J'ai eu un soucis avec mon moteur CRDI sur la Kia Picanto: poulie de la courroie d'accessoires voilé entrainant un contact de celle ci avec le bloc  
moteur.

Bon alors personne ne répond?

Faut répondre quoi? Y'a pas de questions.  

La question est marqué en grand en bleu au dessus!

AVEZ VOUS EU DES ENNUIS MECANIQUES AVEC LE BLOC CRDI DE LA PICANTO?????

Ah oui ...  
Je n'ai qu'une Ceed même si je yeute un peu les infos sur la picanto qui est une belle petite voiture.

Je suis donc le seul type a avec une Picanto Crdi qui tombe en panne????

C'est probable, en tous cas parmi ceux qui fréquentent ce forum.

C'est la faute a pas de chance comme m'a dit le type du SAV....évidemment c'est tombé sur moi!

C'est peut-être un véhicule du vendredi ...
Il y a toujours eu dans toutes les marques des véhicules à problèmes même dans une gamme fiable.

Oui j'imagine ma Picanto en fin de chaine,un vendredi soir, a la veille d'un long weekend de fetes Coreenne,avec deux ouvrier fatigué,qui on pas dormi de la nuit en train de me monté ma poulie à l'arrache....

Des fois, on ne peut pas se douter de ce genre de trucs.
Bon courage pour résoudre tes problèmes, la Picanto reste apparemment une bonne voiture à part quelques rares cas comme le tien.

en plus de faire de la délation tu te fais un plan sur la comète  
une poulie voilee n est pas une panne sauf si elle arrache la courroie .la c est la panne  
 

 
 
oui parce qu'on en discutait avec le responsable garantie chez nous il y a quelques jours parce qu'on avait eu une i10 crdi qui avait eu un problème
et on se disait justement que c'était le premier crdi 1.1 qui rentrait avec un problème réel i10 et picanto confondue et pourtant on en vend l'une comme l'autre à la pelle...
 
donc vraiment c'est pas de chance

 
Oué d'accord mais une poulie voilée va forcément un jour ou l'autre provoqué la panne .

pas d accord si tu soulèves  le capot de temps a autre et écoutes  les bruits différents tu limites la casse
ex de la courroie qui patine au démarrage  
a +  

ma femme possède une Kia Picanto depuis 2005.
Aucun problème.

Non ce n'était pas eu panne effective,mais quelques kilometres d'autoroute que j'allais  faire juste apres et la j'aurai eu LA VRAI PANNE avec voiture immobilisé et tout et tout....n'empeche la pompe a eau a morflé...et heureusement le seul signe annonciateur etait un bruit de couinement apparement anodin sous le capot...et plus je pose la question  
sur la fiabilité de ce moteur a des gens,plus je m'apercois qu'il est apperement un modele de fiabilité...et moi un modele de malchance!