La Picanto est un bon choix, cependant pour la ville si vous faites beaucoup de km il est conseillé de prendre
la version diesel ( je fait en mixte avec pres de 600km...avec un plein de 30€ et des poussiere.)
Le tarif en assurance est très bas.
Pour l'entretien, la Picanto est un peu plus cher que la concurrence, notamment française, mais elle le compense par sa grande fiabilité.Les "consommables" n'ont pas des prix excessifs.(Kia a en plus baissé ses tarifs depuis le debut du mois).
Pour l'entretien, sous garantie il est conseillé de le faire en concession;mais l'entretien courant peu être très bien
fait dans un centre auto (mais attention certaine fois a la qualité déplorable du service).
On peut faire soit même sa vidange,changer ses freins et amortisseur soit même si on est équipée, la Picanto est assez relativement simple de conception et les pièces se trouve partout. (sauf les pneus de la crdi qui de taille particulière sont un peu plus dur a trouver,mais n'importe quel centre auto peut les commander).
La voiture vieillit plutôt bien, sauf quelques partie du tableau de bord , mais a ce prix la on va pas se plaindre (et la concurrence ne fait pas mieux).
Enfin pour la comparer a une 205, surtout diesel, je crois que cela n'est pas possible,de toute facon avec n'importe quel voiture moderne.Les diesel sont devenu performant mais beaucoup plus fragile que l'immortel 1.9D de la 205.
Je pense que les blocs essence peuvent tenir autant qu'un moteur essence TU ou XU de 205 (et peut etre mieux car ceci était loin d'etre parfait); mais apres tout est une question d'entretien!
Mis a part le moteur, je pense que la Picanto,plus moderne, vieillira mieux pour ce qui est de l'assemblage, le chassis, la caisse.
Mais après la aussi tout depend du propriétaire!
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La corée, l'autre pays de la voiture fiable.