
 
Le truc pourri sur la Natacha? Ben disons que c'est une Lada ça résume bien  

Bonsoir,
 
Très beau comparatif Philippeimac.  
Avantage pour la Natacha est aussi son beau nom, vous ne trouvez pas ?  
Et les options presque gratos; 250 euro pour l'intérieur cuir, c'est donné.  
 
Lorsqu'on a essayé de me la voler, la capote a été découpée pour entrer et je suis passé chez ACT
pour la réparation et on m'a proposé une capote blanche mais je trouvais sa un peu gigolo...  
 
question; quelqu'un en a déja vue une avec une capote blanche ?

Voici la calandre dont je vous ai parlé.
 

 
Et ceci pour mettre à l'arrière; je trouve sa très réussi  
Voyez, une de mes natacha en est éqipée.
 

 

 
Et tant que j'y suis, différents volants
 

Salut Lord des scooters :-)
Merci pour ton post.
je partage ton avis sur ta calandre à antibrouillards: pabô!
Le fond de plaque est sympa malheureusement c'est juste pour les plaques belges. Je ne sais meme pas si des plaques finlandaises pourraient y tenir en longueur.
Coté volant, j'aimais bien mon petit volant d'origine gainé de cuir et qui ressemble à ton 3 branches mais j'ai choisi de monter celui avec l'airbag. Aurais tu des infos techniques sur comment monter les capteurs qui vont avec?

la calandre est pas tres belle en effet, elle parait petite avec les anti-brouillard

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"Les doubles phares carrés font un peu "chevy caprice 85'". Avec la calandre moins large."
Voila ze match: Natacha proto contre Chevrolet Caprice Classic'85:
Allez une indication: la Natacha c'est la blanche    
 

 
Y'a qu'en Russie qu'on peut prendre des Chevrolet pour des Lada...  
Remarquez nous on a bien des Daewoo deguisées...

Allez zou cette fois j'ouvre une rubrique parking pour y garer les pires Natacha de la terre.
Il se cybertrouve ici:

 
On commence donc tout en finesse...avec un camion de pompier ( sans doute pour les interventions rapides )
mais pas frime hein, léger et discret:
 

 

 

 
et on poursuit tout en subtilité...et en vert pomme!
Pourquoi vert pomme? ben le gars du dessus avait déja pris tout le rouge pompier!
il ne restait plus que le vert camion poubelle de la ville de Paris...ce qui tombe fort à propos pour le parking    
 

 

 

 
Son propriètaire qui a aussi bon goût en matière de chemises semble abattu "mais pourquoi j'ai fait ça "  
Ben on se le demande aussi   et 2 Natacha de ravagées 2!

Bien Philippeimac, une rue pour les poubelles  
Laisse moi créer une rue pour celles qui le méritent....
 
 

Le pantheon des Ladas!
je peux y mettre la mienne dis??

 
Désolé, je ne peut t'aider, je n'ai que le volant!  

faut pas faire n'importe quoi je pense avec les capteurs je vais essayer d'avoir de la doc

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Merci Romain!
 
J'ai trouvé 2 autres exemplaires à garer d'urgence!
 
Tiens une Natacha! Approchons donc pour voir un peu...

 
Mais qu'est ce que c'est que cette calandre de kéké  et le spoiler avant d'abord iléou  

 
Un coup d'oeil à l'interieur alors...

Rhôôô mais qu'est ce que...alors là tu prends ta caisse et Direction le parking non mais!

Je continues la ballade du coté de Sebastopol en Ukraine et oh mais qu'est ce que c'est?
 
Rhôôôôô ils l'ont fait ils l'ont fait!

 
Routoudidjou je vais être malpoli là espece de

 
Non mais regardez moi ce travail    

 
Alors là c'est
 
-Attends attends! pas de problème chef on va te rattraper ça si la couleur te plait pas on change!
-Merci parce que là c'est
 
- Flic Flac Splash Bzzzz Bzzzzz Brrrrrr! -
 
-A y'est!!! maintenant c'est bô    
 
-Voyons voir....RhôôôÔÔ!  
 

 

 
Je vais devoir sévir approches un peu...tiens voila pour toi!
 
Pas de doute c'est le   zou direction le parking
 
Voila pour Lord des scouts s'il n'avait jamais vu de capote blanche au moins il en aura vu une orange    
 
Blague à part, je ne sais pas ce que c'est que cette Samara cabriolet si subtilement décorée: pas une EBS car ce n'est pas un cab sans arceau, pas une Bohse Fun non plus car il n'y a pas les infames parties en plastique noir...
Notez que le pire de la déco et du tuning à 2 kopecks (calandre surchargée, bas de caisse de la Nasa...) cotoie le meilleur comme le traitement des ailes arrieres et du coffre sans raccord apparent comme sur les EBS!
Je penche pour une réalisation du garage (Autoprocat marqué sur les portières) de Sebastopol qui l'utilise pour faire sa pub  

Ca ressemble à la version de TechnoMaster :
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/produ [...] /Section=2

Merci pour le lien je connaisais cette Samara mais je ne savais pas d'ou elle provenait.
Voila la bête de :
 

 

 
Je ne pense pas cependant que ce soit la même boite qui ait fait les 2 car il y a une différence importante:
Le coffre est biseauté sur la Technomaster et pas sur l'autre et le dessin du haut de l'aile AR est différent.
 

 
La découpe pour accueillir la capote semble aussi différente mais là ça devient hasardeux tellement il est difficile de distinguer les détails sur les seules photos qu'on a.
 
 
 
Il y a par ailleurs de nombreuses autres différences mais rien de vraiment important hormis le traitement de la partie arrière: la différence capot long/capot court ne veut pas dire grand chose, les pare-chocs specifiques sur l'Autoprokat contre les pare-chocs d'origine sur la Technomaster non plus.
Par contre j'ai noté la vitre avant sans séparation sur la Techno contre vitre avec partie fixe sur l'Autoprocat et le pied milieu bizarrement biseauté à sa base coté portière sur l'Autoprocat alors qu'il est en entier sur l'autre.
 
Evidemment si on pouvait voir l'Autoprocat sans sa belle capote orange et des images plus grandes de la Techno on en saurait définitivement plus.

Bien trouvé DYP!
je la trouve très réussie bien que se ne soit pas un vrai cabriolet et
surtout la découpe des ailes arrière est mieux faites que sur les EBS-ACT;  
sur  une des mienne l' eau s'infiltre entre les 2 panneaux et provoque de la rouille.
 

Je dirais que c'est comparable à la Samara Fun dans la démarche et bien plus joliment réalisé!
Je la trouve en fait similaire à celle-ci mais je n'ai compris le sens du texte en russe pour savoir d'ou elle provenait:
 

 

 
Je les trouve similaires bien que les capotes soient différentes à cause de la forme des ailes arrières:
 

 
Tiens tant qu'on cause de Samara Fun, voili un exemplaire restylé façon 2113/4/5: (merci sovietauto une fois de plus   )
 

Lord la partie polyester est collée. Je n'ai certes jamais rencontré ce problème mais il me semble que l'etancheité peut aisément être assurée par la pose d'un fin joint silicone sanitaire transparent entre la tole et le polyester par l'exterieur.
 
Maintenant que la rouille est là c'est plus délicat car il va falloir traiter l'aile contre la rouille sur les faces internes et externes et je ne sais pas si tu pourras faire l'economie d'un décollage puis recollage

la premiere à des pares chocs teintés à l'arriere et noir à l'avant
et la bleue la calandre façon subaru impreza est vraiment de mauvais gout  

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Mouais je ne savais que ce genre de saccage necessitait une inspiration
 
Pour la Natacha blanche,  le kit carrosserie standard comprend un spoiler et de cotés qui habillent le pare-choc standard. je suppose que là il y a du y avoir du tuning "escalade de trottoir" qui a éclaté la lame avant et du coup plus de cotés blancs non plus.
La mienne non plus n'avait plus le spoiler lorsque je l'ai achetée et j'en ai fait remettre un par Lada France.

Jai aussi un de ces kit dans mes ( grands ) cartons mais il me manque aussi le bouclier avant
devenu introuvable en belgique.

Demande à Lada France s'il leur en reste car je leur avait acheté les 3 morceaux en 2000 mais c'est plutot cher.
J'ai converti en Euros ce que j'avais dû débourser en 2000:
-lame AV:116 euros HT
-chaque coté: 50 Euros HT
 
Soit 216 euros HT et avec TVA 19.6 ça nous faisait un (aie j'ai encore mal   ) petit 260 Euros pour 3 bouts plastiques qu'il fallait encore apprêter, peindre puis riveter au pare choc de la Natacha.
Si ça t'interesse contacte moi en privé vu que je voudrais installer les pare-chocs de la Baltic sur la mienne je pourrais te les ceder. Les miens sont blancs et en bon état. Idem pour l'arriere pour ceusse que ça interesse!

Magnifique
 

 

 
Merci, mais le kit incomplet en ma possession est le carlotta avec les phares ronds que je n'ai pas non plus....dailleurs si sa interesse quelqu'un...

vous avez remarqué mon superbe "new" avatar

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Une Priora Coupé

pas n'importe laquel en plus, une bleue  

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Bonsoir,
Bouhouhouhou Ouinnnn Personne ne veut de mes beaux pare chocs?
Tanpis ...
 
Je crois que j'ai trouvé une photo de la Samara cabrio de Techno master mais je préfère vous prévenir: âmes sensibles s'abstenir
 
Eloignez les enfants c'est pas joli joli à voir  

Alors qu'est ce qu'on dit    Spaciba Technomaster pour la Samara de camping  
 
Ben oui ben oui on dirait bien que c'est ça!

Attention: Mefiez vous des imitations!
 
-Scousi Amigo Yé oune Natacha et yé recherche los parking dé la rou poubellas Caramba!
 

 
-Bon les moumoute'boys vous êtes gentils mais faut circuler là ! ici c'est le forum et pas ZAZ 969 ça prend pas votre truc!
(et en plus retire ta perruque de Polnaref ça te va pas du tout  )
 
Et oui que voulez vous ce n'est pas donné à tout le monde de rouler en Lada Natacha  
Vous n'imaginez pas tout ce que Lada peut faire pour vous!
Lada: créateur d'automobiles
Lada: un constructeur sort ses griffes
Lada: au coeur de la passion le souffle de la légende
Ma Lada est fantastique
Lada moi je dis Da!

c'est quoi ton delire philippe
j'ai vu une samara aujourd'hui ça devient rare

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Euh ben c'est juste que je viens de me rendre compte que si beaucoup se  moquent des Lada   c'est en fait par pure jalousie    
Ah perfide jalousie qui fait s'égarer la raison et se répandre en viles gloseries  
 
De toute façon Winston Churchill ne disait-il pas: "Un type qui roule en Lada ne peut pas foncièrement être mauvais"   ???
sans même citer Confucius qui dans son immense sagesse déclarait "Y'a du soleil et des nanas Lada dirla dada"    
 
Ou alors t'as raison c'est un gros délire...  
On se lève tous pour Lada Lada Laaaaaaaadaaaa
Dis donnes nous un peu de ta voiture tout le monde t'aime tant belle Lada
Lada? parce que vous le valez bien
Lada Natacha: elle a tout d'une grande!
Lada: 100% des gagnants avaient tenté leur chance  

N'empèche que certains n'ont pas hesité à maquiller une pauvre Samara pour faire croire qu'ils avaient l'immense privilège de conduire une Natacha    
 
Regardez moi par exemple cette pale copie que je qualifie de Lada L