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Problème moteur ( serrage)

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n°18625
invitelraq​ui   profil
Invité
Posté le 09-02-2009 à 14:33:08  answer
 
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Jusqu'à présent, j'étais satisfait de mon sportage acheté en décembre 2005. Par contre, il m'est arrivé un problème moteur sur autoroute. D'après le concessionnaire KIA où est stationné mon véhicule actuellement, le moteur aurait serré.
Faisant un grand parcours, j'avais contrôlé mon niveau d'huile avant de partir, ce niveau étant quasiment au maxi la révision ayant été effectuée 10000 km auparavant.  
Cela faisait pas loin de 1000 km que je roulais en effectuant des arrêts tous les 02h00, dont le dernier 10 minutes avant l'incident.
Donc juste avant que le moteur stoppe, j'ai senti comme un souffle puis un bruit sourd sous le capot moteur comme si quelquechose avait été projeté et venu percutter le capot moteur, puis dans les secondes qui ont suivi le moteur a stoppé, à ce moment tous les voyants se sont allumés comme quand l'on mets le contact sans démarrer le moteur. Etant sur la file du milieu de l'autoroute encerclé de véhicules et étant dans l'impossibilité de me rabattre, j'ai essayé de le redémarrer sans effet, la direction et les freins se durcissant. Après un autre essai le moteur est reparti, non pas sans avoir quelques frayeurs, par contre avec un bruit de claquement, étant à proximité d'une aire de repos j'ai réussi à me rabattre et à me diriger vers celle ci.
Après avoir stoppé le moteur, j'ai ouvert le capot car il y avait des dégagements de vapeur, le moteur étant recouvert d'huile, j'ai donc contrôlé le niveau d'huile et il restait 5 mm d'huile sur la jauge et le bouchon d'huile était manquant ( celui ci ayant été retrouvé coincé dans un coin du moteur par la concession)
 
Afin d'intervenir auprès de KIA FRANCE, je voudrais donc savoir si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème car mon véhicule vient juste d'avoir 3 ans et 81000km.
Ce qui m'étonne c'est que 15 mn avant j'étais stoppé sur une aire de repos et il n'y avait aucun signe de mauvais fonctionnement, puis aussi que je n'ai pas eu d'indication de témoin de niveau d'huile à s'allumer qui aurait pu m'alerter d'un niveau d'huile bas.

n°18626
antjac   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 09-02-2009 à 14:51:49  answer
 

Question : N'est-il pas possible que tu ai oublié de revisser le bouchon d'huile ? Ca m'est déjà arrivé et l'effet est similaire


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Suzuki GSX-F 750 /Motoconfort C45A de 1947/Kia Cee'd 1,6l CRDI 115cv Executive
n°18628
domtom7261   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 09-02-2009 à 15:26:53  answer
 

je serais du meme avis que vous, n'est il pas possible d'avoir mal remis le bouchon d'huile?


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domtom7261
mood
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Posté le 09-02-2009 à 15:26:53  profilanswer
 

n°18717
invitelraq​ui   profil
Invité
Posté le 11-02-2009 à 12:44:59  answer
 

En effet si j'avais retiré le bouchon d'huile cela aurait pu expliquer la panne, mais le niveau étant correct je n'ai pas eu besoin de le faire.

n°18736
antjac   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-02-2009 à 17:01:20  answer
 

Dans ce cas il est aussi possible que tu ai mal revissé le bouchon (pas serré à fond) et qu'avec les vibrations et la pression de l'huile, celui-ci se dévisse au fur et à mesure jusqu'à sortir totalement.
 
Il est possible que tu ai le pas de vis du bouchon qui a un défaut également mais moi je pencherai pour le bouchon qui a sauté.


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Suzuki GSX-F 750 /Motoconfort C45A de 1947/Kia Cee'd 1,6l CRDI 115cv Executive
n°18882
RIRI77   profil
Profil : Routard
Posté le 16-02-2009 à 11:16:01  answer
 

Le 11-02-2009 à 12:44:59, invitelraqui a écrit :

En effet si j'avais retiré le bouchon d'huile cela aurait pu expliquer la panne, mais le niveau étant correct je n'ai pas eu besoin de le faire.


quand la panne est survenue il gelait .si oui a - combien
ex dans le 77 il y a eu du -15  
si ton antigel était périmé la bas du radiateur gèle et le moteur va chauffer monter en pression et serrer  
a plus

mood
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