Reprise du message précédent :
J'ai pas compris quel est le rapport avec la vitre arrière

Le "L" est assez grand et haut, vu que la vitre arrière est assez petite, cela gâche la visibilité
 
Et je trouve que ce n'est pas très esthétique

C'est vrai que je préfère le A français
 
 
A l'avenir ce sera ta futur voiture?

Non, déjà mes parents attendent que je termine ma scolarité et puis j'y aurais peut être droit
 
Et si je devais dans l'avenir avoir une voiture à moi, ce serait sûrement une petite occasion plutôt récente

D'accord

A moins que ma mère me laisse prendre la sienne, à condition de lui mettre du carburant de temps à autres

salut! ben moi j'ai acheté la Picanto EX depuis peu ca fait 3 semaines que je roule avec....35-37 € de plein et tu fait entre 460 et 510 bornes...ca va bien! elle a une bonne reprise. je dois avouer que les ptits pneus m'ont fait peur aussi au départ!!! mis a part ca je l'ai acheté d'occaz 7700€ pour 11000 Km donc rentable! les freins nickel! j'ai pu experiementer les sièges rabattables ca fait un plancher vraiment plat!

 
La consommation est en effet assez raisonnable les freins et bien, je n'ai jamais connu de freinage aussi rapide et sec (ca surprend)
 
Le coffre est en effet assez riquiqui mais lorsque l'on rabat les dossiers arrières et les assises c'est très volumineux

Vous avez déjà entendu le Crdi ? Il à une belle sonorité je trouve

sympa  

Et bien voilà que j'ai fait un accident
 
La voiture est ici en plaque belge
 

Ca m'énerve, j'étas encore innatentif

Pour changer...

N'empeche je suis stressé  

Je te comprends, essais d'être un peu plus attentif dans le futur

ouille

La voiture est au garage, on doit aller chercher la voiture de remplacement au soir. Une Suzuki Swift On va essayer de la faire passer déclassée

bonjour,
je cherche un renseignement sur le fonctionnement de la clim....sur ma voiture (picanto ex pack de 2005) le compresseur de la clim en position marche à tendance à s'arrêter et redémarrer(petit clic caractéristique au niveau du moteur) de lui même et ceci à l'arrêt (la voiture pas le moteur bien sur).
Au garage on m'a dit que cela était normal........quelqu'un a-t-il constaté la même chose??? d'avance merci  

Bonjour,
 
Effectivement, rien d'anormal à ça... bien au contraire !  
 
Sans rentrer trop dans le détail, si ton circuit de froid givre trop fort (ce qui arrive facilement sans rouler vu le faible passage d'air sur l'évaporateur), tu as le choix :
- soit ça gèle et ça casse,
- soit le compresseur cycle (il s'arrête et se remet en marche).
 
Tu vois, comme le disait Fernand Raynaud,  
"Mais c'est étudié pour !"  
 
Bien cordialement
Roland

merci Roland 14 pour ta réponse,  
effectivement la clim continue à faire du froid malgré l'arrêt (court) du compresseur. C'était le rapprochement de ces phases qui m'inquiétait le plus (tout les 1 à 2 minutes).

Quelques photos toutes fraîches La voiture arrive à ses 20.000kms
 

Elle est toute petite
 

salu mes amis je veu acheter une voiture mais j'ai encor un doute entre une saxo et une picanto vu qu'elles ont toutes les deux le même prix 5000euro et elle fonctionnent depuis un ans dans une rent car.
ke dois je faire?

Je pense que tu dois t'être décider

J'ai une Picanto 1,1 Lx avec clim depuis 1 an et demi.
Pour ceux qui se pleignent de la conso, un petit retour d'expérience, abandonnez le SP95 pour du SP98. Ce dernier est peut être plus cher au litre mais la voiture en consomme beaucoup moins et au total (c'est le cas de le dire!) on est gagnant sans compter l'agrément d'utilisation, reprises et moins d'accoups à bas régime!
Qu'on se le dise !

Et il n'y à pas de risque ?

Elle approche des 50.000 kms, j'en ai profité pour mettre des essuies glaces flates blades qui sont très efficaces

Je trouve que la Picanto est une auto agréable mais les pièces d'usures s'usent très vite
 
En 48.000 kms nous en sommes à notre troisième train de pneus avant et deuxième arrière, l'embrayage nous à laché vers 45.000kms, les plaquettes de freins sont déjà bonnes à remplacer...
 
Je me demande ce qu'il va encore arriver...

Et bien pour le moment plus rien
 
Quoique j'ai les vitres arrières qui grincent légèrement lors de la descente/remontée...
 
Les plastiques intérieurs gris se salissent vite et sont malheureusement facilement griffables
 
Ils se lavent bien par contre
 
53.000 kms à ce jour

Bientôt les 57.000kms!!!