Bonjour,
 
J'ai un Kia carnival 2,9 L Diesel de 2000. Il ne démarre plus. Apparemment, la batterie est bonne, le démarreur fonctionne. Il a passé 3 semaines dans un garage et ils ne trouvent pas ce qu'il a. Ils ont vérifié les fusibles, les relais. Ils ne trouvent rien.
Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?
Merci pour vos réponses.
Sylvie

Non ,  
étiez vous chez Kia ou ailleurs ?
Ils ont dit quoi ?

Quels kilométrages a le filtre a gazole? si plus de 30000kms
ont-ils regarder au niveau de la pompe d'injection?

j'ai un carnival qui a 137 000km, il démarre super mal ou ne démarre pas du tous et fait des coupures moteur  
la semaine derniére le véhicule par au garage kia pour passer a la valise  
il me trouve une panne a 2 balles, (défaut de fabrication du filtre a gasoil)
ce dernier avait était changé 2 mois avant la panne  
le filtre est changé par un neuf de la marque delphi (200€ la valise et le filtre)
le lendemain il a toujours le même problème, retour chez kia pour 2 jours
le chef d'atelier me prend limite pour un con et me dit" ben !! ici y démarre bien" donc retour a la maison  
le lendemain pareil , retour chez kia avec un gros coup de gueule
après encore 2 jours coup de téléphone de kia comme quoi ils ont trouvaient la panne (le régulateur de pression d'injection nase)  
mais cette pièce ne ce vend pas au détail chez kia, donc il faut changer la pompe haute pression en totalité  ????        (devis 4600€)
je suis un peu de la partie et j'ai trouvais ce régulateur chez un diéséliste agréé delphi
 je change la pièce et la surprise  
 
j'ai toujours ma panne  
 
 
demain je retourne chez kia  pour me faire remboursé les frais de leur diagnostique bidon  
 
qui peut me dire de ou vient ma panne( pas kia en tous qu'a )
 
 

 
bonjour,
Je pencherait pour la bague de nemann, ces l'antidémarage de votre carnival problème remarquer sur plusieurs kia et autres marques(vw), la reconnaissance de la clé et de votre nemann ne ce fait plus donc pour la véhicule ce n'est pas la bonne clé.
Normalement le voyant orange IMMO est allumé.
Est il dans un garage kia ou pas.

Bonjour,  
 
J'ai une Kia carnival TD 2.9l, année 2000 .
A 155.000 km, j'ai eu le même pb.
Au fait, c'était les charbons de l'alternateur à changer: 80 euros le coût de l'opération chez un electricien auto honnête.
Chez un garagiste ou chez KIA, ils vous feront changer l'alternateur pour 450-500 euros.
Si vous avez besoin d'autres renseignements, faites-moi signe.
 
Sinon ce sont des monospaces les plus intéressants pour le rapport qualité/prix.

qui peut me dire a quoi correspond le code u1d18  
 
merci

SALUT,  
code inexistant pour le carnival.
précise ton modèle exact, mais ce code ressemble à une abération donnée par des valises multimarques.
de toute façon, un code commençant par U, c'est un défait de bus can, ou une mauvaise communication can entre des ecu.
 
la plupart du temps ces codes ne reviennent pas une fois effacés, ils résultent juste de perturbations des messages sur le bus, ou d'une chute de tension.
 
bon courage
matthieu

kia carnival de 2002 2.9l, boite manuel, pompe délfi
 
merci

SALUT,
pas de défauts en U pour ce modèle, ça doit etre une erreur de multimarque.
 
pour info, voici la liste complète de tous les défauts moteur pour ton véhicule si ça peut t'aider
 
 
  02 Crankshaft Position Sensor (CKP) Circuit Malfunction
  09 Engine Coolant Temperature(ECT) Circuit Malfunction
   12 Throttle Position Sensor(TPS) Property Malfunction  
 18 Air Heater Relay No.2 Circuit Malfunction  
36 Air Heater Relay No.1 Circuit Malfunction  
 P0100 Exhaust Gas Recirculation (EGR) or Air Intake System  
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range / Performance  
 P0110 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit  
 P0115 Engine Coolant Temperature Circuit  
P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'A' Circuit  
 P0130 O2 Sensor Circuit(Bank 1 / Sensor 1)  
P0150 O2 Sensor Circuit(Bank 2 / Sensor 1)  
P0201 Injector Circuit/Open-Cylinder 1  
 P0230 Fuel Pump Primary Circuit  
P0335 Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance  
P0340 Camshaft Position Sensor A Circuit Malfunction (Bank 1)  
 P0443 Evaporative Emission System-Purge Control Valve Circuit  
 P1166 Fuel Trim(Bank 1)  
P1505 Idle Speed Control Actuator Circuit 1-Low  
P1507 Idle Speed Control Actuator Circuit 2-Low  
P1624 Cooling Fan Relay(Low) Circuit Malfunction  
P1672 Fan Relay Malfunction-Low Speed  
P1673 Fan Relay Malf
 

alors la franchement, un grand merci a toi pour ton aide

voila j ai change mon alternateur de mon kia carnival au bout d une semaine il pisse l'huile moteur aucune durite d'abimé et de mal branché.l'alternateur aurait il un defaut pourtant c'est un valéo,quelqu'un pourrait il me donner des conseil merci