Le futur monospace compact de Kia le "N°3" en image
 





 
     

et encore des images            
 
 

 

 

 

 

ma femme adore la ligne .sans doute dans quelques mois  une cerato a vendre..................
a +

Les lignes sont vraiment réussies.Apres le Soul, les designers de Kia continuent sur la bonne voie!

ça fait un peu Ford quand même je trouve, je préfère la Cee'd et la Soul pour l'instant, attendons de la voir au final !

bonjour à tous,

C'est un concept pour l'instant  

une petite video
 

Au fait, sur autoblog.it, il y a une info comme quoi la version de série sera dévoilée au salon de Francfort.
Il sera commercialisé fin 2009 et il aura un inédit 1,4 turbo essence en plus des CRDI actuels.

le mini site qui lui est conssacré;
 
http://no3.kia.eu/

Des nouvelles de ce N°3 concept.
 

 

 

 

 

merci pour les photos

De rien.
Sinon je trouve qu'il reste assez fidel au concept en ce qui concerne l'avant.

J'aime bien le style

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Kia sorento 2.5 CRDI 140 Ex major 2005

Par contre l'arrière est méchamment baché ! ... va-t-il évoluer par rapport au concept ... ?
Avez-vous des infos sur la modularité intérieure ?
Merci !

tres interessant le topic !    
si le N3 reprend la plateforme de la soul, cela veut-il dire qu'il aura les mêmes notes de crash test ?
en tout cas moi, je me la paierai bien, vers mi 2010 en attendant le crash test (cf dernière honda jazz pas top)
en espérant aussi une version automatique pas trop chère...

Intéressant mais un peu mort ... je vois peu de news arriver sur ce modèle ... sniff ...
Que reproches-tu à la Jazz ?

 
On dirait beaucoup une boite de type DSG, en tout cas ca ne ressemble pas à leur boite auto habituelle.
 
Ils avaient dit qu'ils bossaient sur une boite double embrayage sur leur blog y'a quelques mois, ce serait bien s'ils pouvaient la rendre dispo pour leurs nouveaux modèles: nouvelle ceed entre autre.

Pas mal en tous cas. De coté on dirait un peux une ceed gonflée comme un balon. Je suis impatiant de voir ce que ca donnera en rue.

 
La jazz est un peu petite et pas de bons resultats en crash test.    
Comme je fais 1 m 90, le volant arrive au niveau du ventre.    
Le toit ouvrant aussi on dirait que j'ai une barre de metal devant le front tellement tout est bas.  
Une modus est bien mieux à l'intérieur même si j'aime pas la ligne;  
par contre les palettes au volant de la jazz c'est vraiment trop génial !!!!!    
Pour en revenir à la n3 j'espere que l'automatique ne sera pas aussi chère que le soul ( 19 000 e au catalogue je crois, une seule version...).
La DGS c'est changement de rapport au levier, comme fiat ???

jolie voiture. Vivement des photos de la versions définitive. Kia devient une grande marque depuis la cee'd. J'espère qu'il vont appliqué la garantie de 7 ans ainsi que les plastique de la cee'd et pas tropd e plastique dur. Cette voiture en tout cas à l'air d'etre vraiment superbe. Voyons ce que kia va nous mettre comme motorisation et surtout comme boite de vitesse.

 
bonjour les gens    
bien sûr que KIA devient une grande marque... c'est quand même le 5ième constructeur mondial    

abusé comment ils ont pompé sur le C4 petit Picasso..

 
abusé comment la c5 ressemble à une a4. La n°3 ne ressemble pas à la c4 picasso pour ton info. Toute els marques se copie un peu....

 
C'est vrai et je commence à apprécie de plus en plus cette marque surtout depuis que je roule en pro cee'd    

4 eme constructeur mondial

A quand d'autes photos sans camouflages juste voir si KIA va rester fidèle au concept car...

aller 4 autres photos non camouflé. Elle s'appelera la kia venga
Voila le comentaire de caradisiac :  
Voici les premières images officielles du nouveau monospace du constructeur sud-coréen Kia, filiale de Hyundai, quatrième groupe mondial en terme de ventes sur le premier semestre de l’année 2009.  
 
Construit en Europe, la Kia Venga mesure 4068 mm de long et 1600 mm de haut. Il repose sur un empattement de 2615 mm.  
 
Ce nouveau petit monospace sera disponible tant avec des motorisations essence que diesel pour des puissances allant de 75 ch à 115 ch. Toutes les versions du Venga seront disponibles avec un système stop and start.  
 
La présentation au public de ce nouveau Venga s’effectuera dans le cadre du prochain Salon de Francfort, au mois de septembre. Les visiteurs qui seront également passés par le Salon de Genève, au mois de mars dernier, pourront alors constater de visu que le Venga est esthétiquement conforme au concept qui l’avait alors précédé : le No.3.  
 

 

 

 

Enfin !!!!!
 
Elle a de la gueule même si l'avant me deçoit un peu.  
Faut la voir en vrai et s'il y a l'automatique, ce serait vraiment cool !  

Les concept car differe trop souvent du modèle final, dommage...

 

 

 

 

 
 
Les photos du kia venga, en direct du salon de Francfort.

http://videos.autoplus.fr/video/iLyROoafMfXB.html