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Kia sportage 2002, moteur à changer

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n°23464
milou_91   profil
Profil : Routard
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Posté le 31-05-2009 à 19:29:06  answer
 
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Voilà, Mon neveu a pris un KIA Sportage turbo de 2001/2002, 110.000km.  :??:  
Pour utilisation en montagne (Savoie), charger du bois de chauffage, travaux ....
Seulement, je pense qu'il n'a pas été suivi sur l'entretient :
(circuit de refroidissement oxydé.... )  :q  
Le moteur à lâché plus le turbo et peut-être d'autres choses...  :??:  
On lui a annoncé un devis de 6 à 7.000€ en échange standard avec les accessoires....  :cry:  
 
Peut-on trouver ces moteurs en occasion et où vaut-il mieux chercher ....
régions, .... Italie, Allemagne ....
Ou bien, mieux vaut-il qu'il le vende en épave ?  :cry:  
 :jap:


---------------
Dan91
n°23465
RIRI77   profil
Profil : Routard
Posté le 31-05-2009 à 19:37:30  answer
 

Le 31-05-2009 à 19:29:06, milou_91 a écrit :

Voilà, Mon neveu a pris un KIA Sportage turbo de 2001/2002, 110.000km.  :??:  
Pour utilisation en montagne (Savoie), charger du bois de chauffage, travaux ....
Seulement, je pense qu'il n'a pas été suivi sur l'entretient :
(circuit de refroidissement oxydé.... )  :q  
Le moteur à lâché plus le turbo et peut-être d'autres choses...  :??:  
On lui a annoncé un devis de 6 à 7.000€ en échange standard avec les accessoires....  :cry:  
 
Peut-on trouver ces moteurs en occasion et où vaut-il mieux chercher ....
régions, .... Italie, Allemagne ....
Ou bien, mieux vaut-il qu'il le vende en épave ?  :cry:  
 :jap:


 
aurait du s arreter servent a quoi les voyants pas pour faire joli .bonne chance si tu trouve un moteur  
a +

n°23472
milou_91   profil
Profil : Routard
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Posté le 31-05-2009 à 21:18:53  answer
 

OK ! Merci pour les encouragements  
 
Le véhicule est passé au garage récemment avec une facture de 800€ de révision général, très bien.
Mon neveu a bien vu que le circuit de refroidissement était douteux mais il a entendu parler de visco-coupleur ....
il n'y a pas de vase d'expansion classique....
il n'a pas voulu s'aventurer ....
En faîte, le radiateur est bouché, la sonde est HS et le garage ne l'a pas signalé à la révision
donc il n'a pas eu d'inquiétude sauf quand le moteur est devenu bruyant et a calé .... trop tard !
 
Il doit trouver la solution dans la semaine sinon, le 4x4 part à la casse ....
L'idéal serait un Sportage turbo-D accidenté avec moteur en bon état ....
mais il faut le dénicher
donc voilà si quelqu'un peut me renseigner ...
 :jap:


---------------
Dan91
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