un petit sondage pour savoir l'usure des pneus sur ceed
A+Annibal69

Notre Kia Ceed (c'est ma copine qui la conduti le plus) a usé ses Michelin Energy d'origine en 60.000km ...  
La voiture fait pas mal d'autoroute, peu de ville.  
 
J'ai remplacé par Michelin Energy Fuel Saver et Michelin Primacy HP ...

 
moins de 35 000 km sans inter changer avant /arrière
 
pris aussi premay hp

bonsoir
demain je change les deux avant a 50000km
et remplaces par des michelin  energy saver
A+annibal69

 
Pas mal !
 
Toujours content de ta ceed (enfin celle de ta copine ) alors ?... J'en veux une moi aussi ! (une ceed )

t'inquiete pas. ta cee'd tombera en ruine avant tes pneux

 
Vu l'heure tu devrais être au lit, pour retrouver tes esprits le lendemain matin.    

Si je fais 300.000km avec les pneus, ça me va bien.

 
t'as l'intention d'acheter 4 cee'd et à chaque fois de garder les même pneux?  

 
j'ai un site pour toi ,suce ma b--e.com.    

A 60.000km le train de pneus était mort mais la Ceed avancait encore.
A 72.000, ca tient toujours ...

J'en ais un autre melig-is-a-fake.com      

 
trop looooool le multi  

 
ah? ici aussi il vous fais ch*er le bouffon?
melig, je réitère
http://www.ch-maison-blanche.fr/
si vous voulez je vous prend un rendez-vous.
je connais du monde là-bas... très pros...
 
on peut même y aller en urgence...
bonne route.

Tres bien la maison blanche , il doit rien avoir à faire  
ça l'amuse , c'est vraiment très petit
Aller A+

j'ai changer mes pneus a 21734km beaucoup de grande vitesse et run

pour le moment 40000 km et pas de changement

Dis moi melig, t'a pas de loisirs pour passer ton temps à pourrir les posts?
Je sais pas moi, trouve toi des amis!!!

Juste une remarque: qu'est ce que vous entendez par pneus morts?
On a peut etre pas la meme vision des choses sur ce point!
 
Vous les changez quand il sont reelement mort et dangeureux (lisse,plus de sculpture) ou alors quand le TWI-témoin d'usure- commence a etre "bouffé"???
Bon sans compter le parametre "conduite",apres il faut voir les habitudes de chacun: rouler sans cesse surgonflé,ceux qui ne controle jamais leur pression...

Quand le TWI commence à être attaqué, il est déjà trop tard.
Moi je change les pneus avant que le témoin TWI ne touche la route.

Moi j'attend de bien avoir attaqué le TWI!
Trouvé sur wiki:
"US and European tires have 'wear bars', or "Tread Wear Indicators" (TWI) moulded into the grooves of the tire. When these become flush with the tops of the remaining tread, the tire is at the legal limit of normal safety and must be replaced. Certain European countries have stricter limits on tread wear compared to other European countries."
 
Bref le TWI qui affleure,c'est la limite légale d'usure du pneu;si il affleure il est nécessaire de le changer...vis a vis de la loi!
 
Donc je roule hors la loi!

Pour ma part sur ma SW sport, 15000 Km et usure a l'avant a moins de 50% facile... en trajet mixte et en empruntant bcp de rond-points...
A l'arrière, comme neuf.
 
A+

bonsoir
je suit d'accord avec LAMORI
j'ai change les miens au temoin d'usure
bien sur tu peut aller plus loin
mais tu te mets  et tu mets  les autres en danger    
donc a mon avis attention , mais ça n'engage  
que moi
A+Annibal69

+1
Et surtout en cas de contrôle de police, si tu es au témoin TWi attaqué, c'est l'amende assurée qui doit tourner dans les 150€, soit les 3/4 du prix de 2 pneus montés ...

BONJOUR LAMORI
pour info 201.50€ montés et equilibrés (michelin energy saver 205/55/16v
A+Annibal69

Où ça?

mitifiot villefranche sur saone (69)

moi ma femme à fait 20000 kms trajet mixte et je vais passer les AV à l'AR car il commence à avoir un peu ramassés

J'ai fais 47 000 km avec les Michelin Primacy Hp montés d'origine à l'avant en 225/17 et les arrières sont toujours d'origines

moi j'ai 24000 kms les pneus avants sont a changer  
quels pneus prendre sachant que j'habite en ardèche avec beaucoup de virage et des ronds points
merci

Je conseille toujours les Vredestein pour ma part... Notamment niveau longévité, ils sont au top. Après, Michelin c'est tres bien, mais 24000 km pour un train de pneu c'est peu, donc niveau longévité/prix c'est pas terrible...

Pour ma part 16000 Km au compteur et train avant toujours correct.

J'en suis à 35000 km environ avec mes pneus d'origine, ils ont l'air toujours nickel, j'ai pas mal de route de semi-montagne (pas autant qu'en Ardèche tout de même) et je prends doucement les rond-points, je pense que je peux les amener encore loin mes Michelin d'origine.

Pour ma part ... j'ai eut une mauvaise surprise ce matin en sortant => mon pneu arrière droit est crevé ...
 
Je n'ai donc pas eut le temps d'en vérifier la cause mais j'y compte bien. Il s'agit encore des pneus d'origine ayant à peine 23 000km  
 
donc ayant un état d'user peu avancé. J'espère pouvoir le réparer et ne pas avoir à le changer.  
 
Avez vous déjà eut à changer un pneu sur le même train ?  
 
Quel est la référence et le prix d'un pneu des pro c'eed sport 225/45/17 ?  
 
Merci

plus de 47 000 km, tjrs les memes pneus d'origine, à la révision les mécanos m'ont dit que je pouvais encore faire au moins 10 000 km !